山東新機場選址：不在濟南也不是煙臺，耗資381億元建成
在我國所有省GDP的排名當中，山東省是能够排進前三的，而且山東省境內是有一座新一線都市的，並非是省會濟南，而是青島。所以這次山東新機場的選址，再一次選擇了青島。這一次投資建造新機場，也是花費了血本了，總投資381.75億元建造青島膠東國際機場，不出意外的話，今年應該就能够完工了，届時每年將會有3500萬人次的旅客通過，這對於青島而言，也將會一個極大的發展機會。
“全面小康奮進山東”主題系列新聞發佈會首場聚焦濟南
7月26日上午舉行的首場發佈會上，濟南市圍繞“牢記囑託砥礪前行奮力開啟新時代現代化强省會建設新局面”主題介紹了有關情况。
最新省會城市首位度：長春銀川西寧前三强、濟南南京呼和浩特倒數
我們用省會GDP/省GDP來觀察省會首位度的情况。長春、銀川兩市均超過了50%，尤其是長春，其省會城市首位度比去年提升了3.6個百分點。前五强中，除了上面的兩市外，第三到第五的分別是西寧、西安和哈爾濱。在前十强中，沒有東部省份入圍，基本是西部、東北等地區省會城市。換句話說，經濟越不發達的地方，省會城市首位度就大概率越高。從倒數第一開始，分別是濟南、南京、呼和浩特和石家莊。另外一種是省會城市弱，比如呼和浩特和石家莊。
山東被一“巨作”砸中，有望和萬象城對標，新市中心雛形再現
當地在經濟、政治還有文化等各個方面來說，發展都是非常不錯的，在山東境內，也有許多秀美的景色，例如，泰山風景區、台兒莊古城還有青島海昌極地公園等，當地也是一個新晋的網紅旅遊省份，每年來這邊旅遊的遊客也不少，在當地對於基礎設施的建設，都是很完善的，在山東被一“巨作”砸中，有望和萬象城對標，耗鉅資落戶濟南，新市中心雛形再現，接下來，就跟隨小編的發佈一起看看吧，
最“悲催”的省會城市，GDP省內第三萬年不變，差距與前二拉大
中國的省會城市往往是一個省份的中心都市，這個中心不僅體現在行政上，很多時候也體現在經濟上，所以中國有很多一城獨大的省會城市。但是在國內，有個混得最慘的省會，它的GDP水准不僅趕不上省內的其他市，還與第二名差距越來越大，城區內大多是老城區。
兩座大城市爭做省內老大難分勝負，倒楣的卻是另外一個都市
即便是同一個省份內的都市也不能倖免，正所謂一山不容二虎，都爭破頭皮想要當老大，以山東表現得最為明顯。很長時間以來，濟南和青島都被稱為是山東的雙子星，想必政府也是想要通過打造山東雙雄來帶動山東的全面崛起。可是事與願違，表面上一團和氣，私底下兩個都市在爭奪山東省內資源上和爭奪國家中心都市名額上早就暗暗較勁了，扶持濟南還是青島已經成為擺在政府還是群眾心中不可回避的問題。
山東自貿試驗區濟南片區與昆明片區、橫琴新區片區協同發展，共建首批聯動創新區
山東自貿試驗區濟南片區與昆明片區、橫琴新區片區協同發展，共建首批聯動創新區放大自貿溢出效應，推進更大範圍“大膽試”8月27日，山東自貿試驗區濟南片區一大批聯動創新項目集中簽約。
天津到濟南跨省上班！女子堅持七年！
近日，一條一位女士從天津到濟南跨省上班的視頻在短視頻平臺火了，作者網名叫“韓小姨”，短短幾天時間，視頻播放量近五百萬。“也許雙城生活引起了大家的共鳴，所以才有這麼高的播放量吧。”“韓小姨”告訴山東商報·速豹新聞網記者，“沒想到視頻能紅”。濟南到天津，三百多公里，高鐵一個多小時……在這雙城之間，有一位在這段路上奔波了七年的韓女士。每個週一早上，韓女士從天津趕到濟南上班。
