天津“大動作”建捷運，約耗費257億，沿線途經5個片區19個車站
天津這個城，它是我們國家的一處直轄市，這裡有著很强的發展能力，再加上它還位於我們國家“京津冀”發展區域中，有著很好的發展前景。當地也一直在不斷地推進發展，如今這裡成為了北方地區重要的一大發展地。天津“大動作”建捷運，約耗費257億，沿線途經5個片區19個車站。它在建成了以後，當地就能又有一條新的路線了，新建的路線可以起到更好的交通發展作用，能够緩解沿線地區的交通壓力。
天津迎來捷運“換乘之王”，全長43.2千米，設有34座
它就是天津捷運10號線，據瞭解，這條捷運已經建設幾年了，修建捷運困擾，至今還沒有建成，天津捷運10號線分期建設，全長為43.2公里，設有34座，一期工程設有21座，全長為21.22公里，起點將是嶼東城站，終點將是於台站，一期工程預計在2022年12月建成。那麼，大家對天津迎來捷運“換乘之王”，全長43.2公里，設有34座，有哪些新的想法？
天津捷運10號線即將完工，全長21公里，可換乘的捷運數量達到10條
但是隨之而來的就是境內的交通面臨著較大的壓力，很多都市都在修建新的捷運，天津這座城市也不例外，但是這座城市修建捷運的速度飽受人們的爭議，今天我們要介紹的就是天津捷運10號線即將完工，全長21公里，讓我們一起來看一下吧。
天津一男子捷運連占5座，看到他躺屍的姿勢，網友更憤怒了
合理運用公共資源是每個公民應盡的義務，因為公共資源不是專屬某一個人的東西，也不是專門為某一個人提供便利。特別是在早晚高峰期的捷運上，不把無用的東西放在其它座位上，保證一人一座，而不是一個人霸佔幾個座位，其它乘客只能遠遠站在一邊受累。天津某一條線路的捷運上，男子為了自己舒服，强行霸佔一整排（5個）座位。畫面中可以看出，這一整排的座位共計5個，該男子的身體直接占了3個座位。
2021天津買房攻略：給80%不會買房的人
最近，天津高考强優勢的一張圖，它又刷屏了。是天津教育的强大實力。這已經是N次上熱搜了，天津購房的覈心密碼之一被再次放大。進入2021年，土地市場迎來大變革，“兩集中”讓天津土地市場燃爆了。土地市場熱了，新房市場熱了，二手房市場也復蘇了，給予了市場信心，給予了購房者置業的决心。天津，在售近600個樓盤，但配齊了買房“三件套”的不多，且集中在熱點板塊。
關注｜捷運4號線南段最新進展！年底試運營！
6月22日，天津捷運4號線南段順利實現全線長軌通，這是繼6月11日全線短軌通後的又一個里程碑節點，為4號線南段工程如期開通試運營奠定堅實基礎。2020年11月25日，天津捷運4號線南段首列電客車403車正式亮相民航學院車輛段，標誌著4號線南段工程各項動車調試工作正式拉開帷幕。
天津捷運“換乘之王”預計2024年通車，共設21站，換乘站高達12站
天津，是我國四大直轄市之一，作為離我國首都最近的一座直轄市，環渤海地區的經濟中心，天津這些年的發展卻有點低調。要知道在現代社會，只有與其它地區保持高度的交流，才能帶來經濟的發展，天津在這一方面不但有著先天的優勢，還有後天的努力建設。據悉，天津軌道交通7號線預計於2024年建成通車，相信建成後，必將成為天津南北向的一條主幹道，服務更多的天津市民，提高市民的出行效率，從而加速天津的經濟發展。
天津捷運9號線小東莊站人行天橋鋼桁梁成功吊裝
7月11日淩晨零點25分，在中國中鐵十局八公司建設者的奮戰下，天津捷運9號線小東莊站人行天橋鋼桁梁成功吊裝、精准就位。作為連接京濱線南北兩側、方便旅客出行的主要通道，本次施工的人行天橋鋼桁梁結構長35米、寬4.2米、高3米，重66噸，在兩臺300噸吊車的協同吊裝工作下，實現了對京濱線的跨越。
