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新能源車主最擔心的事情又發生了。

11月23日晚間，北京一輛比亞迪電動車突然起火的消息，在網上迅速發酵。

“沒想到會親身經歷電動汽車爆炸，當時在車上突然聽見聲音感覺不對，趕緊抱孩子下車逃跑，很幸運人都沒事。”有車主在朋友圈爆料稱。

圖片來源：網絡

對於上述事件，比亞迪有關負責人回應中國證券報·中證金牛座記者稱：“據我們瞭解，現場火情及時撲滅，未發生爆炸，也沒有人員傷亡。車輛於2019年初銷售，具體原因，將配合相關部門進一步調查。”

受此消息影響，比亞迪24日早盤低開呈震盪走勢。中證金牛座資料顯示，截至午間收盤，比亞迪下跌0.87%，報305.80元，總市值為8902億元。

來源：中證金牛座APP

電動車突然起火

據網友爆料的資訊，11月22日，一輛比亞迪電動車在地庫突然起火，車型疑似為比亞迪秦Pro EV，事發地為北京中關村壹號地下車庫。

從現場圖片上看，起火電動車車身及周邊停車庫地面均已燒黑，車架基本保留完整。

網傳的車主朋友圈稱，沒想到會親身經歷電動汽車爆炸，當時在車上突然聽見聲音感覺不對，趕緊抱孩子下車逃跑，很幸運人都沒事。做完筆錄回到現場，看見車燒成這樣，真的後怕。同時，該車主表示需要律師幫助。

圖片來源：網絡

據悉，事發前，該車輛正在使用充電樁充電，現場海報顯示，充電樁由星星充電提供。星星充電客服人員稱，該區域充電樁現時均無法使用。

隨後，有消息稱比亞迪內部人士表示，網傳的起火車型是秦Pro EV並不準確，起火車型暫未確認。

中國證券報·中證金牛座記者向比亞迪求證，回復資訊有兩個關鍵點：一是比亞迪稱現場未發生爆炸，也沒有人員傷亡；二是車輛於2019年初銷售，距今不足3年。但對於起火車型，公司表示沒有更多資訊可供回復。

新能源車安全性問題凸顯

事實上，這並非比亞迪第一次傳出起火的消息。去年5月，有網友曝出視頻，一輛秦Pro EV在公共充電站發生起火。去年12月，也有報導稱，深圳市一輛比亞迪唐新能源汽車發生起火事故。

新能源汽車因節能環保，成為大勢所趨，但伴隨而來的安全問題引發越來越多的關注。

對於安全這一“考題”，比亞迪給出了自己的答案——去年3月，比亞迪發佈磷酸鐵鋰“刀片電池”，其通過了業界公認標準非常苛刻的針刺試驗，主打安全性。其首發搭載的漢車型單月銷售也屢創新高。

今年4月，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪旗下的純電車型將開始全面切換刀片電池。即比亞迪旗下純電動車型，全面啟用針刺實驗作為企業的標準。

在漢等多款車型助力下，比亞迪銷量“節節攀升”。比亞迪10月銷售資料顯示，公司乘用車全系銷售88898輛，同比增長90.9%，環比增長12.5%。其中新能源車銷售80003輛，同比大漲262.9%，遠超“蔚小理”等造車新勢力的銷量。

公司股價也“水漲船高”，自5月低點以來，比亞迪股價已累計上漲112%，半年多時間，公司市值已翻倍，暴增4700多億元。

可以預見的是，隨著新能源車銷路越鋪越廣、銷量越壘越高，類似的安全事件引發的關注將越來越多，投資者及消費者迫切期待公司在安全技術、售後保障及危機處理應對上交出更好的答卷。

編輯：於紅波