2021重慶車展觀察:長安宣戰比亞迪,長城火炮又被搶光
6月12日,重慶國際車展正式拉開了帷幕。相比4月底的上海車展,本次車展的規模要小一些,但整體更加務實。說白了,上海車展更多的是秀肌肉,展示最新的科技和概念車,而本次重慶車展很多車企選擇了上市新車,直接出價格拿來賣。重慶國際車展到底有哪些非常突出的看點呢?要說最近最風光的自主品牌車企,那絕對是比亞迪。而在重慶車展的主場,長安選擇了直接向比亞迪“開炮”。長城火炮正式上市,又被搶光?
6月12日,重慶國際車展正式拉開了帷幕。相比4月底的上海車展,本次車展的規模要小一些,但整體更加務實。說白了,上海車展更多的是秀肌肉,展示最新的科技和概念車,而本次重慶車展很多車企選擇了上市新車,直接出價格拿來賣。重慶國際車展到底有哪些非常突出的看點呢?要說最近最風光的自主品牌車企,那絕對是比亞迪。而在重慶車展的主場,長安選擇了直接向比亞迪“開炮”。長城火炮正式上市,又被搶光?
湖南婁底,一比特女子被陌生男子當街搭訕,這讓女子感覺很無奈。坐在自己的賓士車上,跟一旁的閨蜜吐槽:“剛剛我開車門的那一下子,有一個男的開個比亞迪向我打招呼,比亞迪,真是的。來撩我,你配嗎?”再次反觀上文的賓士和比亞迪,到底比亞迪有沒有資格向賓士女打招呼?
6月26日,南方+記者獲悉,廣東省發改委發佈公告稱,按照《關於征集廣東省2021年汽車以舊換新推廣車型的公告》、《關於征集廣東省2021年汽車以舊換新推廣車型的補充公告》,廣東省汽車流通協會推薦了60個燃油乘用車車型、45個新能源乘用車車型、17個貨車車型作為廣東省2021年汽車以舊換新推廣車型,現予以公示。公示時間為2021年6月26日至6月28日,公示期間,如有異議的,請向廣東省汽車流通協會反映。
特斯拉就是攪動思想的那個存在。6月26日,一則特斯拉召回部分進口和國產Model 3、國產Model Y的新聞又刷屏了。寧德時代最近股票都漲成什麼樣子了,沖上熱搜卻是因為謠傳強制員工購買特斯拉,後經證實被闢謠了。特斯拉刹車門一系列事件裏,發酵最嚴重的4月份上海特斯拉展臺維權事件,在經歷一二三四五六七八級反轉之後,仍持續在抖音微博各處上演新反轉。你看,甄別特斯拉的新聞資訊真難。用一句話形容你心目中的特斯拉是怎樣呢?
合肥發展又迎來好消息,7月9日,騰訊(合肥)智慧產業總部基地正式揭牌;同一天,合肥與比亞迪公司全面戰略合作。智慧電動汽車產業蓬勃發展之勢十分強勁,合肥已經形成良好產業生態,比亞迪擁有雄厚科技積累和良好市場口碑,市企合作是一拍即合、強強聯合,有關項目將於8月底開工建設。截至目前,公司累計專利超23500件,連續8年新能源汽車銷售國內第一。
這樣一臺比亞迪出現在河南,車子提供免費充電,這讓不少國人感到欣慰。原來,相比其他的燃油車來說,比亞迪這類車子的外置電源可以提供充電的同時,還能够燒飯做飯,即便是進行工地上的一些小項目也是沒問題的。
而在福建地區,同樣也有一比特像王傳福這樣十分大方的富豪,他在成功後帶動了周圍親戚實現了共同富裕,此人名字叫做——丁世忠。在最新公佈的《2021新財富500富人榜》上,丁世忠和兄弟丁世家財富高達1170億。
鴻星爾克因為虧損連連還給河南捐款5千萬而火了。不過在這樣的情况下,鴻星爾克還是非常低調捐出了5千萬。這筆資金分別是捐給了河南鄭州慈善總會還有壹基金。這次何猷君跟妻子奚夢瑤也是一起聯手給河南捐出了100萬元。何猷君自己開著20多萬的比亞迪,卻把100萬捐給了河南,真的是好樣的。不僅僅何猷君捐了錢,梁安琪控制的澳博這次也捐出了1000萬。
自從小米宣佈造車以後,關於小米造車項目的去處一直眾說紛紜。開始很多人說小米汽車項目極有可能會落戶合肥,這一猜想還未得到證實,現在又開始傳小米要落戶合肥了。根據規劃,到2025年合肥新能源汽車產業規模將超過千億,整車產能達到100萬輛。對於小米汽車的發展,無疑是利好的。小米表示一切以官方披露資訊為准,並且附上此前小米公關部總經理王化對近期傳聞的闢謠微博。那麼,小米汽車業務究竟花落誰家呢?
