定了！6月25日起，銀川開行直達成都、青島、濟南方向動車！
6月17日，鐵路部門傳來好消息：自6月25日零時起，全國鐵路將進行今年第三季度列車運行圖調整。此次調圖的最大亮點在於，銀川火車站將新增銀川直達成都東、青島北、濟南西方向的動車組列車，並新增銀川至西安北、中衛南間的動車組列車開行對數。
6月25日起，銀川將有直達成都、青島、濟南的動車列車！
調圖後，銀川火車站開行列車又有新變化，不僅新增開銀川直達成都東、青島北、濟南西方向的動車組列車，而且新增了銀川至西安北、中衛南間動車組列車開行對數，為寧夏百姓出行新增更多選擇。此次調圖銀川火車站在增開列車的同時，還對部分列車運行時刻進行了微調。
瀘州有到廣州的動車？綿瀘高鐵開通後，可能性非常大
隨著綿瀘高鐵內自瀘段聯調聯試和運行試驗的不斷推進，這段設計時速250公里的高速鐵路，離開通越來越近了。最近，網絡有人爆出統計表，綿瀘高鐵內自瀘段開通後，開行的動車組最遠能够到達廣州。看到這個消息的時候，我確實是愣了一下，瀘州居然還有開廣州的動車？有網友說，這趟動車組線路確實已經規劃在綿瀘高鐵內自瀘段開通後的運行圖中，其實並非新開動車組，而是此前成都東到廣州南的一趟動車線路，調整延長到瀘州而已。
中國打造全球最大的動車檢修基地，占地2100畝，稱為“陸地航母”
中國高鐵是全球最快最穩定的，雖然高鐵發展較晚，但如今卻是世界上運行里程最多的國家，占到全世界高鐵運營里程總量的三分之二，那你知道中國每天會運行多少動車組嗎？就相關消息顯示，中國每天運營的動車組高達4000組以上，那麼大家有沒有好奇過，這些每天高速運行，並且工作量巨大的，動車組，平常都在哪裡檢修的呢？
獨家體驗！開進西藏的復興號到底長啥樣？
什麼叫“內電雙源”？復興號高原內電雙源動車組採用整列一體化設計，兩端分別編掛電力動力車和內燃動力車，功率均達最大，分別為7200千瓦和2×3200千瓦，中間編掛拖車，可在運行中不停車完成內電模式切換，實現電氣化區段採用內燃應急牽引自救援及應急列車供電。復興號高原內電雙源動車組實現國內大功率中速柴油機消音器裝車，大幅提升內燃動力車雜訊控制水准，既能為旅客提供靜謐的乘坐體驗，又能降低動車組運行時產生的雜訊污染。
拿了七張駕照的高鐵司機至今沒過科目二，為什麼？
6月17日，中共中央宣傳部舉行中外記者見面會，邀請了五位來自國鐵集團的優秀基層黨員代表，圍繞“中國鐵路的先鋒力量”主題進行交流。中國鐵路濟南局集團有限公司濟南機務段濟南動車車間動車組司機薛軍在發佈會上透露，雖然自己考取了7本火車駕照，但汽車駕照的科目二至今還沒有考過。薛軍說，這是因為一個火車司機的特殊職業習慣，司機駕駛動車組的時候，脚底下有一個無人警惕踏板，這個踏板每30秒就要踩一下。
多趟列車停運！要去這幾地的請注意
始發至西安方向的D3519次動車組列車停運至8月26日。所有停運列車車票可在票面乘車日期起30日內，到全國任意火車站退票視窗免費辦理退票手續；通過網上購票且還未列印報帳憑證的旅客，可在中國鐵路12306官方網站上直接辦理免費退票業務。
內蒙古自治區最新高鐵動車組線網圖
集包第二雙線動車組的開行是內蒙古鐵路發展史上的重要一步，也是我區構建高速客運鐵路通道的第一步。動車組的開行，也將進一步促進我市經濟社會的跨域發展，助推內蒙古自治區成為保障首都、服務華北、面向全國的能源輸出基地，成為展示草原文化、獨具北疆特色的旅遊觀光、休閒度假基地。以上為內蒙古自治區高鐵動車組所有路線，均為自己綜合資訊，喜歡可轉載點贊，如有遺漏可補充。
【西安】至臨潼復興號動車組開行
