一分鐘改變抗戰歷史、挽救中國,這個英雄究竟是誰?
抗日戰爭時期的惠通橋阻擊戰被歷史學者們稱之為:“一分鐘改變抗戰歷史”。誠如歷史學者們所言,惠通橋阻擊戰在遠征軍潰敗的危急時刻,力挽狂瀾,將追擊的日軍阻擊在怒江西岸,使得日軍攻入我大後方的圖謀破產。關於此戰的文章更是數不勝數。但是無論是紀錄片還是文章都有兩個問題,一是遺漏了最關鍵的人,二是聚焦點在橋,忽略了創造歷史的不是橋,而是人。那麼被眾多紀錄片和研究文章遺漏的關鍵之人,到底是誰呢?
抗日戰爭時期的惠通橋阻擊戰被歷史學者們稱之為:“一分鐘改變抗戰歷史”。誠如歷史學者們所言,惠通橋阻擊戰在遠征軍潰敗的危急時刻,力挽狂瀾,將追擊的日軍阻擊在怒江西岸,使得日軍攻入我大後方的圖謀破產。關於此戰的文章更是數不勝數。但是無論是紀錄片還是文章都有兩個問題,一是遺漏了最關鍵的人,二是聚焦點在橋,忽略了創造歷史的不是橋,而是人。那麼被眾多紀錄片和研究文章遺漏的關鍵之人,到底是誰呢?
如今中日關係有所緩和,日方多次要求拆除跪在中國的日本兵像,中國表示:如果日方能滿足三個條件,可以拆除跪在騰沖的4個日本兵像。第三個條件是日本官方公開向中國人民道歉,日本戰敗後雖受到了應有的懲罰,但作為受害者,中國人民至今沒有收到來自官方的正式道歉。日本官方收到中國提出的三個條件後,並沒有應允,他們退而求其次地表示願意給騰沖人民一些經濟補償,以此作為拆除跪在地上的日本兵像的感謝。
怒江州把鞏固拓展脫貧攻堅成果、守住不發生規模性返貧底線作為第一要務。現時,怒江已實現轉移就業19.72萬人,占到全州勞動力總數的76.73%,各族群眾的務工收入持續增長。
中國的陸地總面積有大約960萬平方公里,在這廣闊的土地上,有很多大江大河,自然就有很多的大橋,如長江上的第一座大橋——武漢長江大橋,如世界上保存至今最早的石拱橋——趙州橋,有世界上最美的大橋——廣西程陽風雨橋。這些或著名或美麗的橋遊人都可以拍照,但有一座橋曾經是國內唯一一座不允許拍照並且全天候的武警把守的橋,這座橋就是怒江大橋。這需要從怒江大橋的修建說起。
1954年12月25日,兩條當時世界上海拔最高的公路——康藏公路和青藏公路,分別從雅安和格爾木跨越崇山峻嶺修到了拉薩,並在同一天全線通車,結束了西藏幾千年來不通公路、沒有汽車的歷史。
最近,有很多網友給我發私信,說泰州某個地方流行徒步西藏,而且越演越烈,上演了一出出鬧劇,問我怎麼看這個問題?徒步西藏的資金消耗,遠遠比你自駕遊一趟搞得多。徒步西藏只是靠著直播收割一些流量的紅利,是個不穩定的收入,而為什麼那麼多興化的年輕人趨之若鶩的去徒步呢?他們鬧也就算了,他們偏偏喜歡在直播間裏掛名“興化徒步西藏”或是“泰州徒步西藏”,我想問他們,你徒步西藏的鬧劇,幹嘛要冠名興化和海陵呢?
