廣州地鐵APP上新“關懷版”,為老年人和障礙人士增設
近日,不少乘客發現廣州地鐵官方APP默默改版上線,一個全新板塊出現在首頁。據介紹,這是專門為老年人和障礙人士新增的“關懷版”,助力更好地解决適老化和無障礙的問題。廣州地鐵表示,“關懷版”針對老年人和障礙人群常用功能進行了入口綜合,結合工信部下發的移動互聯網應用適老化通用設計規範,重新設計了便於老年人理解和操作的功能版面。此次改版除了新增“關懷版”外,還推出了電子版准媽咪徽章。
近日,不少乘客發現廣州地鐵官方APP默默改版上線,一個全新板塊出現在首頁。據介紹,這是專門為老年人和障礙人士新增的“關懷版”,助力更好地解决適老化和無障礙的問題。廣州地鐵表示,“關懷版”針對老年人和障礙人群常用功能進行了入口綜合,結合工信部下發的移動互聯網應用適老化通用設計規範,重新設計了便於老年人理解和操作的功能版面。此次改版除了新增“關懷版”外,還推出了電子版准媽咪徽章。
廣州東至花都天貴城際即廣州地鐵18號線北延段,芳村至白雲機場城際即廣州地鐵22號線北延段,均為設計時速160公里的市域快線。此外,根據廣州市發改委的復函,捷運18、22號線北延段將採取快慢線運營。
近日,廣州地鐵六號線增購車最後一列車抵達廣州地鐵蘿崗車輛段,標誌著六號線38列增購車全部順利到貨。自2019年12月11日六號線首列增購車抵達車輛段,前後共歷時21個月。首列車到段後,廣州地鐵克服疫情困難,各專業人員通力協作,精心策劃復工複產方案,不斷優化整改及調試計畫,提前開展查線核圖、5000公里例行試驗等,全力推動新車調試進度。
IT之家9月22日消息感謝IT之家網友熱心線索投遞,自今日起,天津捷運將聯合上海、廣州地鐵上線App二維碼的跨城互通功能實現“一碼通行”,從此天津捷運用戶即與上海、廣州實現互聯互通。當然,使用“天津捷運App”軌道交通乘車碼乘坐上海地鐵和廣州地鐵時產生的消費不享受當地軌道交通票價優惠政策。
10月26日,有相關網友爆料出,廣州地鐵22號線站內裝修情況,並且從該網友曬出的圖片中可以看出,廣州地鐵22號線首通段的運營時間,往番禺方向的首班車時間為6點:08分,末班車時間為23點23分,同時在23點18分的時候,停止售票。至此,也有網友留言表示,全程13分鐘的廣州地鐵22號線通車在即,住在市廣路站的我,很期待!
10月29日上午10時前後,廣州地鐵18號線番禺廣場站一度有列車“飛站”,乘客反映,站廳一個跨越兩層的顯示幕冒煙。據現場拍攝的照片顯示,該顯示幕被圍起警戒線,通體烏黑,局部顏色尤深,上方的白色天花也有被熏黑的痕迹。廣州地鐵其後通報,9:46,18號線番禺廣場站一處直梯外部LED廣告燈箱顯示幕有冒煙現象,車站立即採取斷電措施,啟動排烟模式,組織專業人員現場處理,同時通過車站廣播並安排工作人員進行現場客流引導。
聽說,新一輪的冷空氣即將來臨……不過,在地鐵車站,總有一些溫暖畫面,讓這個秋冬不太冷。廣東省人民醫院急診室內,一比特女孩的母親對捷運烈士陵園站值班員吳偉南連說感謝。10月30日中午,一名男乘客給廣佛線西塱站送來一面錦旗,他表示,他的家人10月22日在捷運廣佛線西塱站被捷運員工救助,捷運員工的照顧讓他們倍感溫暖,特意攜帶錦旗送到車站表示感激。一個星期後,女乘客的家屬特意來到地鐵站表示感謝。
日前,廣州地鐵十號線最大的車站——東湖站主體結構順利封頂,為後續十號線四臺盾構、十二號線兩臺盾構的順利始發創造了條件。23座車站中,3座已封頂,19座進行土建施工,1座車站進行前期準備;23個區間中,3個區間及凰崗停車場出入場線已貫通,13個進行土建施工,其餘7個進行前期準備。
在建新線重繪進度條!多條在建捷運線路進度也有新進展!日前,廣州地鐵十號線最大的車站——東湖站主體結構順利封頂,為後續十號線四臺盾構、十二號線兩臺盾構的順利始發創造了條件。11月8日起,廣州地鐵將進一步嚴格落實安檢標準,進站乘客均需遵守“人過門、物過機”的安檢要求。廣州地鐵表示,會根據車站客流特點、通道寬度等條件來配寘安檢設備,滿足乘客通行要求。
南都記者梳理發現,繼18號線9月底實現開通運營後,其“姐妹線”22號線首通段日前正在開展運營調試。備受關注的廣佛第二條“牽手”捷運線路7號線西延段土建工程累計已完成96%,進度條快拉滿,全力衝刺年內開通。9月28日,廣州首條市域快線——18號線首通段正式開通運營,實現了南沙自貿區至中心城區30分鐘通達的時空目標。
