廣東人為何不喜歡賓士寶馬，卻偏愛日系車？知情人：他們比猴還精
汽車是金錢的象徵，以至於很多有錢人家中有很多豪車。即使不開，也會買回家放在車庫裡面，這也許就是有錢人的生活吧。雖說如此，普通人還是能够買得起一輛幾十萬的小轎車。廣東人為什麼不喜歡寶馬賓士，卻唯獨偏愛日系車，相關人士表示他們比猴子還精。廣東省的發展是有目共睹的，應該算得上是全國數一數二的。當地人喜歡本田和豐田，主要是因為這兩輛車的性價比很高。
為什麼雷克薩斯90%都是廣東富人買的？北方富人都不愛買
大家好，雷克薩斯這個品牌很懸，在國內只是個二線豪華品牌，但是威望甚高，特別是廣東地區，很多人的粵語口頭禪就是，開得淩志，人生如意，啥意思，就是能開雷克薩斯，人生就美滿了。而雷克薩斯到底哪裡征服了廣東人？然而在廣東這邊大多數的富人，性格會比較內斂，他們的想法就是財不外露，有錢不想買太好的車，也不想買太次的車，有悶聲發大財的感覺。那不知道大家對於雷克薩斯90%都是廣東富人買，有什麼看法呢？
“礦泉水裝茅臺”？指的就是這幾款車，認識2臺的都是老司機
我們常常將那些設計低調，但實際卻定位豪華的一些汽車產品，形容為宝特瓶裏的茅臺，在過去十幾年的量產汽車歷史中，這樣的產品不勝枚舉。遠了不說，就說我們中國消費者耳熟能詳的兩張銘牌，豐田皇冠與福斯輝騰，前者是曾經與大奔比肩的中等價位高端轎車、後者則是能與奧迪A8們爭奪市場的百萬旗艦。
亞洲排第一的公司：平均每月淨利達100億，擠下豐田、三星、茅臺
2021年8月給出了答案，台積電公司市值超過5700億美元，力壓三星電子、茅臺、豐田等知名企業成為亞洲市值第一的公司。市值之所以能沖到亞洲之巔，最主要原因是其超强的晶圓代工科技實力。過去一年，台積電就以281種制程科技，為510個客戶生產1萬多種不同產品。手握全球過半的市場份額。亞洲排名第一的台積電到底多賺錢？業績顯示，去年企業淨利潤高達5178.85億元新臺幣，同比增長50%，平均下來每月的淨利潤達到100億元人民幣。
廣東街頭一輛埃爾法火了，掛6塊車牌上路，保時捷車主也不敢惹
最近幾年，一臺日系大面包車在國內突然火了，這台車就是豐田埃爾法。很多藝員和大老闆都對豐田埃爾法情有獨鍾，這台大麵包成為了有錢人的保姆車。埃爾法在日本的售價並不貴，折合成人民幣只要40多萬，可是這台車進入國內後價格翻了幾倍，甚至出現加價20萬提車的畫面。有人在廣東街頭看見一輛特殊的豐田埃爾法，這輛白色的保姆車造型比較特殊，最奇特的地方就在於前後一共掛了6塊車牌。
廣東街頭一輛埃爾法火了，掛6塊車牌上路，保時捷車主也不敢惹
最近幾年，一臺日系大面包車在國內突然火了，這台車就是豐田埃爾法。很多藝員和大老闆都對豐田埃爾法情有獨鍾，這台大麵包成為了有錢人的保姆車。埃爾法在日本的售價並不貴，折合成人民幣只要40多萬，可是這台車進入國內後價格翻了幾倍，甚至出現加價20萬提車的畫面。有人在廣東街頭看見一輛特殊的豐田埃爾法，這輛白色的保姆車造型比較特殊，最奇特的地方就在於前後一共掛了6塊車牌。
日系三傑成廣東人必買車系？看看當地人怎麼說
有網友拉出某汽車垂媒平臺的汽車品牌都市銷量榜，覺得日系車簡直就是廣東人的信仰，無論是豐田、本田還是日產，在廣東的銷量跟其他省份是斷層的，感覺日系車已經刻在廣東人骨子裡了。
