“為防刹車失靈，請超車先行”遼寧車主因車貼被特斯拉瘋狂別車
近日，遼寧一車主在車尾位置粘貼了有關特斯拉刹車失靈的貼紙，內容為：為了防止刹車失靈導致跟車，請尊貴的特斯拉車主超車先行。視頻顯示，別克車主在路口即將停車等紅綠燈時，突然被一臺特斯拉跨越實線變道“別車”。隨後特斯拉車主又在行駛中多次故意變換車道、急刹車，阻擋別克車前進。別克車主隨後給予反擊，加速超越特斯拉，試圖擺脫。據悉，特斯拉與別克車司機雙方二人並不認識，完全是因為車尾的爭議貼紙引發了衝突。
“為防刹車失靈，請超車先行”！遼寧車主因車貼被特斯拉瘋狂別車
近日，遼寧一車主在車尾位置粘貼了有關特斯拉刹車失靈的貼紙，內容為：為了防止刹車失靈導致跟車，請尊貴的特斯拉車主超車先行。一特斯拉車主看見後用別車管道回應，隨後兩方飆起車來，時速一度達到110km/h。視頻顯示，別克車主在路口即將停車等紅綠燈時，突然被一臺特斯拉跨越實線變道“別車”。隨後特斯拉車主又在行駛中多次故意變換車道、急刹車，阻擋別克車前進。別克車主隨後給予反擊，加速超越特斯拉，試圖擺脫。
獲120億投資，給不了員工薪水？看寶能翻車的那些事兒｜汽智
據寶能汽車官方6月15日發佈的資訊，寶能集團旗下寶能新能源汽車集團有限公司總部將落戶廣州開發區，廣州開發區國企將向寶能新能源汽車集團戰略投資120億元，雙方將聯手打造具備國際競爭力的全球一流新能源汽車集團。造車“新勢力”獲政府支持，本是利好消息，蔚來獲合肥70億元投資後成功翻盤的案例還歷歷在目，但在某汽車媒體報導此事後，評論區卻成了員工討薪“陣地”。2019年4月，觀致汽車經銷商再次聯合來到上海進行維權。
買新能源車值不值？便宜、不限號，別忘了還有這些要知道！
隨著國家對新能源車型的大力扶持，越來越多消費者熱衷於新能源汽車而且不僅是家用還是網約，我們都能看見很多綠牌車。新能源汽車的出現不僅給用戶减少了大筆開支，也益於國家的發展，在很多一線都市，比如深圳、上海、很多新能源汽車不僅能免費上牌，還有終身質保的權益，其次充電費用也比燃油車型更加便宜，但每個人的關注點不同，所以對新能源汽車的褒貶不一，今天我們就來重點新能源汽車有哪些優缺點。
河南特斯拉女車主再發聲：對我造謠恐嚇的，我不會放過你們！
近日，河南“車頂維權女車主”張女士再次在個人帳號發文，她警告那些造謠中傷她的人，你們要小心了，再意圖中傷我和我的家人，我的律師團隊已做好證據保全，定會依法追究造謠者的法律責任。不過從另一個角度來說，這位特斯拉女車主的維權對於正常汽車產業還是有意義的，未來國家可能會進一步規範黑盒子或者數據標準，比如不符合標準的不能上路等，當然出臺前應該會有窗口期。
新能源名額管控提速，0車牌家庭不能再猶豫了
在北京剛推出新能源車牌名額排隊即得的時代，我寫過一篇提醒大家放弃搖號拿燃油車名額想法的內容，至今在某乎上仍經常被網友翻出點贊。在北京正式將名額政策向無車家庭傾斜前，正常排隊已經超過9年了，據說政策修改後，個體排隊的等候時間已經逼近30年。最近幾個月，國內新能源汽車交付份額一直保持在10%以上，每賣100輛車就有10輛是新能源汽車。囙此，新能源名額數量的全面管控即將馬上到來。
江蘇天鼎談：燃油車大“限”將至，全面電動化我們準備好了嗎？
現在全球很多國家對燃油車的排放量控制得相當嚴格，針對製定了一系列尾氣排放標準，减少碳排放所帶來的污染，大力推動新能源汽車的發展，從而取締燃油車。而在近日，加拿大宣佈將在2035年開始禁止汽柴油新車以及輕載卡車的銷售。此次舉動，可以看出加拿大禁售燃油車的舉動勢在必行。除此之外，最近福斯、奧迪及本田相繼公開宣佈將在未來停產停售燃油汽車。
多地放開新能源貨車路權！今年純電動輕卡市場或將爆發？
隨著新能源車的推廣力度加大，新能源車的路權也有所放開。今年以來，北京、上海、長沙、杭州、鄭州等地先後發佈了新能源貨車推廣政策，其中對新能源貨車進城通行的條件進一步放寬，有些都市甚至不再對新能源車限行。此外，太原、南昌、天津、重慶等地也曾發佈新能源物流車推廣政策。通告表示，將在不同的區域對不同類型的貨車實施限行，但新能源汽車不受限行措施限制。