今日,佛山市軌道交通局黨組書記、局長陳衛東率隊上線佛山市政府網民生欄目,對廣佛市民近期關注的佛山軌道交通發展及相關項目推進情况進行權威回應。佛山市軌道交通局最新透露,備受關注的佛山捷運2號線一期工程將於今年年底開通試運營,全程票價預計為7元/人次。根據實測,該項目捷運列車從廣州南站到佛山市禪城區南莊鎮,全程耗時為45分鐘。現時,佛山捷運2號線的票價方案已經報請兩市政府,待政府批復。
11月20日,有網友爆料,原本計畫今年年底初期開通運營的廣州地鐵7號線西延順德段已經明確延時通車了。該網友迴響的沒有錯,根據佛山市軌道交通局相關負責人在“建軌道保暢通,助力都市高品質發展”的交談中透露,緊鑼密鼓做工作的廣州地鐵7號線西延順德段預計明年一季度前開通運營。當然,本人也希望廣州地鐵7號線西延順德段能在後續工程上加一把勁,加快施工進度,儘快通過安全評估,並在年底開通運營,別再拖到明年一季度了。
在11月20日下午舉行的廣州市國資委與番禺區合作交流活動上,廣州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長丁建隆在發言中透露,廣州地鐵7號線西延順德段有望今年底開通,廣州地鐵22號線可能今後經過東莞虎門連接珠江兩岸。對於時速達160公里的“國內最快捷運項目”廣州地鐵22號線,丁建隆表示,“廣州地鐵22號線延伸穿過番禺後,可能今後會到東莞虎門,通過捷運把珠江兩岸聯通起來,再跟深圳捷運連接起來。”
在11月20日下午舉行的廣州市國資委與番禺區合作交流活動上,廣州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長丁建隆在發言中透露,廣州地鐵7號線西延順德段有望今年底開通,廣州地鐵22號線可能今後經過東莞虎門連接珠江兩岸。對於時速達160公里的“國內最快捷運項目”廣州地鐵22號線,丁建隆表示,“廣州地鐵22號線延伸穿過番禺後,可能今後會到東莞虎門,通過捷運把珠江兩岸聯通起來,再跟深圳捷運連接起來。”
預計在12月28日能通車的線路,應該只有佛山捷運2號線以及廣州地鐵22號線首通段。其中,佛山捷運2號線年底通車的概率基本上為95%以上,而廣州地鐵22號線因為管線遷改問題,今年年底開通概率大致為70~80%左右。至此,進入開通倒數計時的廣州地鐵22號線很快就要在12月28日通車了。當然,隨著筦道改遷完成,並且通過安全評估評審,是否真的如網友說的那樣,廣州地鐵22號線首通段很快就要在12月28日通車,相信很快就有結果。
近日,廣州地鐵十三號線二期和十一號線相繼完成關鍵工程節點,十三號線二期珠村站左線隧道1號導洞順利貫通,十一號線如意坊站主體結構也順利實現了封頂的目標。23座車站中,3座已封頂,19座進行土建施工,1座車站進行前期準備;23個區間中,3個區間及凰崗停車場出入場線已貫通,15個進行土建施工,其餘5個進行前期準備。二十二號線首通段:正在開展運營調試。
近日,廣州氣溫下降,有網友吐槽晚高峰期廣州地鐵站裡面跟外面簡直是完全的兩個世界,地鐵站裡面真的很悶很熱,而地鐵站外面卻非常冷。就“廣州地鐵站內溫度較高,與室外溫差大,令人感到不適”的問題,廣州地鐵回應稱:針對車站早、晚高峰時期人流集聚,導致局部區域溫度較高的情况,已通過改善空調控制模式等方法進行最大程度的優化調節,按實際需求調節送風量,提高乘客體感舒適度。
近日,伴隨著盾構機刀盤的緩緩轉動,“工匠號5-1”盾構機破土而出,標誌著捷運五號線東延段廣州開發區至黃埔客運港區間左線隧道順利貫通,這是該段首個實現隧道雙線貫通的區間。截至目前,五號線東延段全線土建工程累計完成47%;6座車站中,1座已封頂,其餘5座進行土建施工;6個區間中,1個區間已貫通,4個區間進行土建施工,剩餘1個進行施工前準備工作;出入段線和雙崗停車場進行土建施工。
為此,想問一問大家,三權基本已經移交的廣州地鐵22號線何時才開始試乘。至此,不排除廣州地鐵22號線首通段春節前試乘並通車運營。
12月28日,廣州一條新線路沒有出現。是的,廣州地鐵22號線。廣州地鐵22號線線路主體工程起於番禺區番禺廣場,至白鹅潭,連接廣州南站和白鹅潭樞紐。但即便是18號線首通段之後延至於今年9月28日開通,22號線首通段也未能同期開通。而從現時的綜合情况來看,廣州地鐵22號線首通段大概率會在2022年第一季度才會正式開通。換言之,廣州地鐵22號線是一條重要的「人口大線」。
正在開展運營調試;益豐停車場正有序推進收尾及調試工作。土建工程累計完成60%。23座車站中,3座已封頂,19座進行土建施工,1座車站進行前期準備;23個區間中,3個區間及凰崗停車場出入場線已貫通,15個進行土建施工,其餘5個進行前期準備。