專業推薦篇丨都市軌道交通運輸與管理

專業推薦篇丨都市軌道交通運輸與管理

安徽 86℃ 0

近年來,我國城市軌道交通運營規模、客運量、在建線路長度、規劃線路長度均屢創歷史新高,城市軌道交通發展日漸網路化、差异化,制式結構多元化,網路化運營逐步實現。“十四五”規劃期間,中國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里,年均新增1000公里左右,總里程達1.3萬公里。專業人才需求激增,都市軌道交通管理專業成為“香餑餑”,受到越來越家長和學生們的關注,安徽萬通順應市場需求,開設都市軌道交通管理專業。

貴陽:“黃金軌道”聚人氣都市商圈熱起來

贵州 63℃ 0

中山西路網紅街作為貴陽首批亮相的捷運通道商業,吸引著市民和遊客,聚人氣更聚商氣。貴州大學公共管理學院教授汪磊表示,被譽為都市“黃金經濟線”的軌道交通穿梭在都市,讓沿線及周邊商機湧動。

瀋陽“四網融合”建軌道上的都市

辽宁 61℃ 0

為持續加密城市軌道交通網絡,瀋陽市將啟動新一輪軌道交通線網規劃。其中,將結合瀋陽地鐵2號線引入機場,適時啟動T3航站樓東側綜合交通換乘中心建設和T2航站樓改造。

24條“全面在建”高鐵最新進度,其中2條線路或將提前開通

24條“全面在建”高鐵最新進度,其中2條線路或將提前開通

重庆 79℃ 0

本文為大家關注24條已經處於全面建設中的高鐵線路,來看看它們的最新進度。從區域分佈來看,這24條高鐵途經我國大部分省區市。而從進度來看,其中2條線路有望提前開通。現時該高鐵部分工程進度已超預期,比如撈村雙線特大橋提前六個月合龍,囙此計畫2023年底建成通車的貴南高鐵有望提前開通。全線計畫工期三年半,但湖北方面力爭提前半年、在3年內建成,即有望在2023年底建成。届時將結束荊門無高鐵歷史,實現湖北“市市通高鐵”。

快了,中老鐵路即將“試跑”

快了,中老鐵路即將“試跑”

云南 81℃ 0

景寨隧道全長9.5公里,為時速160公里的單線隧道,也是全線最後一個攻克的“堡壘”。建成開通後火車僅需4分鐘通過,然而,中交一航局和中鐵二十二局等組織的建設者卻堅守奮鬥1700多個日夜。現時,中老鐵路路基、橋樑、隧道、四電工程已全部完成,靜態驗收全面展開,站房裝飾裝修已接近尾聲,正線鋪軌已完成97%,剩餘20多公里,10月份將全線鋪通,進入動態驗收和“試跑”。

北京環球影城過山車出故障!遊客:過山車行至軌道中部,突然停了下來了!

北京環球影城過山車出故障!遊客:過山車行至軌道中部,突然停了下來了!

北京 56℃ 0

真是絕了,人生第一次碰到坐過山車中途出故障過山車停半道兒上了!!!另據北京日報用戶端消息,10月12日下午2時許,北京環球度假區霸天虎過山車在運行中發生故障,列車在軌道上停靠了10分鐘後,最終在工作人員的帶領下,遊客們陸續從軌道旁的維修梯撤離。林女士介紹,當過山車行至軌道中部的緩衝地帶時突然停了下來。林女士認為,作為環球度假區的熱門遊玩項目之一,園方更應該重視設備的安全問題,避免類似現象的發生。

軌道上的都市區|重慶為什麼對軌道交通情有獨鍾?

軌道上的都市區|重慶為什麼對軌道交通情有獨鍾?