9月22日，西安至臨潼復興號動集動車組開行儀式在臨潼區舉行，停運14年的臨潼火車站恢復運營。復興號動集動車組寶雞至潼關間共有D5262、D5271兩個車次經停臨潼火車站。西安臨潼文化旅遊發展有限公司相關負責人說。
事關出行！蘭州鐵路局10月11日實行新的列車運行圖，將有這些新變化
隴南～蘭州（蘭州西）D8881/2/3/4次車次改為C681/2/3/4次。岷縣～蘭州D8891/2次車次改為C691/2。蘭新客專新增青藏公司擔當西寧～嘉峪關南動車組列車高峰線D4015/6次1對。烏魯木齊局集團公司擔當伊寧～重慶K544/3次停運。瀋陽局集團公司擔當長春～烏魯木齊T302/3、T304/1次縮短至瀋陽北～烏魯木齊。調圖後客貨列車開行變化和服務資訊，旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、用戶端等通路査詢，或關注鐵路部門發佈的動態資訊、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。
四季度吉林至長白山將開行動車組列車
期間共加開動車組列車82列。9月30日至10月7日，吉林站共運送旅客23.8萬人次，其中發送旅客11.9萬人次，10月7日為客流高峰日，發送旅客1.89萬人。另外，四季度新運行圖將於2021年10月11日零時始發站起，正式實施。此次調圖吉林車務段管內普速列車沒有增减。調整後日常線吉林車務段圖定辦理客運業務列車80對，其中動車組67對、普速13對。
定了！明日零時起實施！
記者從廣鐵集團獲悉，10月11日零時起，全國鐵路調整第四季度列車運行圖。廣鐵集團繼續補强高鐵運能，增開動車組列車14.5對，變更列車運行區段24.5對。廣鐵集團客運部門介紹，新圖根據客流變化，列車開行結構實現進一步優化，其中廣東地區增開1.5對廣州南至長沙南、深圳北的動車組列車。實施新圖之後，列車具體開行及調整資訊可登入12306官方網站、App、廣州鐵路官方微博、微信査詢。
最新調整！事關長春人出行……
長春站自2021年10月11日零時起實施新的運行圖。此次調圖，長春站共增開旅客列車4列、優化調整運行區段14列，調整旅客列車到發時間112列。本次列車運行圖調整，將長白烏方向的34列動車組車次首位數位1去掉，數位位數由4比特降為3比特。現時，敦白客運專線已進入聯調聯試階段，隨著敦白高鐵的開通運營，長春站將加開長春至長白山動車組列車14列，方便旅客出行。
長三角一批D字頭動車組，已改為C字頭
10月11日零時起，全國鐵路實行第四季度列車運行圖。新圖對長三角開行的動車組列車進行了統一優化調整。其中途經滬蘇通鐵路、寧啟鐵路、滬昆鐵路、衢寧鐵路、衢九鐵路等所有短途“綠巨人”列車，車次由原來的D號段統一調整為C號段，即車次變為C開頭。同濟大學《城市軌道交通研究》主編、教授孫章表示，將短途“綠巨人”列車調整為C字頭，與其城際列車的定位相契合，這些列車主要為溝通城市群內部聯系，起到活躍區域經濟的作用。
“瀾滄號”動車組運抵老撾萬象：紅藍白三色塗裝
10月16日11時，一列紅藍白三色塗裝、呈流線型的動車組運抵剛剛建成的中老鐵路萬象站，正式交付老中鐵路公司。該動車組被命名為“瀾滄號”，將於近期投入中老鐵路動態檢測。“瀾滄號”動車組車體外觀呈流線型，採用老撾國旗色紅、藍、白三色塗裝，被稱為“國旗之美”。
中老鐵路“瀾滄號”動車組抵達老撾！將於12月2日如期通車！