渾身黑料的特斯拉還能買麼？我跟九比特車主聊了聊
特斯拉就是攪動思想的那個存在。6月26日，一則特斯拉召回部分進口和國產Model 3、國產Model Y的新聞又刷屏了。寧德時代最近股票都漲成什麼樣子了，沖上熱搜卻是因為謠傳強制員工購買特斯拉，後經證實被闢謠了。特斯拉刹車門一系列事件裏，發酵最嚴重的4月份上海特斯拉展臺維權事件，在經歷一二三四五六七八級反轉之後，仍持續在抖音微博各處上演新反轉。你看，甄別特斯拉的新聞資訊真難。用一句話形容你心目中的特斯拉是怎樣呢？
近50萬人申領浙A區域牌照，浙A牌照個人競價連續走低，有四大原因
杭州“雙限”新政實施至今已4個月，新政對外地牌照的限行時間延長了，同時，限行的範圍也擴大了，這令依然只有單雙號限行的浙A牌照更香了。2月和3月，浙A牌照競價直線飆升。特別是3月，個人競價達到了最高點，56881元。5月，浙A車牌競價的最低成交價為個人25600元，平均成交價為個人39794元。至此，車牌競價已連續三個月走低。也就是說，接近50萬的浙a區域牌照，分流了原來一直參與搖號或參加競價，急需浙a牌照的大量車主。
騰訊來了！比亞迪也來了！有關合作項目將於8月底開工建設！
合肥發展又迎來好消息，7月9日，騰訊（合肥）智慧產業總部基地正式揭牌；同一天，合肥與比亞迪公司全面戰略合作。智慧電動汽車產業蓬勃發展之勢十分強勁，合肥已經形成良好產業生態，比亞迪擁有雄厚科技積累和良好市場口碑，市企合作是一拍即合、強強聯合，有關項目將於8月底開工建設。截至目前，公司累計專利超23500件，連續8年新能源汽車銷售國內第一。
3年內重慶將推廣應用15萬輛新能源汽車建設一批國內一流新能源和智慧網聯汽車應用場景
培育一批新能源和智慧網聯汽車應用場景，確保到2023年建成國家級車聯網先導區、換電汽車和氫燃料電池汽車示範都市。
第十八届中國（長春）國際汽博會高峰論壇舉行
7月10日，第十八届中國（長春）國際汽車博覽會高峰論壇在長春國際會展中心舉行。本次論壇著眼於促進我省汽車消費、汽車流通行業整體發展、新能源汽車市場、汽車產業創新發展等汽車領域相關議題。
瀋陽五方面發力推動新能源汽車產業發展
7月12日獲悉，《沈陽市加快新能源汽車產業發展及推廣應用實施方案》日前制定出臺。
為何成都的GDP和人口都超過了武漢，但汽車產業實力卻不如武漢？
成都和武漢都是著名的新一線都市，尤其是成都，這幾年發展亮眼，在GDP和人口總量上都超越了武漢，以2020年的數據為例，成都的GDP是17716.7億元，武漢市是15616.06億元。當然這樣對比不大好，武漢去年因疫情的影響，經濟總量和2019年比有所下降，而成都在繼續增長。人口總量上，成都則是穩穩地超過了武漢，武漢還是千萬人口的大城市，而成都的人口已經突破2000萬。不過雖然這些年，成都的發展有目共睹，但是在汽車產業上的實力還遠不如武漢。
搶佔新能源汽車行業制高點——探訪中國一汽紅旗繁榮工廠
一座工廠，一座汽車之城，一條全新的新能源汽車產業鏈。6月29日，中國一汽紅旗新能源汽車工廠在長春落成，成為長春乃至全省汽車產業發展行程中的一個里程碑。它將引領全省汽車產業在高品質發展道路上疾馳快行。
遼源傾力打造新能源汽車配套基地
“一主、六雙”產業空間佈局中，遼源是“雙廊”重要節點都市，被賦予“打造吉林省新能源汽車產業配套基地，新能源汽車動力電池及資料產業集聚發展”的定位。
一路成長，開創“鋰想”發展新紀元——環湖電動汽車挑戰賽精彩回眸
7月22日，第8届環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽將如期發車，這是每年一度的新能源汽車爭相展示風采的盛會，更是我省立足於“綠色、節能、環保”，著力提升舉辦國家級賽事水准和影響力的又一次全面展示。
馳騁高原壯美山川引領新能源新征程——第8届環湖電動汽車挑戰賽賽段介紹
第8届環湖電動汽車挑戰賽路線圖。2021年7月22日至25日，第8届環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽將開展以“享馭天境·智領未來”為主題的環湖評測賽。
