天津市民有9問，涉及6條捷運線路，官方一一給出“預計”完成時間

天津，我國四大直轄市之一，曾經我國的經濟十强市之一，如今因發展速度慢，而跌出前十，原因有很多，而交通就是其中之一，特別是捷運的建設，作為大陸地區第二座開通捷運的都市，如今已落後很多都市，而天津在建的捷運線路是非常多的，對此市民很著急，在今年年中，網絡留言於“我對書記說心裡話”，共有9問。

這9問都是關於天津在建捷運線路的，共涉及到6條線路，而天津市住房和城鄉建設委員會也一一作出解答了，具體問答見下圖。這幾條線路中，最快的會於今年建成，而最慢的要等到2027年，而且從官方給出的回答中可以發現，都有一個詞“預計”，確實在交通基礎建設中，存在很多不確定因素，具有捷運“難產”之名的天津，讓市民看到這個回答肯定心裡不太踏實的，所以小編就拿一個來驗證一下，也就是預計今年建成的線路——天津捷運4號線南段。

天津捷運4號線南段共19千米，沿線共設有14站，建設比較早的一條線路，里程不算長，但就是一直沒有一個好的結果，如此速度，也難怪讓群眾有懷疑的想法，但蒐索了一下網絡，最近的，見下圖，是瀟湘晨報轉載津雲新聞的，都是比較有權威的媒體，可以信服，而從內容來看，天津捷運4號線南段已完成全線熱滑試驗，離通車更進一步了，其中相關工程：正線鋪軌已完成，設備安裝完成73%，裝飾裝修完成72%，未完成的都是一些輔助性的工程，正常情况下年底通車基本沒問題的。

之所以用天津捷運4號線南段來驗證，是因為離完成時間越久，不確定性因素就越多，變數太多，同時也是為了讓大家相信政府，畢竟一個工程的建設涉及的方方面面太多，各方面都要處理好才算一個工程的完成，而哪一方面都要花一定的時間的。相信天津捷運4號線南段會開一個好頭，為這6條線路的準時開通做一個好的榜樣。同時也相信這6條線路完成通車後，定能助天津重振雄風，經濟再創新高度。