在津門湖新能源車綜合服務中心，智慧多工位自動充電機器人為車輛充電。

昨天，集“政府監管、品牌運營、產品體驗、技術開發、多站融合”等功能場景於一體的天津津門湖新能源車綜合服務中心啟用。該中心將推動天津市新能源汽車與能源、交通、資訊通信等領域相互賦能，助力天津能源革命先鋒城市建設，服務我市率先實現碳達峰、碳中和目標。

推廣應用智慧能源小鎮創新成果，津門湖新能源車綜合服務中心高標準建成“充電設施種類與充電管道最全、電動汽車與能源互聯網互動交易品種最多、充電服務生態圈活躍度最高”的示範站。其總占地7932平方米，共設立71個充電車位、63個多類型充電樁，具有儲能充電樁、有序充電樁等9種充電品類，車主可自主選擇機器人自動充電、無線充電、即插即充、自動換電、人工充電等5種充電管道。秉承綠色低碳理念，該項目構建“光儲充換”系統，光伏總裝機容量達379千瓦，儲能裝機容量達0.5兆瓦/1兆瓦時，實現清潔能源自給自足。同時，助力打造綠色低碳交通運輸體系，預計年充電量將達310萬千瓦時，每年可實現碳减排約3212噸。而借鑒智慧能源小鎮、零能耗智慧建築技術創新成果，該項目樓宇綜合能耗可降低40%，4500平方米主體建築區域取得近零能耗及綠色建築二星水准認證，為工業建築節能改造提供了示範模範。

津門湖示範專案聚焦碳達峰、碳中和目標，建成全國首個車聯網體系化運營平臺，集合充電設施智慧監控、充電服務、主動搶修、能源服務、行業服務等功能，助力構建良好的新能源車產業發展生態。平臺已累計接入充電樁1.3萬臺，包括國家電網公司建設的充電站1074座，充電樁8664個，率先在國內實現新能源公交車全覆蓋、過境高速充電網絡全覆蓋，服務電動汽車超過21萬輛。

此外，國網天津電力與天津大學、中汽研等科研院所深化合作，在津門湖新能源車綜合服務中心建立“一帶一路”電動汽車與能源互聯網實驗室，打造產學研用協同發展研究基地。