省會經濟圈按下破壁“快進鍵”
明確“一心兩圈層、一帶兩樞軸”發展格局，加快推進濟淄、濟泰、濟德同城化省會經濟圈按下破壁“快進鍵”近日，《省會經濟圈“十四五”一體化發展規劃》印發實施。
破解“缺芯少面”，新一代資訊技術產業全面崛起
“2018年以來，山東新一代資訊技術優勢產業更加突出，‘缺芯少面’短板加快補齊，產業鏈條進一步完善，新一代資訊技術產業正在全面崛起。”
山東都市排名調整：淄博位居第5，威海升至第7，濟南領先青島！
現時，山東是我國四大傳統强省之一。上世紀80年代，山東也曾是我國第一强經濟體。山東處於我國華東地區，與河北、河南、安徽、江蘇四大省份接壤。山東屬暖溫帶季風氣候，是一個非常宜居的沿海省份。山東下轄16個地市，以及78個縣市，總面積為15.79萬平方公里，總人口已經突破1個億。從百强都市的入圍情况來看，山東入圍了12個都市，僅次於江蘇。最讓大家意外的是淄博位居第5，威海也升至了第7。
8市進軍全國20强：合肥、濟南勝券在握，泉州或已淘汰
都市經濟發展格局是瞬息萬變的。或許你也想不到曾經的全國第五城瀋陽，如今已經在30强開外。以上16座都市的經濟總量都在1.2萬億元以上，與其它城市已經拉開一個身比特，至少5年之內不會有什麼變化。不過，在20强都市競爭中，現時，共有8市正在搶奪。有人說，合肥、濟南是勝券在握，而東莞、佛山或已淘汰。
官宣南京杭州濟南瀋陽合肥福州，將陞級為“國家中心都市”？
我們都知道，目前我國共有9個國家中心都市，其中4個為我國的四大直轄市：北京、天津、上海、重慶，另外5個分別是西安、武漢、成都、廣州、鄭州。而文中除了這9座都市之外，還首次提到了將南京、杭州、瀋陽、濟南、合肥、福州這6座都市也打造為國家中心都市，這是否意味著6城將會積極建設為新的國家中心都市呢？
重磅檔案發佈！接下來，這些都市，千萬要小心
最近有一個新聞，特別重要，如果你能讀懂其中奧妙，一定會受益匪淺。就在近日，發改委官網刊登了一篇重磅報告《差异化培育提昇不同類型城市發展新動能》。這次不僅提到了杭州、成都、武漢、南京等這些新一線都市，還有濟南、福州、瀋陽等二線都市，以及寶雞、洛陽、襄陽、贛州、宜昌等三四線都市。
“萬裏黃河第一隧”建成通車
隧道具有長距離、淺覆土、高水壓、超大直徑、超深基坑等特點，施工風險極大，被譽為“萬裏黃河第一隧”。
山東與世界500强連線暨深化與北美合作推進會在濟南舉行
山東與世界500强連線暨深化與北美合作推進會在濟南舉行連線北美世界500强，簽約重點專案17個9月29日，由中共山東省委、山東省人民政府主辦的“山東與世界500强連線暨深化與北美合作推進會”在濟南舉行。
央企入魯，遷入山東濟南5大超級央企多强，原駐煙臺太原西安濟寧
濟南市，是我國北方第一經濟大省山東省的省會城市。2020年濟南市實現GDP超過1萬億元，七次人口普查的結果常住人口規模也超過920萬。熟悉濟南經濟的朋友都知道，濟南也是一個眾多中央企業的聚集地，濟南和山東的經濟發展離不開眾多中央駐魯的大型央企的鼎力支持，你知道嗎？濟南有多家央企的總部都是從其他城市搬遷過來的，你知道濟南都吸引了多少哪些央企遷入嗎？為什麼會遷入濟南？
央企入魯，遷入山東濟南5大超級央企多强，原駐煙臺太原西安濟寧