天津市占率第一！比亞迪秦PLUS DM-i革了誰的命？
作為2021年爆款車型，比亞迪超級混動旗下的秦PLUS DM-i正風捲殘雲般拿下原本屬於合資品牌的傢轎市場份額。保險行業權威部門顯示，在天津，秦PLUS DM-i 7月份銷量超過地產車一汽豐田的卡羅拉，成為傢轎銷冠；比亞迪還順便以11.5%的市場份額摘取了市占率冠軍桂冠。秦PLUS DM-i的競爭對手不再是傳統插電式混動汽車，而要降維打擊同級別燃油車，特別是豐田傢轎雙雄、軒逸、朗逸等日系、德系傢轎品牌，將會受到從未有過的衝擊。
東莞商人花89萬買淩志LS500h，油耗8個，一箱油能跑1300km
雷克薩斯汽車在我國的珠三角地區較為受歡迎，為此也給日系車在華市場打下了堅實的基礎，日系的高端車在廣東地區的銷量也明顯高於其它地區，比如說雷克薩斯LS、英菲尼迪Q45、豐田皇冠等等，囙此當時的廣東地區遍地日系車，現在稍微好了點，國產車崛起，也被年輕人接納，所以當下汽車市場百花齊放。隨後車主曬出了這輛淩志LS500h的市區油耗，8L/100km，油電混動確實很省油，一箱油可以跑1300KM，當然這是全程高速的情况下，油箱容積82L。
大連車主提了輛理想ONE，開了兩千公里後，直言有話要說
我是大連車主，提的是2021款增程6座版，裸車價格為33.8萬元，現時已經行駛了2000公里。為什麼選擇這款車：第一，想體驗新能源車的駕駛體驗和綠卡帶來的便利，但不喜歡里程焦慮。開車經過普拉多後，我對油罐車沒什麼感覺。別誤會，我不是說普拉多有多好，而是說普拉多一直是我夢想中的汽車。這個家庭，尤其是孩子們，非常滿意。這種感覺以前在類似大小的普拉多上感覺不到。也許底盤結構不同，普拉多有大樑。
各方面的都挺均衡，長沙車主提豐田亞洲獅，已經開了1200公里
我是長沙車主，提的是2021款2.0L旗艦版，裸車價格為16萬元，現時已經行駛了1200公里。為什麼選擇這輛車：其實說實話，剛開始的時候，我想買一輛福斯的汽車，而且我看到了速騰，但是當我看到亞洲獅的時候，我瞬間就愛上了它，對比後發現亞洲獅比速騰好多了，所以我直接就選了這輛車。
廣東街頭一輛埃爾法火了，掛6塊車牌上路，保時捷車主也不敢惹
最近幾年，一臺日系大面包車在國內突然火了，這台車就是豐田埃爾法。很多藝員和大老闆都對豐田埃爾法情有獨鍾，這台大麵包成為了有錢人的保姆車。埃爾法在日本的售價並不貴，折合成人民幣只要40多萬，可是這台車進入國內後價格翻了幾倍，甚至出現加價20萬提車的畫面。有人在廣東街頭看見一輛特殊的豐田埃爾法，這輛白色的保姆車造型比較特殊，最奇特的地方就在於前後一共掛了6塊車牌。
廣東街頭一輛埃爾法火了，掛6塊車牌上路，保時捷車主也不敢惹
最近幾年，一臺日系大面包車在國內突然火了，這台車就是豐田埃爾法。很多藝員和大老闆都對豐田埃爾法情有獨鍾，這台大麵包成為了有錢人的保姆車。埃爾法在日本的售價並不貴，折合成人民幣只要40多萬，可是這台車進入國內後價格翻了幾倍，甚至出現加價20萬提車的畫面。有人在廣東街頭看見一輛特殊的豐田埃爾法，這輛白色的保姆車造型比較特殊，最奇特的地方就在於前後一共掛了6塊車牌。
