一路成長，開創“鋰想”發展新紀元——環湖電動汽車挑戰賽精彩回眸
7月22日，第8届環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽將如期發車，這是每年一度的新能源汽車爭相展示風采的盛會，更是我省立足於“綠色、節能、環保”，著力提升舉辦國家級賽事水准和影響力的又一次全面展示。
銀川新能源產業漸顯硬核實力
銀川市圍繞上下游產業鏈招商，引進大項目、好項目，帶來產業聚變。
五項行動打造世界級新能源汽車產業集群
7月27日，記者從省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上獲悉，近日出臺的《安徽省新能源汽車產業發展行動計劃（2021-2023年）》，聚焦“培育3-5家有重要影響力的新能源汽車整車企業”“到2023年，全省新
中德合作新能源汽車檢測實驗室揭牌
8月27日，中德合作新能源汽車高壓零部件能效與安全性檢測實驗室在合肥揭牌，副省長張紅文出席揭牌儀式並參觀實驗室。中德合作新能源汽車高壓零部件能效與安全性檢測實驗室由安徽省產品品質監督檢驗研究院聯合德
國內首座直流近區新能源場站模型參數現場測試順利完成
國網青海電科院和中國電科院依據相關科技要求，開展逆變器模型參數一致性核查和現場驗證工作，這也是國內首次針對新能源送出條件下直流近區新能源場站的模型參數優化測試工作。
50億元地面光伏發電基地項目落戶羅甸
近日，羅甸縣與貴州烏江水電開發有限責任公司就50億元地面光伏發電基地項目簽訂投資框架契约。
博士及博士後，廣州買新能源車有補貼！
據廣州市政務服務數據管理局消息，即日起至2022年1月20日（含），廣州車主可通過“穗好辦”APP申請新能源汽車綜合性補貼及博士和博士後增量名額競價補貼。具體來看，此次的補貼對象為在廣州市購買新能源新車，並於2020年3月1日至2021年12月31日期間在廣州市辦理注册登記的個人消費者。在滿足下列條件即可在“穗好辦”APP申請在充電、停車、通行等使用環節給予每車1萬元綜合性補貼。
國內專家學者圍繞“雙碳”目標共同探討清潔能源發展
9月23日，第四届“清潔能源發展與消納”高峰論壇在蘭州舉行。國家電網甘肅省電力公司供圖。中國工程院院士郭劍波23日表示。當日，第四届“清潔能源發展與消納”高峰論壇在蘭州舉行，來自國內的專家學者圍繞“雙碳”目標，為清潔能源發展問診把脈、開方指路。“十三五”期間，在新能源增長6847萬千瓦的情况下，新能源利用率新增了25個百分點。截至2021年7月底，新能源裝機1.28億千瓦，裝機占比達40.3%，新能源發電量占比21.7%。
新能源車充電排隊，車主崩潰稱不敢去撒尿，多家車企如此回應
就今年的國慶日期間，由於新能源汽車的出行量明顯增多，長途中的充電續航問題也引起公眾關注，一比特從深圳駕車回湖南的新能源車車主表示，其花費5小時在高速公路服務區給車輛充電，8小時車程，最後用了16小時才到，也有純電車主表示自己排隊充電，連撒尿都不敢去，只能排隊等。
廣東SUV計程車現狀：乘客越坐越舒服，司機大批量轉行
現在計程車也開始在平臺上接單了，隨著新能源汽車的出現，越來越多的網約車，計程車都改成了電動車。在廣東不僅採用了新能源，而且還使用的是新能源SUV。廣東一家計程車公司决定投放500輛新型SUV計程車，這家公司為何投放新能源SUV有兩個原因。該類SUV新能源投入市場後，許多乘客紛紛入座體驗。廣東SUV計程車現狀，乘客越坐越舒服，可是司機大批量轉行。而這一批SUV新能源車，根據大部分師傅的迴響，只能跑到200公里左右。
雲南交通運輸職業學院攜手比亞迪培養新能源國際人才
掌上春城訊10月22日，雲南交通運輸職業學院與比亞迪汽車銷售有限公司簽約，共同成立“比亞迪新能源汽車精誠英才培育項目亞太國際人才培育基地”，攜手培養適合新能源汽車行業發展需求的高技能人才，未來條件成熟時還將共同探索建立海外分校。雲南交通運輸職業學院校長楊經元介紹，學校與比亞迪公司2016年就建立了合作關係，學校多年來累計向比亞迪公司輸送了千餘名優秀畢業生。
從荒凉瀚海到風光熱土吉林啟動西部新能源大開發
