引言：

日常出行大家經常會選擇的一種交通管道是打計程車，這屬於一種正規化的運營管道，在網約車還沒有到來之前，計程車一直佔領著市場。現在計程車也開始在平臺上接單了，隨著新能源汽車的出現，越來越多的網約車，計程車都改成了電動車。因為電動車的速度快，充滿一次電只需要幾十塊錢，成本再次降低。在廣東不僅採用了新能源，而且還使用的是新能源SUV。

SUV新能源計程車

廣東一家計程車公司决定投放500輛新型SUV計程車，這家公司為何投放新能源SUV有兩個原因。第一降低用車的成本，替換掉一部分燃油計程車。畢竟電動車拉客的成本要比燃油車低很多。第二提升乘客的舒適感，曾經燃油計程車譟音大，乘坐感並不好。

電動車不一樣，不僅提速快，還非常安靜，最重要的一點是後備厢空間大，可供乘客放更多行李。所以這家公司將新能的SUV投放市場，做第一次實驗。該類SUV新能源投入市場後，許多乘客紛紛入座體驗。

經過對乘客的調查訪問，有一比特王女士說道：SUV新能源車的到來，給乘客提供了更為舒適的乘坐感，車內部再也聽不到發動機的譟音，當自己非常疲憊時，也可以車上稍作休息。SUV車身比較高，視野更加的寬闊，另外對於經常出差的朋友來說，是個非常不錯的選擇，後備箱三四個行李箱都能放得下，乘客們對於這批新能源計程車持認可的態度。

SUV計程車的現狀

廣東SUV計程車現狀，乘客越坐越舒服，可是司機大批量轉行。在廣東的朋友如果遇到類似SUV也可以談談你們的感受，但根據小編的瞭解，現時許多司機正準備轉行。針對這一現象，司機給出了自己的解釋。雖然新能源SUV可以給乘客帶來更加舒適的乘坐感受，但對計程車師傅而言，賺取的利益還不如燃油版計程車。為什麼會出現這樣的現象，這就關乎到新能源車本身的缺陷。

燃油車發展到現在，質量非常穩定，加滿一箱油跑到六七百公里。根本沒有續航焦慮，就算沒有油了，都市內部分布著許多加油站，不用十分鐘就能換來六七百公里的續航。而這一批SUV新能源車，根據大部分師傅的迴響，只能跑到200公里左右。續航不够了，還得去充電，充電又會耽誤很長時間，根據現在的科技，快充也得半個小時以上充滿。在充電的時間段內，計程車司機就有可能把油費賺回來了。

駕駛電動車和燃油車，大家肯定會認為電動車更划算。但對於計程車而言，後期的維護保養費用肯定是燃油車便宜。一輛福斯計程車也就六七萬塊錢，保養好的車主，開個20萬公里都不需要大修。而新能源的電池，隨著時間和充電次數的新增，電池壽命進一步的衰减。或許達到一定的里程數後就得更換電池，據瞭解現時最便宜的新能源電池，也要五萬塊錢，所以計程車司機才紛紛轉行。

結語：

司機們集體轉行也有一定道理，畢竟大家出來賺錢都不容易，作為計程車司機也是一個很辛苦的職業。在小編看來，新能源還沒有到達真正穩定的地步，電池和續航是最大的問題。如果解决了這兩個問題，相信燃油車也會被淘汰了。就現時的情况而言，燃油車仍然是計程車最佳的選擇。大家買車時也要擦亮雙眼，購買新能源車一定要謹慎，不然後悔都來不及。你們怎麼看待廣東此次投放新能源計程車的方案呢？