山東車友開酷路澤5700去鄉下過節，自稱越野幹將，進村後最終屈服
在越野車行列中豐田酷路澤小有名氣，外觀大氣，可靠性高，故障率低，越野配寘豐富，脫困能力出眾，被稱為越野利器，名氣越來越大，乃至今天賣百萬元還是有很多人願意買，在他們眼中酷路澤的身上全是優點，保值而且開不壞，大排量自吸引擎，非常省心，不挑油品。
“最美豐田車”亮相天津車展，定位介於RAV4榮放和漢蘭達之間
近日在天津車展上，一汽豐田又亮相了一款全新的SUV，名字叫淩放。此車定位在RAV4榮放和漢蘭達之間，預售價格為24~28萬，預計今年10月16日開始預售，11月18日正式上市。淩放剛問世就獲得了網友的一致好評，甚至被網友稱之為“最美豐田車”，這個稱呼看似是褒義，但“最美XX車”的命運一般都比較坎坷。這款“最美豐田車”是否會重蹈覆轍，讓我們一探究竟。淩放的前臉相對比較精緻，跟榮放比線條更加柔和。
首批進口140輛氫燃料車助力北京冬奧會，透露出什麼新風向？
近日，關於國內首批進口氫能源汽車在大連口岸通關的報導，引發了很多消費者關注。據悉，本次進口140輛豐田第二代Mirai氫能源車，配備了3儲氫罐，續航里程可達850公里，將主要承擔延慶等山地賽區觀眾或工作人員的運輸任務。種種迹象表明，本届北京冬奧會上氫能源車型將被委以重任，成為展示綠色冬奧會的最新詮釋。除了豐田氫能源車之外，福田也與豐田2019年就已經合作，共同推出氫燃料電池客車，為冬奧會提供服務。
都說廣東人喜歡豐田，雷克薩斯比BBA還多？看到數據後才知道真假
相信很多人都喜歡豪車，尤其是常見的一線豪華品牌BBA，賓士、寶馬、奧迪是國內最受歡迎的一線豪華品牌，擁有著眾多的粉絲，不僅僅是BBA系列的車型，福斯汽車也在內。在國內的汽車銷量中，不同的地區喜歡的車型也不同，豐田和福斯就是明顯的例子，很多人說南方人喜歡開豐田，而北方人喜歡開福斯，今天我們就來看看廣東是否更喜歡豐田雷克薩斯汽車？不知道大家在網上有沒有看到這句話，在廣東雷克薩斯比BBA還多？
廣州一輛百萬級“保姆車”，3塊車牌引人圍觀，邁巴赫也得繞著走
眾所周知，豐田旗下的高端品牌是雷克薩斯。相反剛進入國內僅十年左右的另外一個高端品牌豐田埃爾法，借著MPV興起的浪潮，迅速被人們熟知，並且獲得了很多商務人士和港澳藝員的喜歡。豐田埃爾法的價格並不便宜，國內的起售價接近90萬，落地至少百萬，一輛百萬級的“保姆車”讓人羡慕不已。在廣東街頭，有車主遇到了一輛百萬級的“保姆車”。原本車主覺得這輛車只是一輛普通的代步車，但是看到車上的車牌，車主趕緊踩了刹車。
從配套桑塔納的“上海小糸”到享譽大江南北的華域視覺
為實現桑坦納國產化，當時的上汽集團旗下上海車燈廠與全球車燈巨頭日本小糸合資成立“上海小糸”，從配套桑塔納開始，很快成為享譽大江南北的車燈品牌。華域視覺相關負責人說。
賽那“加價”剖析｜茅臺式供需模式作祟，還是TNGA架構再立奇功？
汽車市場迎來茅臺式“加價”，賽那這樣一款家用MPV，憑何變身“理財產品”？如果十年前有人告訴社長，一瓶普普通通的飛天茅臺要賣1499，並且還搶不到，社長打死也不會相信。但更令社長想不到的是，2021年都快要結束了，汽車行業居然也出現了“茅臺”，那就是豐田賽那。一款30多萬的家用MPV，按理應該比較小眾才對，結果居然賣到四處加價還一車難求。最近關於賽那的“怨言”非常多，以至於關於這款車的實力本身，反倒模糊起來。
