2015年天津港爆炸事故始末:165人遇難,99人都是消防員

2015年天津港爆炸事故始末:165人遇難,99人都是消防員

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2015年8月12日,位於天津濱海新區天津港的瑞海公司危險品倉庫發生了一起特大火灾爆炸事故,危險品倉庫內的爆炸物總量約為450噸TNT當量,爆炸帶來的巨大衝擊波毀壞了周邊的居民樓以及工廠,這起特別重大的安全事故共導致165人遇難,798人受傷。天津港8.12爆炸事故造成了極其嚴重的影響,8月13日淩晨3:53分,北京消防總隊調派兩架無人機以及8名官兵趕往現場指揮救援。

天津港爆炸事故始末:165人遇難,99人都是消防員

天津港爆炸事故始末:165人遇難,99人都是消防員

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位於天津濱海新區天津港的瑞海公司危險品倉庫發生了一起特大火灾爆炸事故,危險品倉庫內的爆炸物總量約為450噸TNT當量,爆炸帶來的巨大衝擊波毀壞了周邊的居民樓以及工廠,這起特別重大的安全事故共導致165人遇難,798人受傷。天津港爆炸事故造成了極其嚴重的影響,北京消防總隊調派兩架無人機以及8名官兵趕往現場指揮救援。這起事故共造成165人遇難,798人受傷,其中99名消防員遇難,很大一部分傷者是前來救火的消防員。

國家會展中心(天津)開展在即這個頂級智慧場館有啥特色?

國家會展中心(天津)開展在即這個頂級智慧場館有啥特色?

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6月18日,記者從商務部召開的國家會展中心(天津)啟用專題新聞發佈會上獲悉,作為繼廣州、上海之後,商務部在全國佈局的第三個國家級會展中心項目,即將啟用的國家會展中心(天津)具有六大特色。國家會展中心還將與天津的生態屏障區建設有機的銜接,立足生態功能,打造展現天津新形象的生態會客廳,這裡將成為中國北方地區舉辦各種展會和重要會議的理想之地。打造全球頂級智慧場館。

2015年天津港爆炸事故始末:165人遇難,99人都是消防員

2015年天津港爆炸事故始末:165人遇難,99人都是消防員

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2015年8月12日,位於天津濱海新區天津港的瑞海公司危險品倉庫發生了一起特大火灾爆炸事故,危險品倉庫內的爆炸物總量約為450噸TNT當量,爆炸帶來的巨大衝擊波毀壞了周邊的居民樓以及工廠,這起特別重大的安全事故共導致165人遇難,798人受傷。天津港8.12爆炸事故造成了極其嚴重的影響,8月13日淩晨3:53分,北京消防總隊調派兩架無人機以及8名官兵趕往現場指揮救援。

風雨“聲”無阻,臨海不懼濤:“海上電波”裏的天津港蝶變

風雨“聲”無阻,臨海不懼濤:“海上電波”裏的天津港蝶變

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新華社天津7月10日電手握甚高頻無線電話、中英文熟練切換,在天津海事局船舶交通管理中心內,數位值班員根據船舶航行計畫和實时位置,有條不紊地指揮著海上交通。在值班員面前,穿梭於天津港間的大小船舶化身為密密麻麻的光標,點亮了大螢幕上的天津港電子海圖。自天津海事局船舶交通管理中心成立以來,一批批“海上指揮員”見證著天津港多年來的轉型蝶變。“臨海不懼濤,塔高志更高。風雨船無阻,誓奪國得標。”

天津港一輛邁凱倫跑車被遺棄,車價1300萬,國內僅20臺

天津港一輛邁凱倫跑車被遺棄,車價1300萬,國內僅20臺

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天津港保稅區是國內最大的平行進口汽車集散地和銷售市場,國內很多的平行進口汽車都是從這個港口進入消費者口袋的。這些平行進口車非常受有錢人歡迎,一般限量版的車型進入國內之後,都會直接被搶購一空。可是在天津港,有網友看到了一輛邁凱倫塞納,這輛車全球只有500臺,按道理講應該是有價無市的,可是沒想到這輛車竟然被遺棄在了港口的停車場裏。邁凱倫塞納是邁凱倫打造的一款以賽道為中心的公路車,它是邁凱倫DNA最極致的化身。

豐田新陸巡現身天津港,平行進口起步價103萬,獅子大開口啊!

豐田新陸巡現身天津港,平行進口起步價103萬,獅子大開口啊!

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全新一代陸巡已在今年6月全球首發。近日,這款車已出現在天津港,開始國六排放認證,走完“程式”後將以平行進口車的身份進入國內市場。作為首批中東版車型,平行進口車商給出的報價那是相當“嚇人”,入門級車型參考價103萬-130萬元,頂配GR SPORT更是高達150-180萬元。作為參攷,新款陸巡在中東的售價折合人民幣約為40.5萬-52.47萬元。不得不說,豐田的定價策略,對於本土用戶還是非常友善的,之前一汽豐田生產的上一代陸巡LC200指導價也就80萬上下。

打通天津港與雄安高速通道!津石高速天津東段主線交工驗收

打通天津港與雄安高速通道!津石高速天津東段主線交工驗收

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北京日報用戶端記者從天津市交通運輸委獲悉,由天津濱海高速公司負責建設的津石高速公路天津東段工程,於2021年12月31日主線順利完成交工驗收。項目是天津市近5年以來建設規模最大的高速公路建設項目,也是一項跨越“十三五”和“十四五”的京津冀一體化公路重點建設項目。同時,也將徹底打通天津港區域與雄安新區的高速通道,並激發沿線經濟發展活力,對促進京津冀一體化區域協調發展和進一步完善路網服務功能均具有重要意義。