近日,廣州氣溫下降,乘客紛紛吐槽地鐵站內溫度較高,室外卻很冷

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摘要:近日,廣州氣溫下降,有網友吐槽晚高峰期廣州地鐵站裡面跟外面簡直是完全的兩個世界,地鐵站裡面真的很悶很熱,而地鐵站外面卻非常冷。就“廣州地鐵站內溫度較高,與室外溫差大,令人感到不適”的問題,廣州地鐵回應稱:針對車站早、晚高峰時期人流集聚,導致局部區域溫度較高的情况,已通過改善空調控制模式等方法進行最大程度的優化調節,按實際需求調節送風量,提高乘客體感舒適度。

近日,廣州氣溫下降,有網友吐槽晚高峰期廣州地鐵站裡面跟外面簡直是完全的兩個世界,地鐵站裡面真的很悶很熱,而地鐵站外面卻非常冷。溫差太大了,感到很難受。

就“廣州地鐵站內溫度較高,與室外溫差大,令人感到不適”的問題,廣州地鐵回應稱:針對車站早、晚高峰時期人流集聚,導致局部區域溫度較高的情况,已通過改善空調控制模式等方法進行最大程度的優化調節,按實際需求調節送風量,提高乘客體感舒適度。

網友:6號線區莊出風口都不知道說多少次了,希望趕緊調節送風量。

網友:1號線現在快悶死了,其實在站臺就已經開始熱了。

網友:我在8號線捷運上快暈倒了,今天這天氣,外面跟捷運裏完全是兩個世界,一冷一熱太難受了。

捷運停站開關門時的冷熱氣流頻繁交換、車廂內的擁擠程度、長短途乘客體感和需求差异都會對乘客體感溫度產生影響。你有沒有這種感受呢?

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