有著最牛創投機构之稱的“合肥政府”又有大動作。8月10日,合肥市政府與中航鋰電簽署投資協定,將在當地新建年產能50 GWh的動力電池及儲能電池產業基地。中航鋰電是動力電池企業,裝機量現時正排全國第三,正與動力電池一哥寧德時代進行多輪較量,市場上搶奪客戶資源,法庭上打專利糾紛官司。這一次,中航鋰電倚上最牛創投合肥政府,擴張速度和市場佔有率均在提速,勢必要在動力電池領域掀起新的波瀾。
而在福建地區,同樣也有一比特像王傳福這樣十分大方的富豪,他在成功後帶動了周圍親戚實現了共同富裕,此人名字叫做——丁世忠。在最新公佈的《2021新財富500富人榜》上,丁世忠和兄弟丁世家財富高達1170億。
做官要學曾國藩,經商要學胡雪岩”,曾國藩是湖南,胡雪岩則是徽商的代表人物。徽商是中國歷史上四大商幫之一。如今常有人反對把安徽商人統稱為徽商,確實,隨著區域的重新劃分,地域概念也在變化。當年的徽商,是指徽州商人,大致是現在的黃山、績縣和江西的婺源一代。不去理會徽商的定義,以出生在安徽作為標準,財富排名前5比特的安徽富豪都是誰?根據最新的2021年胡潤全球富豪榜,他們分別是:
做官要學曾國藩,經商要學胡雪岩”,曾國藩是湖南,胡雪岩則是徽商的代表人物。徽商是中國歷史上四大商幫之一。如今常有人反對把安徽商人統稱為徽商,確實,隨著區域的重新劃分,地域概念也在變化。當年的徽商,是指徽州商人,大致是現在的黃山、績縣和江西的婺源一代。不去理會徽商的定義,以出生在安徽作為標準,財富排名前5比特的安徽富豪都是誰?根據最新的2021年胡潤全球富豪榜,他們分別是:
作為2021年爆款車型,比亞迪超級混動旗下的秦PLUS DM-i正風捲殘雲般拿下原本屬於合資品牌的傢轎市場份額。保險行業權威部門顯示,在天津,秦PLUS DM-i 7月份銷量超過地產車一汽豐田的卡羅拉,成為傢轎銷冠;比亞迪還順便以11.5%的市場份額摘取了市占率冠軍桂冠。秦PLUS DM-i的競爭對手不再是傳統插電式混動汽車,而要降維打擊同級別燃油車,特別是豐田傢轎雙雄、軒逸、朗逸等日系、德系傢轎品牌,將會受到從未有過的衝擊。
新民晚報訊昨天上午8時48分,有網友行經中環內圈距離仙霞路出口匝道約2公里時,看到一輛藍色比亞迪轎車在正常行駛的車流中來回穿插,連續變了7條車道,十分危險。此時,中環路上的車輛均在規定限速內行駛。而這輛比亞迪轎車突然以較快速度從二號車道變道至一號車道。記者注意到,該車變道時打了轉向燈,但在短短大約10秒鐘內完成了7次變道。交通法律法規明確規定,駕駛機動車上道路行駛,不得連續變換多條車道。
國慶小長假開啟在即,雖然國內外“疫情”風險依然緊迫,但出遊的心恐怕早已是按奈不住,飛向那期盼已久的名山大川。為此,今日小編經過悉心篩選,特地為你推出一份不一樣的國慶假期出遊攻略,讓你在感受人文&自然風光秀美的同時,也享受到一趟物流賽博朋克之旅。