重庆 62℃ 0

重慶不僅是山城、江城,也是一座建在“軌道上的都市”。上天入地、穿樓過江的軌道,構建了城市交通“大動脈”,軌道交通,由此成為市民出行的主要交通工具。重慶為何提出更高規格的“四網融合”?全面、系統地回答各方關注的熱點問題,本報今起推出“軌道上的都市區”大型系列報導。回望過去10餘年,重慶為啥對軌道交通建設獨有情鐘?此後,重慶加快了中心城區軌道建設的步伐。

國內最高時速捷運要來了!連接穗莞深……

國內最高時速捷運要來了!連接穗莞深……

贵州 72℃ 0

在11月20日下午舉行的廣州市國資委與番禺區合作交流活動上,廣州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長丁建隆在發言中透露,廣州地鐵7號線西延順德段有望今年底開通,廣州地鐵22號線可能今後經過東莞虎門連接珠江兩岸。對於時速達160公里的“國內最快捷運項目”廣州地鐵22號線,丁建隆表示,“廣州地鐵22號線延伸穿過番禺後,可能今後會到東莞虎門,通過捷運把珠江兩岸聯通起來,再跟深圳捷運連接起來。”

融匯二橋為什麼要爆破?官方:為確保軌道18號線正常推進

融匯二橋為什麼要爆破?官方:為確保軌道18號線正常推進

養生健康 68℃ 0

最近,重慶巴南李家沱複綫橋南引道工程項目即將迎來重大工程節點,預計本月底爆破拆除融匯二橋。現時,融匯二橋已正式封閉斷交,現場設定了微循環交通導改,爆破準備工作現已全面就緒。爆破拆除後,將在原址新建融匯新橋,新橋整體標高比原橋低7至8米。據該項目設計方介紹,由於融匯二橋與重慶軌道交通18號線處於同一標高,為確保軌道18號線正常推進施工,所以要拆除融匯二橋。

江跳線“軌通”!未來,中心城區江津僅需30分鐘

江跳線“軌通”!未來,中心城區江津僅需30分鐘

重庆 102℃ 0

第1眼-重慶廣電消息,12月29日上午,隨著最後一段軌排順利澆築在道床上,重慶軌道交通5號線跳磴至江津段,也就是人們常說的軌道江跳線,成功實現“軌通”節點目標。與此同時,聯調聯試工作也已在江津段展開。據瞭解,軌道江跳線起於軌道交通五號線跳磴站,止於江津區聖泉寺站,全線共新設6座車站,將串聯起江津和大渡口等區域。

安徽男子懷疑妻子不忠,躲床底下偷看7個小時,卻最終釀成慘劇

安徽男子懷疑妻子不忠,躲床底下偷看7個小時,卻最終釀成慘劇

安徽 62℃ 0

兩個人就這樣過了幾年,王軍對妻子是愈發不耐煩,張麗對王軍也早就沒有了之前的感覺,特別是兩人因為一些小事爭吵的時候,張麗每每都後悔當初自己嫁給他的這個決定。王軍看到妻子搬出去了,覺得自己臉面掛不住,說出去不好聽,於是又一次次苦苦哀求張麗,得到的回應始終是冷漠的。張麗的房間不大,衣櫃也塞滿了,王軍害怕自己被發現,竟直接躲到了床底下。法院最後並沒有公開處罰結果,不過張麗一定已經為自己的行為付出了代價。

河北京車:領跑智慧軌道交通

河北 66℃ 0

記者日前走進位於保定市滿城區的河北京車智慧製造基地,工人們正在加緊調試北京市軌道交通12號線。2021年4月27日,河北京車為浙江紹興市城市軌道交通1號線電動客車項目生產的首列車正式下線。

軌道交通Z2線建設如火如荼

軌道交通Z2線建設如火如荼

天津 97℃ 0

天津市軌道交通Z2線一期工程西起濱海國際機場,東至北塘,線路全長約39.268公里,共設14座車站,全線分為3個地上高架段、3個地下隧道段。

中心城區綠色出行比例力爭達到76.5%

北京 74℃ 0

《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》(以下簡稱《規劃》)5月7日出爐。《規劃》明確,“十四五”時期,北京市將重點加快軌道交通“四網融合”、軌道與公車融合,推進交通運輸綠色發展,建設步行自行車友好城市,鼓勵綠色低碳出行,力爭“十四五”末中心城區綠色出行比例達到76.5%。

