好消息！

每天上下班經過廣化橋的小夥伴注意了：

擁堵即將緩解！

從今年7月開始

廣化橋兩側開始建設慢行橋

建成後

非機動車都從慢行橋走

主橋將全機動車化

最近

慢行橋建設又有新進展

11月9日

經過橋樑建設者100多個日日夜夜的施工

廣化橋兩側慢行橋進入鋼樑吊裝程式

標誌著慢行橋的主體工程

即將進入收尾階段

離建成通行的目標又近了一步

鋼樑安裝、橋面板安裝……

現場機械聲此起彼伏，

幾十名工人齊心協力，

為慢行橋早日實現通行加緊施工。

廣化橋位於常州市中心城區，是常州市中心城區跨越京杭運河的三個重要南北通道之一。廣化橋為雙索面自錨式剛性索斜吊杆懸索橋，該橋於1999年1月開工，同年12月竣工。

當年，機動車、非機動車流量較少，能滿足運河兩岸的交通需求，但隨著都市經濟及人口規模的極大增長，廣化橋附近交通擁堵情况越來越嚴重。

為緩解廣化橋交通擁堵現象，解决附近居民交通出行問題，進一步完善區域道路系統，鐘樓區經過前期精心準備，於今年7月初正式啟動廣化橋兩側慢行橋項目。

該項目在廣化橋兩側各建設一座慢行橋樑，每座橋樑寬7m，橋長約59m，分離非機動車，主橋全機動車化。這也是鐘樓區完善區域道路系統、保障和改善民生的一項重點工程。

▲項目效果圖

該項目的建成將橋面由雙向四車道提升至五車道，緩解高峰擁堵現象，提高路段通行能力，同時消除機動車、非機動車互相干擾的安全隱患；實施單獨的慢行橋樑，將極大提升非機動車通行條件，同時方便兩岸居民出行，减少交通繞行；還可以有效連接運河兩岸的慢行步道及現有資源，形成水岸相融、更加完善的運河生態步道系統。

在推進慢行橋項目的同時

廣化橋周邊相關道路

配套項目也在實施中

現時，東下塘、吊橋路道路改造項目已順利完工；西下塘、橫興路、早科坊項目實施中；東河沿和早科坊已準備進場施工。上述配套項目將打通周邊聯系通道，完善周邊道路交通系統，進一步緩解廣化橋交通擁堵的問題。

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