7月11日淩晨零點25分，在中國中鐵十局八公司建設者的奮戰下，天津捷運9號線小東莊站人行天橋鋼桁梁成功吊裝、精准就位。

小東莊捷運站緊鄰交通幹線京濱線，來往車流量大，旅客進出困難。作為連接京濱線南北兩側、方便旅客出行的主要通道，本次施工的人行天橋鋼桁梁結構長35米、寬4.2米、高3米，重66噸，在兩臺300噸吊車的協同吊裝工作下，實現了對京濱線的跨越。

本工程緊鄰天津捷運9號線，施工場地狹小，施工難度較大；京濱線來往車輛多，安全風險壓力高；施工範圍內地下管線複雜，涉及組織多，協調工作量大。同時，受場地限制，鋼桁梁需拼裝完成後運至施工現場，運輸距離長，沿途指揮要求高。

面對施工困難，項目部提前謀劃、精心組織，指派專人對接有關組織，解决地下管線影響問題；第一時間選定拼裝場地，迅速推進鋼桁梁拼裝；召開施工專題會議，細化吊裝方案，明確人員責任分工；積極溝通地方政府，實行交通管制，確保運輸及吊裝工作安全。在項目部全體建設人員不懈努力下，從基礎的鑽孔樁施工到鋼桁梁的吊裝就位，用時56天，再一次詮釋了中鐵十局速度。

作為天津市2021年的一項重要民生工程，工程竣工投用後，將極大方便小東莊站乘車旅客的出行，更好發揮其交通樞紐功能，同時，可减少對京濱線的行車影響，有效緩解交通擁堵，提高周邊居民的幸福指數。（王守兵李浩）