世界海拔最高高鐵客運站山丹馬場站運營

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摘要:中新網蘭州12月5日電記者從中國鐵路蘭州局集團有限公司獲悉,12月5日10時29分隨著嘉峪關南至西安北D2696次動車組列車停靠山丹馬場站,標誌著蘭新高鐵山丹馬場站正式開辦客運業務。自此,旅客前往山丹馬場遊覽觀光有了更多的出行選擇。蘭新高鐵山丹馬場站開辦客運業務後,將大大方便全國各地遊客來山丹馬場旅遊觀光。

12月5日10時29分,嘉峪關南至西安北D2696次動車組列車停靠山丹馬場站。葉俊海攝

中新網蘭州12月5日電(記者楊豔敏)記者從中國鐵路蘭州局集團有限公司獲悉,12月5日10時29分隨著嘉峪關南至西安北D2696次動車組列車停靠山丹馬場站,標誌著蘭新高鐵山丹馬場站正式開辦客運業務。自此,旅客前往山丹馬場遊覽觀光有了更多的出行選擇。

據瞭解,山丹馬場站位於甘肅省張掖市山丹縣,地處高寒高海拔地區,海拔3108米,是世界上海拔最高的高鐵客運站,年平均氣溫只有零下四五攝氏度,空氣含氧量不足海平面的80%。未開辦客運業務之前是一個三等越行站,主要為蘭新高鐵列車安全正點通過軍馬場至浩門區間7個隧道群保駕護航。

圖為動車組列車停靠在山丹馬場站,列車長與車站工作人員進行工作對接。葉俊海攝

山丹軍馬場於西元前121年由西漢驃騎將軍霍去病始創,位於河西走廊中部,祁連山冷龍嶺北麓的大馬營草原,地跨甘青兩省、毗鄰三市(州)六縣,總面積329.54萬畝。是世界上歷史最悠久的皇家馬場,也曾是亞洲最大、世界第二大軍馬場,在蘇聯頓河馬場解體後,佔據世界第一的位置。

為發揮蘭新高鐵的輻射帶動作用,促進區域經濟社會發展,更好地開發利用山丹馬場旅遊資源,今年3月份,山丹馬場站在原址基礎上進行改擴建。工程新建1080平方米旅客站房,500米客運站臺2座,防雨棚、派出所、熱泵房、訊號通訊、電力改造等配套設施,順利通過工程驗收,滿足投入運營條件。

為確保蘭新高鐵山丹馬場站開辦客運業務工作有序推進,中國鐵路蘭州局集團有限公司武威南車務段健全完善規章制度,製定各崗位工作職責、流程、標準,强化風險管控和隱患排查治理,全面提升安全保障能力,配齊配强專業化、職業化高鐵人才隊伍,打造標準化母嬰候車室、重點旅客候車區、商務旅客候車區,配齊綜合服務台相關設施,方便旅客候車諮詢,提高服務質量。完善客運標識系統,為旅客提供簡單、快捷、明晰的導向服務,多方位提升服務細節,讓旅客出行體驗更加美好。

圖為旅客在山丹馬場站辦理業務。葉俊海攝

據中國鐵路蘭州局集團有限公司客運部工作人員介紹,隨著動車組列車陸續恢復開行,後續每日將有8趟動車組列車在山丹馬場站停靠辦理客運業務。這8趟動車組列車分別是:嘉峪關南至西安北D2696次,10時29分到達山丹馬場站,停車兩分鐘;玉門至蘭州西D2746次,13時06分到達山丹馬場站,停車兩分鐘;嘉峪關南至蘭州西D2742次,16時16分到達山丹馬場站,停車兩分鐘;烏魯木齊至蘭州西D56次,18時41分到達山丹馬場站,停車兩分鐘;蘭州西至嘉峪關南D2741次,10時09分到達山丹馬場站,停車兩分鐘;蘭州西至敦煌D2749/52次,11時55分到達山丹馬場站,停車兩分鐘;西安北至敦煌D2737/40次,17時31分到達山丹馬場站,停車兩分鐘;蘭州西至玉門D2751次,18時23分到達山丹馬場站,停車兩分鐘。

蘭新高鐵山丹馬場站開辦客運業務後,將大大方便全國各地遊客來山丹馬場旅遊觀光。長住在山丹馬場及周邊群眾,也將一步跨越至“高鐵時代”,極大地方便了日常出行。對充分開發利用山丹馬場旅遊資源,推動交通旅遊融合發展同樣具有重要意義。(完)

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