中國的陸地總面積有大約960萬平方公里,在這廣闊的土地上,有很多大江大河,自然就有很多的大橋,如長江上的第一座大橋——武漢長江大橋,如世界上保存至今最早的石拱橋——趙州橋,有世界上最美的大橋——廣西程陽風雨橋。這些或著名或美麗的橋遊人都可以拍照,但有一座橋曾經是國內唯一一座不允許拍照並且全天候的武警把守的橋,這座橋就是怒江大橋。這需要從怒江大橋的修建說起。
抗日戰爭時期的惠通橋阻擊戰被歷史學者們稱之為:“一分鐘改變抗戰歷史”。誠如歷史學者們所言,惠通橋阻擊戰在遠征軍潰敗的危急時刻,力挽狂瀾,將追擊的日軍阻擊在怒江西岸,使得日軍攻入我大後方的圖謀破產。關於此戰的文章更是數不勝數。但是無論是紀錄片還是文章都有兩個問題,一是遺漏了最關鍵的人,二是聚焦點在橋,忽略了創造歷史的不是橋,而是人。那麼被眾多紀錄片和研究文章遺漏的關鍵之人,到底是誰呢?
“底子”早就空了!新進物業發現,社區商品房維修資金帳戶為零。當他們進駐怒江新苑時發現,社區售後公房的維修資金帳戶尚有餘額,但商品房首期籌集的60萬元維修資金已用完。市人大代表錢翊梁所在代表工作小組,日前也提交了一份關於寶山區維修資金管理使用的調研報告。事實上,續籌順利的社區,往往比較富足。電梯使用年限已近20年,近兩年電梯故障頻發,去年9月,經社區業主大會表決,雲都苑對社區6部電梯進行全面更新,1
中國野生動植物保護成效越來越顯著。在國家公園體制試點以及自然保護地的綜合優化之下,我國300多種瀕危野生動物群穩中有升。諸多“瀕危”野生動物保護等級降為“近危”,從“國保一級”到“國保二級”。正如專家們所言:中國經驗,為世界野生動物保護注入了信心。四大猛獸之首豺驚現雲南。一群豺同時出現在雲南,還差不多同一時間都被拍到,這可以說是一種巧合,但更多的相信體現的是豺這一種群在雲南當地非常好的生活狀態。
10月11日至15日,《生物多樣性公約》締約方大會第十五次會議在中國雲南昆明召開。全球超過30億人的生計依賴於海洋和沿海的生物多樣性,超過16億人依靠森林和非木材林產品謀生。然而,全球物種滅絕速度不斷加快,生物多樣性喪失和生態系統退化對人類生存和發展構成重大風險。這場生物大會為何選在美麗的春城昆明舉辦?
唐古喇山與念青唐古喇山,有什麼區別嗎?唐古喇山在藏語中,意思為“高原上的山”,蒙語中是雄鷹飛不過去的高山。而念青二字,則是藏區“神山”的一種含義。唐古喇山是一條西北東南走向的藏區分水嶺,大致處在青海與西藏的邊界線上,西起羌塘高原,東部延伸至巴青縣境內,是一座平均海拔6000米,東西長約700公里的龐大山脈。唐古拉山脈主峰,格拉丹東峰,海拔6621米,是整條山脈的最高峰。
新中國成立之後,我國在國家基礎設施建設上投入了大量的精力。這是因為中國的國土廣袤,且地理地形比較複雜,每當遇到高山河谷的時候,我國就需要想辦法去架設橋樑或開鑿隧道。值得一提的是,這座橋是我國唯一一座禁止遊客停車拍照的橋,為了保護它,我國派專人24小時看守,那麼你知道這究竟是為什麼嗎?
怒江傈僳族自治州,一個多民族團結進步、守望相助、和諧奮進的幸福之地。民族團結的花兒更鮮豔,民族團結的果實更甜蜜。
題記:怒江大橋是一座24小時都有武警駐守的大橋,一座“有血有肉”的橋,每一位經過的司機都會在此鳴笛示禮,這裡禁止拍照,嬉笑。1991年怒江大橋修建完成,成為當時亞洲第二,全中國跨度最長的大橋。在國際權威雜誌排名中,世界十大著名大橋,中國硬生生地占了8個,在前一百名裏就中國占了86個,光鮮的成果背後,是無數人的汗水與鮮血。
12月25日,怒江傈僳族自治州特色農產品入駐昆明長水國際機場進行展示銷售。怒江州依託昆明長水國際機場的視窗效應,向市場和消費者展示怒江農產品形象及特色產業發展成果,讓更多的人知曉怒江、走進怒江。
近些年,中國在國內投資建設了不少超級工程,其中三峽項目舉世聞名,也讓其他國家看到了該國基建的實力,中國為了緩解西北地方的乾旱,打算建設紅旗河工程,預計總投資將超過4萬億元,對此網友表示,這個項目早就開始計畫了,為何遲遲無法動工,難道是因為它的施工難度超過三峽?