▲10月16日，一列紅藍白三色塗裝、呈流線型的動車組運抵剛剛建成的中老鐵路萬象站，正式交付老中鐵路公司。該動車組被命名為“瀾滄號”，將於近期投入中老鐵路動態檢測。華輿訊據老撾資訊網報導，中老鐵路首列動車組進入老撾啦！第一列客運列車預計將抵達萬象。據悉，該動車組共有7個車廂，2個座位等級，720個座位，每節車廂座位約90個。中老鐵路全線鋪通！通車進入倒計時！中老鐵路其中的23個網站！
“瀾滄號”動車組抵達老撾，引發老撾群眾熱烈關注
成為陸聯國是老撾群眾的心聲。“中老鐵路即將由建設期進入運營期，宣告老撾邁入鐵路運輸新時期，老撾人民迎來交通運輸變革的新時代。”16日參加“瀾滄號”動車組交付儀式的老撾公共工程與運輸部部長榮沙瓦說。“瀾滄號”的命名源於老撾的古稱瀾滄王國和流經中老兩國的瀾滄江，寓意兩國好鄰居、好朋友、好衕誌、好夥伴關係。“瀾滄號”動車組車體外觀呈流線型，採用老撾國旗色“紅、藍、白”三色塗裝，被稱為“國旗之美”。
白敦鐵路試運行
出發前，C1315/4次動車組列車組工作人員正在做出發前最後一次檢查。C1315/4次動車組列車第一次從長春站始發駛向長白山站，開始按圖試運行。10月29日10時03分，C1315/4次動車組列車從長春站始發駛向長白山站，標誌著新建的瀋陽至佳木斯高速鐵路長白山至敦化南段開始按圖試運行，為正式開通運營做最後的準備。沈佳高鐵白敦段全長113公里，設計時速250公里，位於吉林省延邊朝鮮族自治州境內，自長白山站引出，途經永慶站，在敦化站接入長琿高鐵。
蘭州鐵路局：新增停運列車11對81.5對列車延續停運
中新網蘭州11月6日電記者6日從中國鐵路蘭州局集團有限公司獲悉，為持續做好疫情防控工作，11月7日起，蘭州鐵路局再次對運力作出調整，新增停運列車11對，其中動車組列車9對，普速列車2對。對前期81.5對即將停運到期的列車延長停運時間至11月15日。截至目前，中國鐵路蘭州局集團有限公司擔當的列車共計停運114.5對，其中停運動車組列車76對，停運普速列車38.5對。
罕見！動車組穿上“卫生裤”了？
動車組怕不怕冷？動車組過冬也穿“卫生裤”？動車的防寒整備工作，不是一蹴而就的。與此同時，動車組列車也將開啟“冬季模式”：車上的管路加熱器被打開，當車體管路低於一定溫度時，加熱器會自動加熱，就像貼了“暖寶寶”一樣。除此之外，動車還會換上冬季專用的雨刷器玻璃水，確保冬季動車組的雨刷器正常使用。一天跨兩季，動車組空調怎麼調？動車組空調是怎麼運行的呢？
普速列車反覆運算產品“綠巨人”首次亮相山東
中新網濟南11月12日電12日18時35分，C666次列車從濟南站緩緩開出，駛向目的地山東菏澤站，由於列車車體外皮塗裝為“國槐綠”，故又被稱為“綠巨人”，當天也是“綠巨人”全新動車組首次在山東地區亮相。時速160公里動力集中型動車組採用流線型外形，是復興號系列產品的重要組成部分，是普速線路旅客列車的反覆運算陞級產品。另據記者瞭解，更換新車後，對司機來說駕駛也更容易，綠巨人可以定速巡航，操作臺也由以前的按鈕扳扣改為觸屏。
普速列車反覆運算產品“綠巨人”首次亮相山東
中新網濟南11月12日電12日18時35分，C666次列車從濟南站緩緩開出，駛向目的地山東菏澤站，由於列車車體外皮塗裝為“國槐綠”，故又被稱為“綠巨人”，當天也是“綠巨人”全新動車組首次在山東地區亮相。時速160公里動力集中型動車組採用流線型外形，是復興號系列產品的重要組成部分，是普速線路旅客列車的反覆運算陞級產品。另據記者瞭解，更換新車後，對司機來說駕駛也更容易，綠巨人可以定速巡航，操作臺也由以前的按鈕扳扣改為觸屏。
高鐵上賣奶茶了！杯身印有乘務員形象，取名“那個女孩”，網友熱議