最新！天津9條在建捷運線路完工時間定了！
天津捷運4號線分為南段、北段兩個工程。最新進展：7月15日，天津捷運4號線南段工程順利完成全線熱滑試驗，工程車站主體結構全部完工、區間隧道全部貫通，聯絡通道全部完成，正線鋪軌全部完成，設備安裝完成73%，裝飾裝修完成72 %。6月22日，天津捷運4號線北段工程小街站主體基坑開挖完成，正式進入車站主體結構施工階段。預計完工時間：天津捷運11號線延伸線預計2025年完成工程建設。
又一次“爽約”！天津一條捷運計畫7月開工，但正在預中標結果公示
天津軌道交通Z2線規劃全長約為121千米，其一期工程約為52千米，起始於北塘站一直延伸到金鐘河大街站為止，其中共設有17坐地鐵站。按計畫的話，這條捷運是7月開工，但現時還沒動靜，肯定又一次“爽約”了，但近日發佈了工程預中標結果公示，相信再過不久，這條捷運就能正式進入到施工狀態了，期待早日開工，早日建成。
天津市民有9問，涉及6條捷運線路，官方一一給出“預計”完成時間
天津，我國四大直轄市之一，曾經我國的經濟十强市之一，如今因發展速度慢，而跌出前十，原因有很多，而交通就是其中之一，特別是捷運的建設，作為大陸地區第二座開通捷運的都市，如今已落後很多都市，而天津在建的捷運線路是非常多的，對此市民很著急，在今年年中，網絡留言於“我對書記說心裡話”，共有9問。相信天津捷運4號線南段會開一個好頭，為這6條線路的準時開通做一個好的榜樣。
一碼通行：天津捷運與北京、上海、廣州實現互聯互通
IT之家9月22日消息感謝IT之家網友熱心線索投遞，自今日起，天津捷運將聯合上海、廣州地鐵上線App二維碼的跨城互通功能實現“一碼通行”，從此天津捷運用戶即與上海、廣州實現互聯互通。當然，使用“天津捷運App”軌道交通乘車碼乘坐上海地鐵和廣州地鐵時產生的消費不享受當地軌道交通票價優惠政策。
天津捷運App與上海、廣州互聯互通
繼今年2月津京城軌App互聯互通後，昨起，天津捷運又聯合上海、廣州地鐵上線App二維碼的跨城互通功能。
天津九和府·恒園中環西5層捷運洋房實景呈現
央廣網北京11月1日消息吃穿住行，是人類生活的“基礎需求”，而一棟真正的好房子理應有舒適的生活氛圍、過硬的建築質量、更好的價值潜力。天津九和府·恒園項目到第二兒童醫院僅需3站捷運，優質都市三甲醫院在側，近享優越醫療資源，護航家人健康。九和府實景社區，內擁品質高層、“謐境”洋房，更規劃一環三軸七園，樓間距可達約32米。現時，九和府·恒園建面約120-137平米實景成屋洋房持續加推中。
天津這條捷運最新進展來了！
11月12日，中國鐵路設計集團有限公司作為總體組織在天津組織召開開了天津市軌道交通Z2線一期工程詳細勘察岩土工程勘察報告成果評審驗收會。此前從天津港保稅區管委會瞭解到，天津捷運Z2線將途經天津空港經濟區並在區域內設立3個網站。Z2線建成投用後，空港區域居民前往濱海新區，可以省去乘坐捷運2號線在天津站換乘的環節，拓寬居民城市生活半徑。
天津、西安交通傳出兩個消息，天津捷運6號線真的令人感慨
第一個消息是：天津捷運6號線運維服務專案招標出爐，中鐵十八局得標。本項目全長約56公里，二期暫未建成開通運營。天津捷運6號線起自東麗區南孫莊站，途經河北區、紅橋區、南開區、河西區、西青區，東南止於津南區梅林路站，呈半圓環走向，與天津軌道交通5號線形成環線圍繞。為六號二期點贊，是天津有史以來最快的一條線。緩解交通擁堵很重要的是减少車流量。西安地鐵15號線範圍是從細柳至韓家灣，預計2025年底建成通車。