IT之家10月20日消息,從比亞迪獲悉,10臺比亞迪全新純電動鉸接車B18近日“抵達”宜昌公車集團有限責任公司,並投入到宜昌都市快速公交主線運營中。這也是比亞迪在國內首批投放的純電動鉸接車。IT之家瞭解到,這批比亞迪全新18米純電動鉸接車,已於9月26日正式投放BRT通道主線——B9線,在宜昌東站至葛洲壩之間開行,單程線路約13公里,途徑22個網站。乘客區最大載客量達140餘人。
9月份SUV銷量達73.2萬輛,同比下降16.6%,環比增長14.5%。資料顯示,重慶市場9月狹義乘用車銷量達3.57萬輛,同比下降16.5%,環比增長4.4%。具體來看,轎車市場9月銷量達1.6萬輛,同比下降14.4%,環比增長1.4%;SUV市場9月銷量達1.84萬輛,同比下降19.3%,環比增長6.4%;而MPV市場9月銷量為0.13萬輛,銷量實現了同、環比雙增。從重慶市場9月銷售車型的燃料類型來看,燃油車銷售占比持續下降,9月份總占比為76.4%。
掌上春城訊10月22日,雲南交通運輸職業學院與比亞迪汽車銷售有限公司簽約,共同成立“比亞迪新能源汽車精誠英才培育項目亞太國際人才培育基地”,攜手培養適合新能源汽車行業發展需求的高技能人才,未來條件成熟時還將共同探索建立海外分校。雲南交通運輸職業學院校長楊經元介紹,學校與比亞迪公司2016年就建立了合作關係,學校多年來累計向比亞迪公司輸送了千餘名優秀畢業生。
11月2日上午,省委書記鄭栅潔、省長王清憲與比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福一行舉行工作會談。省領導劉惠、虞愛華、汪一光參加。鄭栅潔對王傳福回鄉商談合作表示歡迎。他說,剛剛閉幕的省第十一次黨
比亞迪西安工業園是比亞迪在全國除總部深圳外的第二大工廠。今年以來,日均新能源汽車產量達到1700輛至2000輛。為西安打造全國一流新能源汽車產業基地奠定了堅實的基礎。據瞭解,經過兩年的建設,比亞迪增產30萬新能源汽車項目今年開始發力,將實現年產60萬輛新能源汽車的目標。從比亞迪西安工業園的佈局來看,新能源汽車使用的動力電池板塊也增長迅速。截至目前,動力電池新增工業總產值達30億元。
近日,西安人民政府辦公廳發佈的一則意見在網絡上引起關注,根據內容顯示,西安計畫在2025年之前將自己打造成一流的新能源汽車產業基地,爭取到2025年,全市新增注册個人購置汽車中新能源汽車占比50%左右,到2030年全面實現電動化。對於新能源車數量的期盼,他們希望在2025年之前,全市新能源汽車保有量達到50萬輛左右,同時公共領域全面電動車,並提升貨車、工程車領域的電動汽車占比。
新能源汽車新勢力,小鵬汽車加速佈局西安。10月26日,由西安小鵬能源汽車銷售服務有限公司100%控股的西安智鵬汽車銷售服務有限公司成立,法定代表人為李初旭,註冊資本500萬元人民幣,經營範圍包含:新能源汽車整車銷售;汽車零配件零售;汽車零配件批發;充電樁銷售;輪胎銷售等。而此次成立西安新子公司,亦是旨在加快充電站建設推進進度。