中新網吉林白城10月28日電10月末的吉林省西部都市白城已罕見綠色，乾燥的季風吹著廣闊的原野，大地露出真容，卡車司機習慣開著大聲音樂駕車呼嘯而過。過去，這裡被稱為“八百裏瀚海”，以示荒凉。28日，吉林省“陸上風光三峽”工程在白城市通榆縣正式啟動。吉林省能源局副局長楊慶明表示，該省有大量富餘土地資源和天然的風光條件，特別適合發展新能源產業。
全國僅11個，四川唯一！宜賓獲批全國新能源汽車換電模式應用試點城市
10月28日，工業和信息化部官方微信公眾號“工信微報”發佈消息：日前，工業和信息化部辦公廳印發《關於啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》，决定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。納入此次試點範圍的都市共有11個，其中綜合應用類都市8個，重卡特色類3個。這是宜賓市提交的申報新能源汽車換電模式應用試點城市資料中提到的優勢。
哈爾濱理工大學蔡蔚：給新能源汽車造顆中國“芯”
10月28日，人力資源和社會保障部召開了學習貫徹中央人才工作會議精神暨全國傑出專業科技人才表彰電視電話會議。哈爾濱理工大學蔡蔚教授作為全國傑出專業科技人才榮譽稱號得主，在黑龍江分會場參會。蔡蔚教授是全省兩個獲獎者之一，也是教育系統唯一獲此殊榮的教師。電機系統，被稱為新能源汽車的“心臟”，而蔡蔚教授，就是給新能源汽車製造“心臟”的人。
2021中國（武漢）智慧與新能源汽車論壇圓滿舉行
10月28日，由汽車新銳全媒體聯盟主辦的“2021中國（武漢）智慧與新能源汽車論壇”，在素以“厚德博學、追求卓越”精神著稱的武漢理工大學隆重舉行。此次論壇，注重交流汽車產業最新發展成果，聚焦中國智能汽車、新能源汽車發展的現實路徑與問題，以“市場‘井噴’中的冷思考”為主題，深入理性地展開研討，以期助力中國汽車產業在新發展格局中，實現高品質發展。
明確了，武漢被納入國家試點
日前，工業和信息化部辦公廳印發《關於啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》，决定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。納入此次試點範圍的都市共有11個，其中，武漢作為綜合應用類都市被納入試點範圍。武漢是國家重要的工業基地和科技重鎮、汽車產業基地、綜合交通樞紐，是正在建設中的國家中心都市和長江經濟帶覈心都市，新能源汽車發展勢頭強勁，開展新能源汽車換電模式試點，是都市發展、產業轉型陞級的內生需求。
海南充電樁“成長的煩惱”：定位不精准、管理不到位、佈局不合理
現時，全省新能源汽車保有量達9.7萬輛，占汽車保有量的5.9%，超過全國平均水準1.7倍，處於全國前列。在充電設施建設方面，海南也已完成全年建樁1萬個的推廣計畫，現時車樁比為2.7:1。但在我省，充電樁仍面臨著不少“成長的煩惱”：定位不精准、管理不到位、佈局不合理……
西安明年建成投運10000根充電樁！
我市印發《加快推動新能源汽車產業高質量發展的實施意見》，到2025年，將西安打造成全國一流的新能源汽車產業基地，產業發展實現“一躍升四突破”。到2025年，力爭全市新能源汽車產業規模以上工業總產值占全市汽車製造業的40%以上，產銷規模穩居全國前列。繼續實施新能源汽車停車便利、不限行、充電樁補貼等優惠政策。到2022年，全市新建成投運集中式充電場站200個、充電樁10000根。力爭到2025年建成投運新能源汽車充電站350個、充電樁20000根。
世界最大規模新能源分佈式調相機群落地青海
11月8日，在青海海南千萬千瓦級新能源基地，隨著首批11臺新能源分佈式調相機全部投入使用，世界最大規模的新能源分佈式調相機群正式形成，可帶動當地新能源消納能力提升185萬千瓦。
世界最大規模！落地青海！
青海電網是我國新能源裝機占比最高的省域電網。“這也是世界上首次探索在電源側大規模安裝分佈式調相機，對於推動新能源大規模開發利用、構建清潔低碳安全高效的能源體系具有重要的示範引領價值。”據悉，青海海南分佈式調相機工程自2021年5月起正式啟動設備安裝，國網青海省電力公司積極協調各方，全方位推進分佈式調相機涉網、調試、並網試驗及運行管理等工作，有力保障了首批11臺分佈式調相機群的順利並網。