水是人類發展離不開的資源,中國水資源總量豐富,約2.8萬億立方米,但人口14億位列世界第一,囙此造成人均淡水資源低於全球平均值,且國內淡水資源時空分佈不均衡,出現南方水多,北方水少的局面,囙此國家提出來南水北調工程,其中有一項規劃工程前所未有地提出,希望中國大膽從西藏引水到天津,這就是朔天運河調水方案,朔天運河是南水北調規劃中的大西線工程,想要從根本上解决國內水資源分佈不均衡問題。
2020年3月,因邊境管控任務需要,雲南怒江邊境管理支隊茨開邊境派出所,將執勤防控點前移至貢山縣丹珠村35號界樁附近2公里處。駐地海拔3414米,94批376人次在此輪換駐守已有660多天。1月13日上午,執勤點接到緊急任務,因惡劣的暴雪天氣,物資保障十分困難,通知此次駐守的4名人員向山下轉移至警務室。尤其是夏天,蛇蟲鼠蟻特別多,輔警楊林現在想想都還一陣後怕。大家急忙把楊林往山下送,一路上時刻關注蜱蟲的位置。
如今,怒江州公路總里程達6705公里,138座各類橋樑飛躍怒江、瀾滄江、獨龍江,興邊富民大路網初步形成。
16份政府工作報告透出各地時不我待、事不我待、勢不我待的緊迫感,發出提速競跑、爭先進位、你追我趕的强烈訊號。雲嶺大地正以質量變革、效率變革、動力變革推動經濟高品質發展,在新賽道上奮勇爭先、開創新局。
“開展‘智慧村醫’示範推廣,目的是把醫療衛生工作的重點放到農村、放到基層去,為用智慧化手段解决農村醫療衛生事業短板問題闖出一條新路,築牢農村羣衆健康第一道防線。”
怒江州廣大幹部牢記習近平總書記的殷殷囑託,對標先進,加壓奮進,轉作風提效能,砥礪爭先開新局。
怒江州把每月8日定為服務市場主體工作日,由州級領導坐班、部門輪班,通過走訪調研、面對面座談等管道為企業紓困解難,進一步改進領導幹部作風,提升服務水平,推動項目落地。
全州地區生產總值年均增長9.4%,固定資產投資年均增長12.6%。脫貧攻堅期間,怒江州每年從州、縣(市)機關抽調三分之一幹部駐村抓脫貧攻堅工作,1.6萬名幹部持續開展掛聯幫扶,實施10.2萬人的易地扶貧搬遷。
怒江製定了“抓落實”重點專案清單和“創一流”項目任務分解清單,理出了服務羣衆、服務基層、服務企業的問題4.1萬餘條,幹部倒排工期、掛圖作戰、逐項銷號。
這是怒江州在推進作風革命、效能革命中呈現出的喜人景象。
獨龍族文面女李文仕自編的獨龍語“感恩歌”,唱出了怒江各族兒女的共同心聲。感恩奮進譜寫發展新篇初秋,怒江峽谷熱潮湧動。
如今,怒江州實現了各級各類學校普通話教學全覆蓋,創建了省級語言文字規範化示範學校13所、省級書寫教育特色學校7所、州級語言文字規範化示範學校40所、縣級語言文字工作規範化達標學校33所。
近年來,怒江傈僳族自治州結合當地實際,開展多形式促消費活動,啟動市場供需兩端,繁榮商貿業,確保經濟穩定運行。