11月12日，中國鐵路設計集團有限公司作為總體組織在天津組織召開開了天津市軌道交通Z2線一期工程詳細勘察岩土工程勘察報告成果評審驗收會。

專家組認真聽取並審查了勘察組織詳細勘察成果報告。經充分研討，專家組重點對項目沿線地震動參數、區域地面沉降及填土、軟土等特殊岩土問題進行了探討。一致認為：勘察資料在充分利用既有資料的基礎上，詳細查明了工點的工程地質和水文地質條件，勘察方法、原則、質量、工作量和成果資料等符合國家、行業及地方標準的規定，各標段勘察報告地層劃分有序，資料標準統一，岩土參數基本合理，按專家意見修改完善後可作為施工圖設計的依據。一致同意詳細勘察成果通過驗收。

Z2線一期工程起自金鐘河大街站，終至北塘站，其中金鐘河大街站為M5、M6和Z2線換乘站，北塘站為Z2、Z4線換乘站。本線連接濱海機場、濱海西高鐵站兩大交通樞紐。沿線主要經過河北區、東麗區、空港經濟區、濱海高新區、開發區西區、海洋高新區、開發區等多個行政區。

在空港經濟區設三站

此前從天津港保稅區管委會瞭解到，天津捷運Z2線將途經天津空港經濟區並在區域內設立3個網站。項目建成投用後，將極大地方便空港居民前往天津市區和濱海新區。

據介紹，天津捷運Z2線空港經濟區段，線路長度是9.1公里，西起京津塘高速公路，東至東金路，線路沿西四道、東四道、環河東路鋪設，計畫在中心大道、東六道和經三路3處建設網站。

Z2線建成投用後，空港區域居民前往濱海新區，可以省去乘坐捷運2號線在天津站換乘的環節，拓寬居民城市生活半徑。