天津捷運這倆車站“上新”！
天津捷運2座智慧示範車站張貴莊站、文化中心站率先亮相，為廣大乘客帶來更加人性化的服務和舒適、安全的出行體驗。天津軌道交通集團積極落實交通強國發展戰略，將大數據、AI、5G、物聯網等資訊技術與車站運營場景充分融合，領先製定《天津智慧城軌頂層設計及三年行動計劃》，包含安全、效率、效益、服務四個維度，33個智慧化要素，首批建設6座智慧示範車站。不僅僅是提供自助服務，天津捷運也在該站首次應用“風水聯動”功能。
天津捷運6號線有個名稱奇特的天拖站：原本是著名的天津拖拉機廠
天津捷運6號線有一個名稱很怪的網站——天拖站，這個網站原本得名於天津拖拉機廠。但是這個天津拖拉機廠已經搬離了此處，關於天拖站是什麼來由，即便對於新生代的天津市民也已經是鮮為人知。現時的天津捷運6號線天拖站是一個地下網站，也是本線路最早通車的網站，這個網站已經與天津拖拉機廠毫無關係，但是在網站裡面還能看到其痕迹。
天津這條捷運正式開工！打造軌道上的京津冀
設14座車站、其中地下站5座，分別為濱海機場站、中心大道站、東六道站、濱海西站、寧海路站；高架站9座，分別為經三路站、高新一路站、渤龍湖站、春華路站、海平路站、塘漢路站、觀景道站、洞庭路站、北塘站，新建車輛段1處、主變電所1座。施工範圍為東六道站至經三路站及之間區間。重點建設京濱城際、津濰高鐵、濱海西站配套、軌道交通B1、Z2、Z4線等10個重點專案。
天津一大爺捷運內逃票至少半年，路人錄下全程，天津捷運：逮他！
近日，天津網友發視頻爆料稱，因為上下班時間比較重合，他在半年的時間內經常遇到一名乘車的大爺逃票。每次一看到他，不是在逃票，就是在逃票的路上。視頻中可以看到，這個大爺緊貼著前一名乘客通過捷運閘機，以此手段進行逃票。
天津捷運28日雙線齊發軌道交通路網通車里程增至265公里
天津北方網訊：記者從軌道交通集團獲悉，天津捷運4號線南段、6號線二期，兩條線路將於12月28日正式開通初期運營，届時，天津軌道交通路網通車里程將增至265公里，運營車站數增至164座，換乘車站增至19座。此次開通的兩條線路途經多個行政區，天津軌道線網輻射能力進一步加強，乘客出行將更加便捷、高效。天津捷運4號線南段工程北起南開區東南角站，東至東麗區新興村站，沿途經過南開、和平、河西、河東、東麗5個行政區。
天津這條捷運正式通車！屬於TA的時代要來了……
雙手準備好，天津捷運4號線南段正式通車了！這是一個值得全城東人民歡呼的時刻。標誌著天津均衡發展邁出重要一步。天津都市的發展邏輯，正在改變。現在天津已經在做均衡發展，大舉佈局東部。肉眼可見，東部的齒輪已經轉起來了。此外，捷運10號線、11號線、Z2線均已在建，還有機場也要擴建……捷運的作用力，毋庸置疑。更重要的是，捷運4號線南段的開通，正式拉開了河東政務覈心板塊的捷運時代。
網友質疑天津捷運4號線座椅是否“裝反了”，設計師稱安裝有深意
近日，在天津，一比特網友說天津一號線的捷運座椅並不太好坐，所以對該座椅進行了質疑，拍視頻詢問設計師是否是因為座椅裝反了的緣故，在這個捷運的椅子上坐著，感覺比自己站著還要累。
天津捷運建設“加速快跑”
現時，天津9條捷運線路分別由天津軌道交通集團、中國鐵建、中國交建等6家企業運營。眼下，國家已批復的天津軌道交通近期建設規劃已全部開工建設，天津實現了利用社會資本進行捷運建設和運營的歷史性突破。
天津捷運安全運營7000天
從軌道交通集團獲悉，截至5月27日，天津捷運全網安全運營7000天，累計安全運送乘客41.7億人次，列車正點率、運行圖兌現率均達到99.99%。