在11月20日下午舉行的廣州市國資委與番禺區合作交流活動上，廣州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長丁建隆在發言中透露，廣州地鐵7號線西延順德段有望今年底開通，廣州地鐵22號線可能今後經過東莞虎門連接珠江兩岸。

對於時速達160公里的“國內最快捷運項目”廣州地鐵22號線，丁建隆表示，“廣州地鐵22號線延伸穿過番禺後，可能今後會到東莞虎門，通過捷運把珠江兩岸聯通起來，再跟深圳捷運連接起來。”

“短短十幾年間，廣州地鐵跟番禺區一起努力，現時已有6條捷運線路經過番禺，具體是2號線、3號線、4號線、7號線、18號線、22號線。”丁建隆表示，“廣州地鐵7號線西延順德段有望今年年底開通，廣州地鐵8號線東延到化龍汽車城的捷運線路明年力爭能够開工建設，該線路今後可能還要往南延伸到蓮花山。”

根據今年10月正式發佈的《廣州市交通運輸“十四五”規劃》，至“十四五”期末，廣州將續建11條捷運，並策劃9條捷運新線。

這20條捷運線路中，經過番禺區的達到8條：

▶軌道交通3號線東延段工程

新建都市軌道9.6公里，自番禺廣場至海傍。資料顯示，該線路設番禺客運站、廣州新城西站、金光大道站、海傍站4座車站。

▶軌道交通7號線二期工程

新建都市軌道21.9公里，自大學城南至水西。

▶軌道交通12號線工程

新建都市軌道37.6公里，自潯峰崗至大學城南。

▶軌道交通18號線工程

新建都市軌道61.3公里，自萬頃沙至廣州東站。2021年9月28日14時，廣州地鐵18號線首通段（萬頃沙—冼村）正式開通試運營。

▶軌道交通22號線工程

新建都市軌道30.8公里，自番禺廣場至白鹅潭。

▶軌道交通8號線東延段

新建都市軌道18公里，自萬勝圍—蓮花。

▶軌道交通22號線南延線工程

新建都市軌道58.5公里，番禺廣場—長安徒步区。

▶軌道交通26號線一期工程

新建都市軌道59公里，欖核—太和。

新聞·多看點

廣州兩條城際線路網站公佈！

為貫徹落實《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》要求，加快廣州東至花都天貴城際、芳村至白雲機場城際鐵路工程項目建設行程，儘快開展征地拆遷等前期工作，廣州市交通運輸局起草《廣州市交通運輸局關於廣州東至花都天貴城際鐵路工程建設通告》和《廣州市交通運輸局關於芳村至白雲機場城際鐵路工程建設通告》，公開徵求社會公眾意見。意見徵集的截止時間為11月30日。

此次徵求意見稿對工程建設範圍的確定依據、工程建設用地涉及的徵收補償安置工作負責部門、違反建設通告的處理等進行了明確。

廣花城際設站7座

根據《廣州市交通運輸局關於廣州東至花都天貴城際鐵路工程建設通告（征求意見稿）》，廣州東至花都天貴城際工程，線路起自在建廣州市軌道交通18號線廣州東站，終於花都花城街站，途經天河區、白雲區、花都區。

▲廣花城際項目路線圖

線路全長約39.6公里，全部為地下線，設站7座，均為換乘站，分別為京溪路站、白雲東平站、白雲都市中心站、方石站、鳳凰南路站、馬鞍山公園站、花城街站。

全線設定車輛基地1處，與芳村至白雲機場城際工程合建；設主變電所2座，與芳村至白雲機場城際工程共用。

廣州市交通運輸局關於廣州東至花都天貴城際鐵路工程建設的通告

芳白城際設站10座

根據《廣州市交通運輸局關於芳村至白雲機場城際鐵路工程建設通告（征求意見稿）》，芳村至白雲機場城際工程，線路起自在建廣州市軌道交通22號線芳村站，終於白雲機場的機場北站，途經荔灣區、越秀區、白雲區、空港經濟區、花都區。

▲芳白城際項目路線圖

線路全長約41.1公里，全部為地下線，設站10座，分別為彩虹橋站、廣州火車站、白雲站、夏茅站、白雲都市中心站、方石站、人和站、機場東站、機場南站、機場北站，平均站間距4.1公里。

全線設定車輛基地1處，與廣州東至花都天貴城際工程合建，位於方石站西側，接軌方石站、人和站。

廣州市交通運輸局關於芳村至白雲機場城際鐵路工程建設的通告

來源|南方+、羊城晚報、資訊時報、廣東新聞聯播

編輯|曉鈺