全新一代陸巡已在今年6月全球首發。近日，這款車已出現在天津港，開始國六排放認證，走完“程式”後將以平行進口車的身份進入國內市場。

作為首批中東版車型，平行進口車商給出的報價那是相當“嚇人”，入門級車型參考價103萬-130萬元，頂配GR SPORT更是高達150-180萬元。

作為參攷，新款陸巡在中東的售價折合人民幣約為40.5萬-52.47萬元。

在日本的最終上市價格，汽油版入門級車型折合人民幣約30萬元。GR柴油版的價格折合人民幣約為47.2萬元。

不得不說，豐田的定價策略，對於本土用戶還是非常友善的，之前一汽豐田生產的上一代陸巡LC200（4.0L V6版本）指導價也就80萬上下。

在此之前，這款車的相關資訊，早已被萬能的網友扒得一乾二淨。高大方正的車身、更粗壯的鍍鉻進氣格栅、LED大燈、以及全新的尾部造型等。

新一代陸巡是豐田TNGA架構的產物，感覺像是漢蘭達的拉皮，但這車和豐田的都市SUV完全不是一回事兒。

整車採用GA-F平臺的縱置四驅底盤和非承載式車身架構，GX-R版本配備了以中央分動箱為基礎的全時四驅和後橋差速鎖。

GR SPORT額外新增了前橋差速鎖、可變阻尼减震、透明底盤、蠕行模式、坦克調頭等專業裝備。豐田獨有的E-KDSS前後橋液壓懸架穩定也沒缺席。

新車雖然在內飾方面依舊沒有採用時下流行的設計，但相比現款車型，依然時尚了不少，包括全新設計的多功能方向盤、12英寸懸浮式中控屏。

新車將提供3.3L V6渦輪增壓柴油發動機和3.5L V6雙渦輪增壓汽油發動機兩種動力，那臺強悍的5.7L V8發動機或已成“絕唱”。

雖然排量降低，有些遺憾，但這也是時代的選擇。傳動系統匹配的是10速手自一體變速箱。

GR SPORT運動版

再說幾句

是誰成就了陸巡百萬級神車的地位，說白了還是國內的消費者們，當下的陸巡就是被愛得有恃無恐。

百萬級的豪車，不乏選擇，而且想想國六面前，大排量的路子也是越走越窄，買了這麼一輛陸巡，到頭來還不是自己為難自己嗎？