尾號限行要變！
2021年7月5日起，天津新一輪尾號限行即將開始。自2021年7月5日至2021年10月3日，星期一至星期五限行機動車號牌尾號分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。六、為方便群眾出行，警察交通管理部門將繼續為擁有同組和相同限制尾號的組織和個人、家庭機動車變更號牌，並對持有自動擋准駕車型且下肢殘疾的駕駛人發放專用通行證。
北京發佈外省區市機動車交通管理新措施
為落實北京城市總體規劃要求，緩解全市道路通行壓力，减少機動車污染物排放，北京市交通委員會、北京市生態環境局、北京市公安局警察交通管理局，共同研究調整了外省、區、市號牌（含臨時號牌）機動車交通管理措施，並聯合發佈了新版《關於對外省區市機動車采取交通管理措施的通告》。
好消息！即將建成！
為緩解廣化橋交通擁堵現象，解决附近居民交通出行問題，進一步完善區域道路系統，鐘樓區經過前期精心準備，於今年7月初正式啟動廣化橋兩側慢行橋項目。現時，東下塘、吊橋路道路改造項目已順利完工；西下塘、橫興路、早科坊項目實施中；東河沿和早科坊已準備進場施工。上述配套項目將打通周邊聯系通道，完善周邊道路交通系統，進一步緩解廣化橋交通擁堵的問題。
昆明市實施“暢通工程”助力高品質發展
昆明市認真貫徹落實省委、省政府昆明現場辦公會精神，結合黨史學習教育“我為羣衆辦實事”實踐活動，回應市民關切，製定並抓緊實施城市交通“暢通工程”總體方案，成立工作專班，統籌推進各項工作，用有序、暢通、綠
關於《北京市交通委員會關於調整道路停車費催繳及行政處罰工作的意見》的解讀
為鞏固提升道路停車改革成效，落實《中華人民共和國行政處罰法》《北京市機動車停車條例》《北京市人民代錶大會常務委員會關於修改部分地方性法規的决定》（市人大會常委會公告〔十五届〕第61號）及《政府非稅收入管理辦法》，按照有償使用、共亯利用、嚴格執法、社會共治的基本原則，遵循“停車入位、停車付費、違停受罰”的基本要求，製定本意見。
交通違法記分有重大調整！這些情况不記分了！（含最新分值）
今天，公安部在京召開新聞發佈會，公安部再推出9項交管便民利企新措施。值得關注的是，道路交通違法記分管理制度進行了完善。新制修訂的部門規章對公安部近年來已推出的69項交管改革措施予以固化，推進改革成果制度化、法治化。推出3項便利車輛登記新措施。二是優化調整記分分值。此外，對於交通違法行為情節輕微，給予警告處罰的，免予記分。
環衛工橫穿車道上演“鬼探頭”，記錄儀拍下驚險一幕
趕著上學趕著上班趕著坐地鐵趕著去買菜……1月9日下午1點多廣州街坊陳先生開車行駛至江灣路南田路交叉口時，突然！陳先生表示當時他走的是機動車，道按理說這名環衛工應該走非機動車道的，突然出現在這裡應該是想趁車在等燈時快速過馬路，結果剛好遇到紅燈轉綠燈，幸好陳先生車輛起步時速度較慢，否則後果不堪設想。隨後，記者將情況反映給廣州交警對方表示將加大對該路段的執法力度並通過多途徑進行交通安全宣導。
亞力坤·阿布都米提：堅守環保工作底線築牢生態環境屏障
又是一個寒風凜冽的早晨，烏魯木齊市機動車排污管理中心工程師亞力坤·阿布都米提按照計畫來到火車西站附近的中樞北路，佈置好抽測點，協調交警及檢測公司的工作人員組成臨時檢查組，便開始了污染排放檢測工作。與其說亞力坤對於車主的嚴謹細緻，對工作堅持原則、剛正不阿，不如說是對生態環保紅線、底線意識的堅守，為築牢烏魯木齊市生態環境保護屏障貢獻著力量。
關於《北京市二手小客車交易周轉指標管理辦法（試行）》的政策解讀
為優化營商環境，更好保障二手小客車流通行業發展，便利該行業企業收購、銷售二手車的周轉流程，北京市交通委員會、北京市商務局、北京市市場監督管理局、北京市公安局警察交通管理局四部門聯合製定了《北京市二手小客車交易周轉指標管理辦法（試行）》，將於2022年第二季度起實施。
遙感檢測尾氣新標10月實施
由北京市生態環境局、北京市市場監督管理局發佈的地方標準《在用汽油車排氣污染物排放限值及測量方法（遙感檢測法）》將於2022年10月1日正式實施。
2022年交通綜合治理行動計畫發佈高峰時段交通控制在輕度擁堵以內
從市交通委據悉，《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》已正式發佈。2022年，本市從源頭、管道、空間、時間等多維度調控交通需求，降低中心城區交通壓力，消减高峰時段出行强度，高峰時段平均道路交通指數控制在6.0（即輕度擁堵）以內。
《關於規範二手車經營行為的通知》政策解讀
為進一步落實《商務部等17部門關於搞活汽車流通擴大汽車消費若幹措施的通知》精神，規範二手車經營行為，促進二手車流通健康發展，指導二手車經營主體合規開展經銷業務，市商務局、市交通委員會、市警察交管局、市稅務局聯合印發了《關於規範二手車經營行為的通知》（以下簡稱“《通知》”）。
“每月一題”治理校園交通問題2024年年底前完成學校周邊重點路段改造
市教委等三部門近日發佈《2024年接訴即辦“每月一題”校園周邊交通綜合治理解决方案》，將本市所有存在交通問題的中小學幼儿園全部納入治理範圍。依據方案，本市將北京市第一七一中學、西城區實驗小學、景山學校朝陽學校等72所學校納入市政府重要民生實事項目，以3月至5月集中治理期為重要時間節點，加强校內、校外交通安全管理，“每月一題”綜合治理校園周邊交通問題，各區按照“一區一案”“一校一策”原則。嚴格查處接送學生車輛不按規定掉頭、亂停亂放、鳴喇叭等交通違法行為，查處非專用校車、違規電動三四輪車接送學生等違法行為，維護校園周邊交通秩序。
《北京市促進二手車出口工作方案》政策解讀
自我市列為首批二手車出口試點城市以來，我市一直堅持“穩妥審慎、逐步放開、放管結合、市場主導”原則，加快推進二手車出口工作，我市二手車出口工作取得了顯著進展，為我市外貿穩規模優結構，以及國內汽車消費陞級發揮了促進作用。近期，根據商務部、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、海關總署聯合印發《關於二手車出口有關事項的公告》（2024年第6號）及《關於進一步做好二手車出口工作的通知》（商貿發〔2024〕25號，以下簡稱《通知》），市商務局聯合了市經信局、市警察局、市交通委、北京海關共同起草了《北京市促進二手車出口工作方案》（以下簡稱“工作方案”）。
《2024年北京市汽車以舊換新補貼實施細則》政策問答
答：實施時間為自2024年4月24日起，至2024年12月31日24時。補貼申請時間為2024年4月24日起，至2025年1月10日24時止。如需更改補正相關資訊的，也應於2025年1月10日24時前完成。逾期未提交補貼申請或補正相關申請資訊的，不予辦理補貼。