對於不少“猪猪”女孩來說，奶茶不離手是日常，也正因為年輕人對奶茶愛得“瘋狂”，各大品牌奶茶摩拳擦掌搶佔市場，近日，高鐵也官宣開始賣奶茶了。中國鐵路廣州局集團有限公司廣州動車組餐飲公司率先推出了高鐵奶茶。每一杯高鐵奶茶的包裝上，印的都是高鐵餐飲乘務員形象，取名“那個女孩”。現時“那個女孩”已經推出4款茶飲在列車上銷售，分別為：晴雪茉莉水果茶、金色瀾卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶。
“瀾滄”號將載客駛過這些世界級橋樑！中老鐵路新建橋樑301座
動車組駛過欣合楠裡河特大橋。老中鐵路公司提供。12月3日，連接昆明和萬象、全線採用中國標準的中老鐵路全線開通運營，老撾自此邁入鐵路運輸時代。記者從國鐵集團獲悉，中老鐵路新建橋樑301座，建成了元江特大橋、班那漢湄公河特大橋等一批世界級橋樑。其中，元江特大橋相當於54層樓房的高度，位居同類橋樑世界第一。
探營高鐵“澡堂”：東北的高鐵列車每天這樣“搓大澡”
今天，記者就帶你走進中國鐵路瀋陽局集團有限公司，去看看，動車組列車是怎麼“搓大澡”的。完成一組高鐵列車的融冰除雪工作，大約需要花費1.5小時，“洗浴”過後的動車組列車又將馳騁在銀裝素裹的廣袤大地上。
我國最東高鐵今起發售車票
中新網哈爾濱12月4日電中國鐵路哈爾濱局集團有限公司4日發佈消息，鐵路部門於4日8時開始發售牡佳高鐵旅客列車車票。牡佳高鐵位於黑龍江省東部地區，是我國現時最東端的高鐵，線路南起牡丹江市，經雞西市、七台河市、雙鴨山市，終至佳木斯市，全長372公里，設計時速250公里。鐵路部門將在牡佳高鐵率先試行定期票、計次票業務，將根據市場情况確定促銷折扣優惠，為短途通勤旅客提供便捷、實惠的出行體驗。
世界海拔最高高鐵客運站山丹馬場站運營
中新網蘭州12月5日電記者從中國鐵路蘭州局集團有限公司獲悉，12月5日10時29分隨著嘉峪關南至西安北D2696次動車組列車停靠山丹馬場站，標誌著蘭新高鐵山丹馬場站正式開辦客運業務。自此，旅客前往山丹馬場遊覽觀光有了更多的出行選擇。蘭新高鐵山丹馬場站開辦客運業務後，將大大方便全國各地遊客來山丹馬場旅遊觀光。
“綠巨人”“瀾滄號”兩國齊發！中車四方科技人員跟車護航
12月3日，備受關注的中老鐵路正式通車，由中車四方股份公司和中車大連公司聯合研製的“復興號”CR200J型動力集中動車組和“瀾滄號”動車組，分別由中國昆明和老撾萬象同步對向始發。兩款動車組均為鼓形車體，新增了車廂內的空間，提升乘坐體驗。為確保車輛首發順利，中車四方科技人員在中老鐵路國內段首發復興號動車組上添乘護航。
祁連山下千年馬場“邂逅”高鐵
12月5日，動車組列車駛入蘭新高鐵山丹馬場站。當日，海拔超過3000米的蘭新高鐵山丹馬場站正式開辦客運業務。山丹馬場站位於甘肅省張掖市山丹縣，該站原為越行站，無客運業務。今年3月，山丹馬場站啟動改擴建工程，新建了1080平方米的旅客站房、2座客運站臺及相關配套設施。山丹馬場是世界上歷史最悠久的馬場之一。新中國成立以來，山丹馬場培育軍馬約半個世紀。
呼和浩特至臨河、鄂爾多斯至集甯南將首開城際動車組列車
據中國鐵旅APP的列車時刻錶顯示，自2022年1月11日開始，已經有呼和浩特至臨河、鄂爾多斯至集甯南的C字頭列車時刻。C487次列車7時42分從呼和浩特東始發，經呼和浩特停車2分鐘，11時02分到達臨河，全程運行時間3小時20分鐘。這次在呼和浩特至臨河、鄂爾多斯至集甯南開行城際動車組列車，個人認為，它是在線路運行條件滿足不了開行G字頭列車的情况下，為縮短兩地運行時間做出的選擇，我們應該拍手叫好。