青海新能源科技交易突破2000萬元
說起青海新能源產業的發展，省科技廳相關負責人充滿希望。
尋找新能源汽車產業高地丨廣州：從“汽車之城”向“智車之城”蛻變
21世紀經濟報導記者宋豆豆廣州報導“我有一個夢想，廣州的汽車產值要實現1000個億。”1000億，這是上世紀末專管汽車工業的廣州市副市長張廣寧對廣州汽車業的期許。彼時，由於廣州標緻汽車的敗退，廣州汽車產業陷入困境，對“廣州能不能造汽車”的質疑甚囂塵上。至此日系三巨頭齊聚廣州，廣州汽車工業的大格局基本成型。與此同時，廣州汽車產業集群日益完善，逐步形成了東部、南部和北部三大汽車產業集群。
海南新能源車上高速，里程焦慮如何破？
但是，在實際使用過程中，公共充電樁仍存在“僵屍樁”、壞樁等問題，新能源車主的“里程焦慮”高速公路上表現得尤為明顯。近日，海南省充電產業投資有限公司總經理何文衛與海南省新能源汽車行業協會執行會長冷輝一同做客“新海南·問政海南會客廳”，為這“樁”百姓煩心事建言獻策。
燃油車要被淘汰？院士建議禁售燃油車，海南省已“確認”禁售時間
近些年來，隨著國家工業的發展，汽車銷售的發展越來越好，但是，從2020年開始，因為全球“缺芯潮”和“黑天鹅”事件的影響，導致全球有多家車企紛紛發佈通知，表示“供貨難”，然而進入2021年以後，汽車的“缺芯潮”並沒有得到緩解，根據一比特4S店員工的表述，現在要提一輛新的燃油汽車，可比買一輛新能源汽車的等待週期還要長，對於不少急著要配車的消費者來說，都將目光放在了新能源汽車上。
中衛市年內將有13個新能源項目投運
現時，中衛市已建成各類新能源106座。今年這13座新能源發電項目並網後，中衛市新能源發電項目將達119座。
新能源分佈式調相集羣，中國又拿第一，就在青海，每年發電70億度
而調相機群就可以解决這一問題，這種設備通過特殊的科技調整新能源設施的輸出功率，可以將因為天氣影響而輸出波動的新能源設施輸出功率調整為電網適合的平穩功率後送入電網，從而提升電網對新能源設施發電量的利用率，根據中國專家的計算，在這個全球規模最大的新能源調相機群建成之後，不需要經過任何處理，當地的新能源設施就可以每年多向電網中送電70億度，創造巨大的經濟效益。
2022海口新能源車展參展品牌公佈2022年1月6日開幕
易車訊日前，我們從海口新能源車展官方瞭解到，2022（第四届）海口國際新能源暨智慧網聯汽車展覽會，將於2022年1月6日-9日在海南國際會展中心舉行，眾多國內外知名汽車製造商將參展。2022海口新能源暨智能網聯車展總展覽面積約6萬平方米，展會參展企業基本涵蓋國內外知名新能源汽車生產製造商，一批國內外知名新能源及智慧網聯汽車生產製造企業均已確認參展。海南是國內首個提出2030年全域禁售燃油車目標的省份。
青海發現特大鋰礦脈，我國新能源產業又添新後勁
12月23日，據青海省地質調查院數據，地質科研人員在瑪律康-雅江-喀喇昆侖巨型鋰礦帶的青海省巴顏喀拉地區，發現一條鋰-鈹-鉭稀有元素超常富集帶。現時該礦床儲量尚未公佈，但是對新能源產業熱火朝天的我國是意義重大。雖然我國稀土世界產量儲量首位，新能源產業離不開，可是現在生產的新能源電車絕大部分也離不開鋰，新能源轎車，手機電池，電動自行車都是使用鋰的大頭。
“禁售令”頒佈，眾多車主哭慘了，直呼我們怎麼辦！
近日一則政策的頒佈牽動了數萬車主的心。2020年6月海南省委書記、海南省人大常委會主任劉賜貴表示將在2030年海南省將停止銷售燃油車。其實這一政策的頒佈並不是突然頒佈，而是早有預兆。近幾年新能源汽車的迅速發展和普及，大部分車主接受了這一新鮮事物。
探尋市場需求，引領智慧風潮，海口新能源車展盛大開幕
隨著國家環保政策的推行，各大車企紛紛加快新能源產業化佈局，貼合現行政策，新增智能化科技投入，力求成為當下新能源浪潮中的翹楚。日前，位於海南海口的新能源車展盛大開幕，這個被譽為國內新能源與智慧網聯汽車領域品牌最全、規模最大的專業展會，吸引近70家國內外汽車品牌和395臺新能源及智慧網聯車輛參展，其中有不少車型給人留下了深刻的印象。