濟南市，是我國北方第一經濟大省山東省的省會城市。2020年濟南市實現GDP超過1萬億元，七次人口普查的結果常住人口規模也超過920萬。熟悉濟南經濟的朋友都知道，濟南也是一個眾多中央企業的聚集地，濟南和山東的經濟發展離不開眾多中央駐魯的大型央企的鼎力支持，你知道嗎？濟南有多家央企的總部都是從其他城市搬遷過來的，你知道濟南都吸引了多少哪些央企遷入嗎？為什麼會遷入濟南？
重要規劃突然發佈！沿黃城市群來了，西安、鄭州、濟南迎來大機遇
據新華社披露，就在今天，《黃河流域生態保護與高質量發展規劃綱要》終於發佈了。中國將繼續推動京津冀協同發展、長江經濟帶發展、長三角區域一體化發展、粵港澳大灣區建設，並將製定黃河流域生態保護和高品質發展新的國家戰畧，增强開放聯動效應。其沿線的重要都市主要有西寧、蘭州、銀川、西安、太原、鄭州、濟南。沿黃城市群，正好與長江經濟帶對應。對於三個都市來說，明顯是大機遇。
觀瀾丨“一字型”通道從濟南修到西寧，意味著什麼？
中共中央、國務院印發《黃河流域生態保護和高質量發展規劃綱要》，《綱要》提出構建形成黃河流域“一軸兩區五極”的發展動力格局，加快形成以“一字型”“幾字型”和“十字型”為主骨架的黃河流域現代化交通網絡。值得注意的是，“一字型”為濟南經鄭州至西安、蘭州、西寧的東西向大通道，這條大通道從濟南向西，將串聯起黃河流域的山東半島城市群、中原城市群、關中平原城市群和蘭州－西寧城市群。
中央上收山東濟南聊城煙臺青島濰坊6大明星企業，從此魯企變央企
熟悉我國企業性質的朋友大概清楚，我國的企業類型大致分為中央企業、地方國有企業、民營企業、外資企業和中外合資企業幾種類型。其中中央企業是直屬於國務院國資委管理的，我國一共有90多家中央企業，大部分都入圍了世界500强。這些實力雄厚的央企在發展壯大的過程中，購並了一大批的地方的藝員企業，其中山東就有不少本地企業就嫁入了豪門，成為央企的分子公司。你知道這些進入央企序列的山東企業都是誰嗎，為什麼加入央企呢？
鄭州、濟南、西安、蘭州！事關南北差距，國家點名委以重任
又一個國家重大區域戰畧——黃河流域生態保護和高品質發展，終於露出了廬山真面目。規劃範圍為黃河幹支流流經的青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、山西、陝西、河南、山東9省區相關縣級行政區，國土面積約130萬平方公里，2019年年末總人口約1.6億。尤其西安、鄭州和濟南，作為沿黃區域的三大覈心都市，此次被多次點名。增强鄭州、西安、呼和浩特等國家級互聯網骨幹直聯點功能。
山東十大都市：濰坊領先濟南
山東，自然是地大物博，可以說整個山東的地級市都有自己的特色，也已經聞名海內外。比如蓬萊的葡萄酒，畢竟蓬萊是“世界七大葡萄海岸”之一，當地具有得天獨厚的地理優勢，種植與釀造葡萄酒可謂是如虎添翼，所以蓬萊自身的葡萄酒產業發達，擁有許多葡萄酒生產企業，據統計當地葡萄酒年產量可達14萬千昇。囙此，山東十大都市也各有優勢，若按照人口來比拼的話，濰坊領先濟南。
2021年度山東省瞪羚、獨角獸企業名單公示
關於公示2021年度擬認定瞪羚、獨角獸企業名單的通知。根據《山東省瞪羚、獨角獸企業認定管理辦法》、《關於組織申報2021年度山東省瞪羚、獨角獸企業的通知》等檔案精神，省工業和信息化廳牽頭組織開展了2021年度瞪羚、獨角獸企業評選工作。
