普速列車反覆運算產品“綠巨人”首次亮相山東

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摘要:中新網濟南11月12日電12日18時35分,C666次列車從濟南站緩緩開出,駛向目的地山東菏澤站,由於列車車體外皮塗裝為“國槐綠”,故又被稱為“綠巨人”,當天也是“綠巨人”全新動車組首次在山東地區亮相。時速160公里動力集中型動車組採用流線型外形,是復興號系列產品的重要組成部分,是普速線路旅客列車的反覆運算陞級產品。另據記者瞭解,更換新車後,對司機來說駕駛也更容易,綠巨人可以定速巡航,操作臺也由以前的按鈕扳扣改為觸屏。

列車駛入濟南站。李明芮攝

中新網濟南11月12日電(李明芮)12日18時35分,C666次列車從濟南站緩緩開出,駛向目的地山東菏澤站,由於列車車體外皮塗裝為“國槐綠”,故又被稱為“綠巨人”,當天也是“綠巨人”全新動車組首次在山東地區亮相。

時速160公里動力集中型動車組採用流線型外形,是復興號系列產品的重要組成部分,是普速線路旅客列車的反覆運算陞級產品。

該動車組以既有25T型客車為基礎,在平面佈置、內部裝潢、人機界面等方面參照既有CRH動車組進行優化設計,其動力集中在列車頭部或列車尾端。

“綠巨人”車廂內景。呂妍攝

據濟南站值班站長曾亞珍介紹,此次在長春站共開行4對“綠巨人”,包括濟南-松原、龍口市間,青島-曹縣、龍口市間。

“綠巨人”上線運營後,一些普速線路將進入動車時代。曾亞珍表示,“綠巨人”動車組將在京九、藍煙、龍煙、新兗、兗石、邯濟等普速鐵路運行,輻射省會、膠東、魯南三大經濟圈,這將給沿線群眾出行帶來更加便利的條件,也會帶動沿線經濟的發展。

另據記者瞭解,更換新車後,對司機來說駕駛也更容易,綠巨人可以定速巡航,操作臺也由以前的按鈕扳扣改為觸屏。(完)

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