文|AI財經社韓玲

編輯|冒詩陽

11月23日，有網友爆料稱，一輛懸掛北京牌照的比亞迪秦Pro EV在北京中關村壹號地下車庫發生“爆炸起火”。

現時，該爆炸區域已經封鎖，現場仍有比較濃烈刺鼻的爆炸氣味。據現場警衛說，車已經罩上了車罩，爆炸區域附近已經沒有車輛。

對此，AI財經社向比亞迪官方求證，對方表示，該車輛於2019年初銷售，對於起火原因，將配合相關部門進一步調查。此外，該內部人士稱，網傳的起火車型秦Pro EV並不準確，起火車型暫未確認。對於現場情况，比亞迪稱火情已及時撲滅，未發生爆炸，也沒有人員傷亡。

當事車主在朋友圈發文稱：“沒想到會親身經歷電動汽車爆炸，當時在車上突然聽見聲音感覺不對，於是立刻抱著孩子下車逃跑，很幸運人都沒事，做完筆錄回到現場，看見車燒成這樣，真的後怕”。

現場安保人員對媒體表示，在昨晚起火前，該車輛正在使用充電樁充電，現場顯示充電樁由星星充電提供，星星充電客服人員告訴媒體，該區域充電樁現時均無法使用。

據瞭解，比亞迪內部頗為重視此次事件。一方面，秦系列車型為比亞迪的主銷車型之一。更為重要的是，比亞迪電池科技主打安全性，無論是比亞迪官方還是外界，普遍認為新發佈的刀片電池已解决了“熱失控”問題。

統計資料顯示，比亞迪10月全系車型銷量為8.9萬輛，同比增長90%，環比增長12.5%，新能源車型達到了8萬餘輛，占比接近9成，是國內最為成功的新能源車企。而在這其中，秦系列車型10月銷量為2.8萬輛，是比亞迪的銷冠車系。

電池業務上，今年4月份，比亞迪宣佈旗下的全系純電動車型開始全面搭載刀片電池，其中，旗下的秦PLUS EV就已經搭載了自家的刀片電池。當時比亞迪董事長王傳福在發佈會現場說：“從今天起，比亞迪全系純電動車型將全部換裝刀片電池，全面啟用針刺測試作為企業標準。”

不難看出，電池的安全性是比亞迪反復對外強調的重要特性，官方原話稱，刀片電池徹底擺脫了傳統動力電池可能會發生的“熱失控”的噩夢。

此背景下，這次發生的起火事件，雖然暫未確認車型，且據官方消息，出事車輛搭載的並非最新的刀片電池，但事件對於比亞迪聲譽的影響依然值得關注。