山東新機場選址:不在濟南也不是煙臺,耗資381億元建成

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摘要:在我國所有省GDP的排名當中,山東省是能够排進前三的,而且山東省境內是有一座新一線都市的,並非是省會濟南,而是青島。所以這次山東新機場的選址,再一次選擇了青島。這一次投資建造新機場,也是花費了血本了,總投資381.75億元建造青島膠東國際機場,不出意外的話,今年應該就能够完工了,届時每年將會有3500萬人次的旅客通過,這對於青島而言,也將會一個極大的發展機會。

筆者:少明

短短數十年間,中國已經發展成為了世界第二大經濟體,並且按照我們國家如今的發展速度來看,用不了多少年就能够超越美國成為世界最大的經濟體。

而且近二十年來我們也能够清晰地感受到我們國家的變化,我們的生活變得更加的富足,科技的進步也讓我們的日常生活變得更加的便利。

而且我認為最難得的是,我們國家除了四大一線都市經濟發達以外,已經誕生出了一大批的新一線都市,這些新一線都市進步的勢頭也是非常的猛,大有躋身一線都市的趨勢。

在我國所有省GDP的排名當中,山東省是能够排進前三的,而且山東省境內是有一座新一線都市的,並非是省會濟南,而是青島。

青島大家應該並不陌生,作為山東省的代表都市,無論是經濟實力還是旅遊資源,青島都是山東省境內當之無愧的第一。

也正是如此,每年都有大批量的遊客前往青島觀光。這對於青島的交通而言也是一個巨大的挑戰。所以這次山東新機場的選址,再一次選擇了青島。

其實青島本身是擁有機場的,並且高鐵高速和客運站也都是非常完善的。只不過隨著每年遊客數量的新增,仍然是有些捉襟見肘。

這一次投資建造新機場,也是花費了血本了,總投資381.75億元建造青島膠東國際機場,不出意外的話,今年應該就能够完工了,届時每年將會有3500萬人次的旅客通過,這對於青島而言,也將會一個極大的發展機會。

現時從各省份的GDP排名來看,山東省排在廣東省和江蘇省之後,但是山東省近些年的發展勢頭完全不輸廣東和江蘇,在某些方面甚至猶有過之。

唯一比較可惜的是,山東省境內只有青島這一座新一線都市,而江蘇省擁有蘇州、無錫、南京三座新一線都市,廣東省更是作用廣州、深圳兩座一線都市以及佛山、東莞兩座新一線都市。

可見山東如果想要超越前兩者的話,需要培養出更多的“扛把子”來才行。期待青島的發展帶動山東省其他城市的發展。

最後再說一句,我愛青島,青島牛逼。

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