在22日的評測中，R汽車ER6獲得了最佳涉水能力獎、紅旗汽車E-HS9獲得了最佳效能操控獎……

車隊從蕾帝森國際大酒店出發途經倒淌河、二郎劍、黑馬河、原子城博物館最後抵達西寧。來自於國內外的長安奔奔E-Star國民版、奇瑞小螞蟻、北京EU5 PLUS、全新榮威Ei5、R汽車ER6、比亞迪漢EV；哪吒U Pro、奇瑞大螞蟻、R汽車MARVEL R、蔚來EC6、極狐阿爾法T、東風嵐圖FREE等，完成了續航及節電能力測評、快充能力測評、科技配寘、舒適配寘的評測。

環湖電動汽車挑戰賽執委會綜合組副組長、執行總指揮詹曉東表示，賽事越來越受到認可，參與的廠家與車型也越來越多，賽事比拼取得的成績也逐漸成為中國電動汽車市場的風向標。談到今年的賽事亮點，詹曉東介紹，今年的賽事打造了全程不充電的續航模式。在原評測機制上，類比用戶真實駕駛場景，採用“續航+節電”合併、分段規定不同時速、燈光及車內空調溫度的綜合評測方案。科技、舒適、外觀、內飾、空間等主觀項目首次採用“動態+靜態”雙名額的評測機制。

據瞭解，國網青海省電力公司自2014年第一届環湖電動汽車賽舉辦以來，已連續7年完成賽事服務保障。今年賽事期間，投入4輛應急保電車、100餘名充電服務人員和20多輛服務車輛，全力保障賽事充供電工作，確保賽事充電萬無一失，促進全省電動汽車發展，助力清潔能源消納，服務“雙碳”目標和清潔能源示範省建設。（董潔）