又一家十强房企“翻車”了
房地產行業入冬，各大房企們也是壞消息不斷。日前，濟南市住建局發佈的一份《關於暫停辦理綠地地產（濟南）有限公司及其子公司商品房預售許可證的函》，在網上廣泛流傳，檔案顯示：。綠地地產（濟南）有限公司及下設子公司為開發主體在濟南開發建設的多個房地產開發專案存在延期交房，涉嫌違規銷售，延期交付等問題，引發多次群訪群訴，嚴重擾亂了濟南房地產市場秩序。綠地方面回應稱，已完成整改，預售證辦理正常。
濟南這個“無奈”的城中村，拆遷計畫突然中止，讓人唏噓
濟南，從古至今，都是讓人嚮往的地方，這裡還是我國的優秀旅遊城市，這裡不僅有著濃厚的歷史文化，還有這非常秀麗的風景。大明湖，趵突泉，老舍故居等等。但是，在不斷發展的情况下，總會出現不和諧的因素，像城中村。但是，拆遷項目不都是一帆風順的，有些是村子的原因，也有些是因為開發商，而導致拆遷項目終止。今天，我們一起來走進濟南這個“無奈”的城中村，拆遷計畫突然中止，“讓人唏噓”。
濟南等11城的新機遇！工信部啟動新能源汽車換電模式應用試點
今日下午，從工信部官網獲悉，日前，工信部辦公廳印發《關於啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》，决定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。山東財經報導注意到，納入此次試點範圍的都市共有11個，濟南名列其中，成為新能源汽車換電模式綜合應用類都市試點。工信部表示，在各都市申報和省級首長部門稽核基礎上，經形式審查、專家資料評審、視頻答辯評審，綜合確定了此次試點城市名單。
濟南遙牆機場二期改擴建可行性報告過審總投資超500億
記者從山東省交通廳獲悉，濟南遙牆國際機場二期改擴建工程可行性研究報告已於近日通過評審，總投資500.84億元，計畫到2035年達到遙牆機場年旅客輸送量5500萬人，飛行區等級從4E提升到國際最高等級的4F，可滿足空客A380等寬體客機起降。同時按照交通規劃，機場將同時設定2個地鐵站，機場高速將改擴建為雙向八車道。可行性研究報告評估會於10月25日至26日在北京召開，民航總院承擔機場工程、東航工程、山航工程建設可行性研究報告的編制工作。
新晋萬億都市開始分級？南通後勁不亞濟合，西安、福州成績不理想
今天，濟南前三季度GDP公佈，至此去年新晋萬億的“新貴”都市前三季度GDP全部出爐，通過數據可以發現，去年6個萬億都市在今年的表現出現了明顯的差別。前三季度泉州GDP8352.72億元，名義增速達到11.78%，經濟增量880.47億元。濟南、合肥兩座省會相愛相殺，纏綿不休。南通的發展後勁不亞於濟南、合肥。晉級萬億僅僅過於一年，幾個都市的發展速度就出現明顯的不一樣，西安很可能會是第一個掉隊的萬億都市。
小鴨、元首等8戶企業劃入，盤點濟南產發集團成立這5年
說起小鴨集團和元首集團，濟南人無人不知，無人不曉。山東財經報導瞭解到，日前，包括這兩家濟南國資市屬企業在內的8家企業將被劃轉加入濟南產業發展投資集團有限公司。消息稱，10月29日下午，濟南產發集團在產發基金塔樓召開劃轉企業見面對接會。11月1日中午，山東財經報導欲瞭解“8家國企劃轉接收工作部署，以及未來協同發展的戰畧佈局”，致電濟南產發集團。截至發稿，濟南產發集團未對記者的採訪作出回應。