完善軌道網網路功能為多區居民進城提速多條軌道交通線路將跨線運營

北京 61℃ 0

少一次捷運換乘,對於遠道進城的通勤族來說,不僅節省了時間,還意味著有望實現“一坐到底”。《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》日前公佈,其中最受期待的就是“城市軌道交通網路化跨線運行”,亦莊線等多條線路將通過跨線運營等管道,為市民進城提速。“站城融合”也是“十四五”交通規劃重點,1、2號線和八通線的41個出入口將被移出機非隔離帶或主輔路隔離帶;增建一批“軌道微中心”……未來,捷運不僅跑得更快,軌道上的都市生活也更加便捷。

《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》發佈中心城區綠色出行比例提至74.6%

北京 61℃ 0

從市交通委獲悉,近日,北京發佈《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》。2022年,北京繼續秉承“以人為本”和“慢行優先、公交優先、綠色優先”的治理理念,優化供給、調控需求、强化治理,推進交通綜合治理向更廣領域和更深層次拓展。到2022年底,中心城區綠色出行比例達到74.6%,市民45分鐘以內通勤出行占比達到56%,軌道車站出入口換乘距離小於30米的公車網站占比達到45%,高峰時段平均道路交通指數控制在6.0以內,確保城市交通運行安全、平穩、有序。

2022年交通綜合治理行動計畫發佈部分公園將拆除圍欄銜接慢行交通

北京 63℃ 0

5月11日上午,市交通委相關負責人對近日發佈的《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》進行了解讀。行動計畫提出35條措施、190項任務。到2022年底,北京中心城區綠色出行比例將達到74.6%,市民45分鐘以內通勤出行占比達到56%,高峰時段平均道路交通指數控制在6.0以內。本市將重點圍繞服務通勤打造品質慢行系統,强化慢行系統與公車、軌道融合發展,為了實現園林綠道與都市慢行交通銜接,2022年計畫拆除部分公園圍欄。

長春捷運6號線軌道工程全線開鋪

吉林 72℃ 0

6月30日上午,在長春市軌道交通6號線祝家屯鋪軌基地,兩架龍門吊將首節25米軌排平穩地吊運至左線鋪設位置。這標誌著6號線軌道工程全線開鋪。

本市發佈市域(郊)鐵路功能佈局規劃12條規劃線路打造“軌道上的京津冀”

北京 51℃ 0

近日,市政府聯合國鐵集團正式批復《北京市域(郊)鐵路功能布局規劃(2020年-2035年)》,這是國內首個路市共同組織、共同編制、共同批復的超大都市市域層面網路規劃。規劃線路共12條,分為14個項目,總計約874公里。近期重點推動都市副中心線、東北環線等8個項目的前期研究。

北京市2023年交通綜合治理行動計畫發佈實施中心城區綠色出行比例提升到74.7%

北京 61℃ 0

從市交通委獲悉,近日,《2023年北京市交通綜合治理行動計劃》發佈實施。行動計畫從“優化供給、調控需求、强化治理”三個方面共提出42項任務。2023年,全市交通工作將繼續秉承“以人為本”和“慢行優先、公交優先、綠色優先”的治理理念,到2023年底,中心城區綠色出行比例力爭提升到74.7%,全市軌道車站出入口換乘距離小於50米的公交網站占比達到86%,進一步提升市民交通出行的獲得感。

中心城區綠色出行比例力爭達到75%本市發佈2024年交通綜合治理行動計畫

北京 20℃ 0

中心城區綠色出行比例力爭達到75%本市發佈2024年交通綜合治理行動計畫構建以軌道交通為骨幹的綜合交通體系本報訊記者從北京市交通委員會獲悉,近日,本市發佈2024年交通綜合治理行動計畫,從“便捷、順暢、綠色、智慧、安全”五個維度,共安排了26個方面、200項具體任務。建成軌道交通6號線潞城站駐車換乘停車場,實現都市副中心站樞紐主體工程、通馬路和環球影城北綜合交通樞紐基本完工,强化三大文化建築綜合交通保障。加强駐車換乘停車場建設,圍繞五環路以外軌道交通網站合理佈局規劃,方便市民遠端駐車換乘軌道交通。嚴管覈心區違法停車,擴大管理執法時間空間覆蓋,加强“僵屍車”清理。