“為防刹車失靈,請超車先行”遼寧車主因車貼被特斯拉瘋狂別車

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摘要:近日,遼寧一車主在車尾位置粘貼了有關特斯拉刹車失靈的貼紙,內容為:為了防止刹車失靈導致跟車,請尊貴的特斯拉車主超車先行。視頻顯示,別克車主在路口即將停車等紅綠燈時,突然被一臺特斯拉跨越實線變道“別車”。隨後特斯拉車主又在行駛中多次故意變換車道、急刹車,阻擋別克車前進。別克車主隨後給予反擊,加速超越特斯拉,試圖擺脫。據悉,特斯拉與別克車司機雙方二人並不認識,完全是因為車尾的爭議貼紙引發了衝突。

原標題:“為防刹車失靈,請超車先行”!遼寧車主因車貼被特斯拉瘋狂別車

近日,遼寧一車主在車尾位置粘貼了有關特斯拉刹車失靈的貼紙,內容為:為了防止刹車失靈導致跟車,請尊貴的特斯拉車主超車先行。

一特斯拉車主看見後用別車管道回應,隨後兩方飆起車來,時速一度達到110km/h。

視頻顯示,別克車主在路口即將停車等紅綠燈時,突然被一臺特斯拉跨越實線變道“別車”。隨後特斯拉車主又在行駛中多次故意變換車道、急刹車,阻擋別克車前進。

別克車主隨後給予反擊,加速超越特斯拉,試圖擺脫。

車內的行車記錄儀上顯示,在城市道路中,視頻車時速一度接近了110公里每小時,並且伴有連續超車、並道的動作,場面十分驚險。

終於在下一個路口處,兩輛車並排停下。特斯拉車主搖下窗戶表示,“貼啥呢後面”、“不太好”,表達對別克車尾部車貼內容的不滿。

別克車主則回應稱,“這就是一個網絡段子,認真你就輸了,我貼什麼不關你的事”,同時還斥責了特斯拉車主剛剛實線並道、別車的行為。

據悉,特斯拉與別克車司機雙方二人並不認識,完全是因為車尾的爭議貼紙引發了衝突。事後,別克車主已經自行將“惹事”的車貼清除。

對此,網友紛紛表示:城市道路上開鬥氣車,都飆到112了,太危險。

有網友認為,雖然特斯拉車主行為不可取,但別克車主貼這種內容的車貼也不妥當。

也有人表示,特斯拉車主格局小了,貼個紙還觸動了你的玻璃心?

你怎麼看?

在此,小編提醒大家在行駛過程中遵守交通規則,安全駕駛第一位。

另據環球Tech報導,近段時間,因為特斯拉的車主維權事件,特斯拉也已成為了國內汽車圈的頂流,同時因為“刹車失靈”的質疑,關於特斯拉的刹車失靈,也成為了眾多網友調侃的話題點。日前,有網友上傳的視頻顯示,自己因為車尾的貼紙內容(為了防止刹車失靈導致跟車,請尊貴的特斯拉車主超車先行),被特斯拉車主針對了,並且後者瘋狂別車,在路上引發了驚險一幕。

車內的行車記錄儀顯示,別克視頻車在正常行駛中,後面一輛特斯拉實線變道別了過來,視頻車差點跟車。一開始車內的人感到莫名其妙,但是後來他們意識到,可能是車後的貼紙引發了後車特斯拉的不滿。

視頻車也被惹怒了,在路上立即加速沖到了前面。在下一個路口,特斯拉的車窗降下,向他們表示,車尾的貼紙很不好。不過視頻車主也回懟到,我自己貼什麼關你們什麼事,而且剛才你們實線變道差點跟車。

雖然視頻車主嘴上這麼說,但是自己也表示慫了,並把車尾的貼紙扣了下來。

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特斯拉突然撞牆!女車主嚇懵:怎麼踩刹車都刹不住

特斯拉“刹車門”事件一波未平一波又起。

昨日,特斯拉又沖上微博熱搜

5月13日晚上,在杭州濱江一社區車庫裏,一輛特斯拉Model3在一頭撞上了牆,好在人無大礙。“嚇死了,怎麼踩刹車都刹不住。”昨天早上,事故車主羅女士在接受小時新聞獨家採訪時,仍驚魂未定。現時她正在多方尋找協力廠商檢測機構。她說,在沒有結論之前,車子她肯定是不敢開了。

疑似刹車失靈

特斯拉一頭撞了牆

5月13日晚上23點28分,羅女士加班結束後,駕車回到社區車庫,先是經過一個下坡,左轉一小段路,再經過一個長長的直行道,在本該右轉的通道口,羅女士突然發現刹車怎麼踩也踩不下去了,她很慌張,又不敢猛打方向盤,只能任由車子撞到牆壁上了。

“當時我很用力地踩刹車,踩到底了,有制動的感覺,但是明顯就是刹不住了。其實我的車速是不快的。”撞車後,羅女士第一時間聯系了保險公司、特斯拉售後,並調取了監控錄影,留存了刹車痕迹等證據。從事故照片可以看出,車子的前保險杠有破損,車庫牆壁也被撞掉了一塊牆皮。

特斯拉售後:刹車沒有失靈

或因路面濕滑,車速過快?

羅女士的特斯拉訂購於2020年4月,6月提車。近一年的時間裏,車一直由她本人開著,日常上下班和接送孩子,體驗一直還不錯,對車也非常熟悉。

羅女士說,當時打電話給特斯拉售後,對方回復是:“後臺資料顯示刹車沒有失靈,可能是因為路面濕滑,且車速過快。”但羅女士並不認可,她說,雖然前一天晚上下雨,車庫地面是有些濕漉,但是她的車速不快,而且從車庫入口到撞車經過了長時間的緩衝,地面濕滑不應當成為它刹不住的理由。而且從撞擊力道來看,也可以說明車速不快。

“我也是老司機了,在這裡居住了5、6年了,換過很多車,從來沒出現過這種問題,即便有打滑也只是1-2秒。”對於特斯拉的質疑,羅女士感到很氣憤,她說:“以前總聽說特斯拉刹車失靈,我還幫著特斯拉說話,覺得自己用著挺好,肯定是那些車主開車的問題,沒想到真的會發生在自己身上。”她表示,經過這次事件以後,自己對特斯拉“粉轉黑”了,這輛車以後自己也不敢開了。

為此,記者也聯系了杭州特斯拉公關市場負責人解女士,對方否認刹車失靈,“初步判斷是環氧地坪有水,根據車輛行駛痕迹來看應該是ABS防抱死功能起作用了。”據悉,杭州特斯拉西溪服務中心將於5月14日晚上帶著團隊到事發社區車庫,進行一場類比測試,小時新聞記者將持續關注。

來源:正觀新聞

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