豐田新陸巡現身天津港，平行進口起步價103萬，獅子大開口啊！
全新一代陸巡已在今年6月全球首發。近日，這款車已出現在天津港，開始國六排放認證，走完“程式”後將以平行進口車的身份進入國內市場。作為首批中東版車型，平行進口車商給出的報價那是相當“嚇人”，入門級車型參考價103萬-130萬元，頂配GR SPORT更是高達150-180萬元。作為參攷，新款陸巡在中東的售價折合人民幣約為40.5萬-52.47萬元。不得不說，豐田的定價策略，對於本土用戶還是非常友善的，之前一汽豐田生產的上一代陸巡LC200指導價也就80萬上下。
廣東一皇冠被貼滿“渣男”，女子車頭蹦迪，網友直呼活該
年輕人的生活方式也發生了改變，男女之間好的特別快，分開的也猝不及防，有些情侶前幾天還好的如膠似漆，卻因為一些小事一刀兩斷。有人在廣東街頭看見一輛老款豐田皇冠，這輛車停在停車場上，汽車周圍圍著三個女孩子。沒過幾分鐘這輛豐田皇冠的汽車表面就貼滿了渣男字樣的車貼，其中一個穿白色外套的女孩子還嫌不解氣，居然站在了汽車的引擎蓋上蹦蹦跳跳。其中一位女孩子說豐田車主玩弄感情，同時與多名女子保持密切的關係。
天津港探訪新“陸巡”，設計感不比長城强，排量小了，價格卻飄了
有一句話說得好，山是山河是河，越野還得酷路澤，這裡所說的就是豐田蘭德酷路澤，翻譯過來其實就是豐田陸地巡洋艦，也被廣大國內越野車迷稱之為陸巡。今年新一代豐田蘭德酷路澤已經在海外上市，引入國內的時間晚了一些。最近陸續開始有第1批車型抵達天津港，需要注意的是新款蘭德酷路澤並不是官方進口銷售，而是經銷商通路平行進口，要知道以前豐田進口銷售加價就不少，如今經銷商保證利潤的情况下，自然會面臨更高的報價。
氫燃料火炬，2200臺豐田氫燃料車，北京奧運會氫能嶄露頭角
2022年北京冬奧會，即將於2月4日開幕，這一届的冬奧會，有一個非常特別的地方，那就是大量採用了氫氣能源。除了豐田Mirai以外，紅旗H5的氫燃料汽車，也將作為東奧服務用車，接送運動員和工作人員。現時已經有16家加氫站將為2022年冬奧會期間氫燃料電池車提供加氫服務。
廣汽豐田鋒蘭達重慶區域上市性價比最高的豐田SUV來了！
鋒蘭達在1月6日正式上市，引發了大家廣泛關注，重慶區域作為鋒蘭達的重點都市，1月7日也是進行了隆重上市。新車共推出了五款車型，市場指導價為12.58萬-16.98萬元。隨著新成員鋒蘭達的加入，廣汽豐田SUV家族強勢擴容。至此，廣汽豐田SUV家族已建立起以漢蘭達為頭部引領，而鋒蘭達也填補了豐田入門級家用SUV的空缺，未來會對SUV市場形成新的衝擊，讓我們拭目以待吧！
汽車重鎮“動”力前行
日前，一汽豐田迎來了千萬輛整車下線的高光時刻。一汽豐田相關負責人透露：“2023年天津基地將投產2款電動化車型，未來將持續加大電動化佈局。”
張工會見日本豐田汽車公司中國本部本部長上田達郎
3月30日下午，市長張工在迎賓館會見日本豐田汽車公司中國本部本部長上田達郎一行。張工對上田達郎到訪表示歡迎。