一起員工猝死事件,將最近默默發財的國內汽車巨頭比亞迪,拉上了風口浪尖。據澎湃新聞報導:11月5日,36歲的王江龍(化名)被發現猝死在出租屋中,其生前在比亞迪西安工廠工作。警方出具的調查意見告知書顯示,已排除刑事案件。最新的三季報顯示,比亞迪的利潤“暴雷”了。如財報披露,今年3季度,比亞迪營收543.07億元,同比增長21.98%。三季度,比亞迪歸母淨利潤為12.70億元,同比下滑27.5%。三季度,比亞迪燃油車銷量2.3萬臺,下滑61.6%。
新能源車戰場的頂流玩家之一小鵬汽車,在西安的佈局又有了新動作。近日,西安小鵬能源汽車銷售服務有限公司成立全資子公司西安智鵬汽車銷售服務有限公司,註冊資本500萬,法定代表人為李初旭。2020年8月27日,小鵬汽車正式登入紐交所,股票交易程式碼為“XPEV”。11月1日,小鵬汽車發佈銷量稱,10月品牌總交付量10138輛,同比增長233%;截至今年10月底,小鵬汽車歷史累計交付已突破十萬輛。
17日,#比亞迪員工猝死在出租屋#話題登上微博熱搜。警方現時已排除刑事案件可能,但因未做屍檢,具體死因尚不明朗,其家屬認為,或與生前連續超時高强度工作相關聯。據第一財經,比亞迪方面今日接受記者採訪時表示,該名員工的死亡原因還待進一步調查。據澎湃新聞18日最新消息,比亞迪同意一次性支付王江龍家屬20萬元。
11月22日,上游新聞記者從重慶市汽車商業協會獲悉,重慶市場10月狹義乘用車銷量達3.25萬輛,同比下滑15.2%,環比下滑9.1%。其中自主品牌銷量達16858輛,占比達51%。從10月份榜單的排名來看,榜單前5比特除了上汽福斯之外,皆為中國品牌。10月份總共4款車型月銷量過百輛。從10月銷售車型的燃料類型來看,重慶市場燃油車銷量占比達78.3%,占比持續下跌。
11月23日,有網友爆料稱,一輛懸掛北京牌照的比亞迪秦Pro EV在北京中關村壹號地下車庫發生“爆炸起火”。對此,AI財經社向比亞迪官方求證,對方表示,該車輛於2019年初銷售,對於起火原因,將配合相關部門進一步調查。此外,該內部人士稱,網傳的起火車型秦Pro EV並不準確,起火車型暫未確認。對於現場情况,比亞迪稱火情已及時撲滅,未發生爆炸,也沒有人員傷亡。據瞭解,比亞迪內部頗為重視此次事件。
新能源車主最擔心的事情又發生了。11月23日晚間,北京一輛比亞迪電動車突然起火的消息,在網上迅速發酵。“沒想到會親身經歷電動汽車爆炸,當時在車上突然聽見聲音感覺不對,趕緊抱孩子下車逃跑,很幸運人都沒事。”據網友爆料的資訊,11月22日,一輛比亞迪電動車在地庫突然起火,車型疑似為比亞迪秦Pro EV,事發地為北京中關村壹號地下車庫。去年12月,也有報導稱,深圳市一輛比亞迪唐新能源汽車發生起火事故。
行棋觀大勢,落子謀全域。比亞迪焊裝車間機械擺臂。近日,比亞迪發佈旗下乘用車11月銷量快報。報告顯示,當月比亞迪乘用車全系銷售97424輛,同比增長84.1%。這裡,是當前比亞迪DM-i系統在全國唯一的生產基地,配套供應比亞迪集團所有DM-i車型。