隨著國家環保政策的推行，各大車企紛紛加快新能源產業化佈局，貼合現行政策，新增智能化科技投入，力求成為當下新能源浪潮中的翹楚。日前，位於海南海口的新能源車展盛大開幕，這個被譽為國內新能源與智慧網聯汽車領域品牌最全、規模最大的專業展會，吸引近70家國內外汽車品牌和395臺新能源及智慧網聯車輛參展，其中有不少車型給人留下了深刻的印象。

路特斯Emira

雖然是新能源車展，但路特斯還是將純燃油跑車Emira帶來了，作為路特斯旗下燃油車的“絕唱版本，Emira通過精緻的車身構造以及空氣動力學設計成為了同級別車型中唯一能够不依靠額外的空氣套件便能產生下壓力的車型，搭配高聳的輪拱設計，一出場就成為吸引目光的存在。動力方面，路特斯Emira搭載了一臺全鋁2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力400Ps，最大扭矩為480N·m，零百加速僅需4.3s，最高時速達到300km/h，堪稱高性能的怪獸。

賓士EQA

賓士的大名自然無需多談，即便是近幾年新能源車型表現差點意思，但是賓士出品，從來都不缺觀眾，本次車展，賓士也是帶來了旗下新推的EQA車型，作為EQC、EQV、EQS之後的第四款純電動車型，EQA肩負了賓士拓寬新能源市場的重任。動力方面，EQA 300車型為例，該車搭載前後雙電機，電機總功率為168kW，最大扭矩為390N·m，CLTC綜合工况續航里程537公里，零百加速僅為為7.7s。

上汽大通MAXUS MIFA 9

看了跑車、SUV，自然少不了MPV的存在，上汽大通MIFA 9採用了智能化科技加持，搭載了高性能雙芯互通科技以及MAXUS–Pilot智慧駕駛輔助系統，並且通過雙OMS生物識別系統，可以為駕乘人員帶來更舒適的體驗。動力上，MIFA 9搭載上汽集團全新一代智慧電驅系統，以及容量為90kWh的寧德時代鋰電池，在經過持續優化後，MIFA 9續航里程由520km提升至560km，百公里電耗由17.9 kW·h降低至17.1kW·h，進一步提升續航表現。

值得注意的是，此次上汽大通MAXUS還帶來了針對特殊人群提供的上汽大通MAXUS MIFA 9的福祉車型，該車基於MIFA 9打造，擁有全尺寸寬適的內部空間以及同級最强的三排肩部空間，尤其是第二排座椅可電動旋轉出車外並勻速降低，讓乘客自助上下車，從而實現從輪椅到座椅無縫銜接，而待乘客入座後可電動收回車內並鎖止，最大程度上保障了乘坐的安全性。此外，座椅具備初始位置、下降位置及座椅姿態記憶功能，方便老年用戶按照常用習慣使用，讓出行更加智慧，也更有溫度。

當然，本次介紹的只是海口新能源車展的部分車型，還有許多優秀的車型並未一一解讀，伴隨著新能源產業的不斷發展，越來越多的國內外品牌選擇參與其中，未來也會有更優質、更智慧的新產品與大家見面，市場的產品也必將更加豐富多彩。