馳騁環湖，聽綠色動能澎湃——寫在第8届環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽開幕之際
2014年，世界第一檔海拔最高的電動汽車挑戰賽——環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽在青海發車開賽。高原七月，花開時節，第8届環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽如約而至。
國產車顯威！河南一臺比亞迪唐DM接外置插座，免費給人“充電”
這樣一臺比亞迪出現在河南，車子提供免費充電，這讓不少國人感到欣慰。原來，相比其他的燃油車來說，比亞迪這類車子的外置電源可以提供充電的同時，還能够燒飯做飯，即便是進行工地上的一些小項目也是沒問題的。
第8届環湖電動汽車挑戰賽開啟環湖模式
7月23日，第8届環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽迎來了環湖評測賽。評測賽分為A車和B車兩支隊伍從西寧向青海湖進發，開啟環湖模式。
國內首座機器人側換式重卡換電站竣工投運
7月22日，正值第22届青洽會召開之際，由青海國實電動汽車服務有限公司自主研發並建成的國內首座機器人側換式重卡換電站，省內第一座電動商用車換電站項目在西寧（國家級）經濟技術開發區南川工業園區建成並
第8届環湖電動汽車挑戰賽完美收車
7月25日16時50分，隨著首輛紅旗E-HS9電動汽車緩緩駛入設在青海大劇院廣場前的收車門，第8届環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽結束為期4天的評測完美收車。
瀋陽汽車產業向電動化網聯化智能化轉型
CIVC大會由瀋陽市政府和中國汽車技術研究中心共同主辦，將於9月9日至12日舉行。瀋陽市將形成高新科創企業引培名錄，加速汽車產業與智慧高新科創產業深度融合。
五項行動打造世界級新能源汽車產業集群
7月27日，記者從省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上獲悉，近日出臺的《安徽省新能源汽車產業發展行動計劃（2021-2023年）》，聚焦“培育3-5家有重要影響力的新能源汽車整車企業”“到2023年，全省新
合肥痛失小米？小米汽車的歸屬究竟在何方？
自從小米宣佈造車以後，關於小米造車項目的去處一直眾說紛紜。開始很多人說小米汽車項目極有可能會落戶合肥，這一猜想還未得到證實，現在又開始傳小米要落戶合肥了。根據規劃，到2025年合肥新能源汽車產業規模將超過千億，整車產能達到100萬輛。對於小米汽車的發展，無疑是利好的。小米表示一切以官方披露資訊為准，並且附上此前小米公關部總經理王化對近期傳聞的闢謠微博。那麼，小米汽車業務究竟花落誰家呢？
津門湖新能源車綜合服務中心啟用
在津門湖新能源車綜合服務中心，智慧多工位自動充電機器人為車輛充電。昨天，集“政府監管、品牌運營、產品體驗、技術開發、多站融合”等功能場景於一體的天津津門湖新能源車綜合服務中心啟用。
環青海湖電動汽車挑戰賽R汽車狂攬8項大獎
第八届“環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽”烽烟再起。R汽車攜旗下“智慧純電SUV”MARVEL R、“長途智能網聯純電傢轎”ER6連袂出征本届届青海環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽事。在為期四天的激烈比拼中，MARVEL R與ER6憑藉硬核三電效能、極致操控效能、領先的智能化體驗斬獲8項大獎，載譽而歸！第八届環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽雖已落幕，但智慧電動新賽道的競逐仍在繼續。
最先進充電管道都能在這體驗
日前，津門湖新能源車綜合服務中心正式啟用，住在附近的葛欣冒雨前去體驗。“在這裡，我就能體驗到目前國內最先進的充電管道了。”