失去中國市場後,該國損失超490億元,如今想中方回心轉意

失去中國市場後,該國損失超490億元,如今想中方回心轉意

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據《聯合早報》報導,澳大利亞總理莫里森在G7峰會上主動向我國釋放友好態度,稱希望與中國坐下來談談,重啓對話。這已經是從今年1月份致信以來,澳大利亞第10次主動求和。莫里森態度大變,原因很簡單,澳大利亞失去中國市場後,該國全年損失超490億元。面對此狀,澳方當然想中方回心轉意,重新啟動貿易往來。專業分析師指出,失去中國市場後,導致澳大利亞全年損失超過100億澳元,合計490億元人民幣。

既想跟隨美國,又不願放棄中國市場,澳大利亞商品滯銷向WTO起訴我國

既想跟隨美國,又不願放棄中國市場,澳大利亞商品滯銷向WTO起訴我國

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在最近一年多的時間裏,中國和澳大利亞雙方的貿易關係近乎破裂,而這也和澳大利亞多次在國際外交場合上指責和誣衊中國,有著直接關係。並且中國對澳大利亞的大麥出口、鐵礦石出口等一系列的出口產業加征了不少的關稅,其目的就是通過貿易反制手段來保證自己的國家利益。根據俄羅斯衛星通訊社此前報導,中國已經對澳大利亞葡萄酒徵收高額反傾銷稅。

想賺中國的錢還不尊重中國人?美企遭我群眾自發抵制,銷售額銳減

想賺中國的錢還不尊重中國人?美企遭我群眾自發抵制,銷售額銳減

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3月份的新疆棉花事件,耐克銷量一度下跌,隨後的貼出的道歉信也沒有任何的誠意。豈料在近期《金融時報》的報導之中,耐克首席執行官開始對中國群眾示好。細想也可知,若非是因為耐克在中國市場上遭受了打擊,也不會有這一次的示好。這一消息一出,中國群眾開始自發抵制上述西方品牌,其中耐克的損失不容樂觀。

江蘇天鼎談:燃油車大“限”將至,全面電動化我們準備好了嗎?

江蘇天鼎談:燃油車大“限”將至,全面電動化我們準備好了嗎?

江苏 101℃ 0

現在全球很多國家對燃油車的排放量控制得相當嚴格,針對製定了一系列尾氣排放標準,减少碳排放所帶來的污染,大力推動新能源汽車的發展,從而取締燃油車。而在近日,加拿大宣佈將在2035年開始禁止汽柴油新車以及輕載卡車的銷售。此次舉動,可以看出加拿大禁售燃油車的舉動勢在必行。除此之外,最近福斯、奧迪及本田相繼公開宣佈將在未來停產停售燃油汽車。

“新疆棉”事件後,H&M改頭換面再戰中國市場,翻身希望渺茫

“新疆棉”事件後,H&M改頭換面再戰中國市場,翻身希望渺茫

新疆 105℃ 0

儘管前不久的“新疆棉”事件惹怒中國消費者,但快時尚品牌H&M並不打算放弃中國市場。在今年3月,H&M發文抵制新疆棉花,引發輿論譁然,一時間共青團、央視先後發聲,多位藝人與H&M終止合作。儘管距離新疆棉事件已經過去了半年,但直到現在中國消費者仍然抵制H&M。除了“新疆棉”事件的影響外,年輕一代消費者的消費觀發生變化,也是H&M在中國市場難翻身的原因之一。

曾抹黑新疆棉花的HM,時隔半年,更換新馬甲,又想繼續在中國撈金

曾抹黑新疆棉花的HM,時隔半年,更換新馬甲,又想繼續在中國撈金

新疆 81℃ 0

早在今年的3月24日,時尚巨頭H&M深夜發大招自己作死,向國人的底線宣戰。讓我們先回顧3月24日事件:在中國市場給H&M賺錢的同時,H&M發佈“造謠新疆棉”聲明,並表示不與新疆工廠合作、抵制新疆產品。於是乎各大電商平臺全面下架H&M產品,多個和H&M合作關係的藝員,也是第一時間站出來,表示將取消與H&M的合作。由於H&M抵制新疆棉,服裝品牌H&M受到了全國人民的抵制。H&M改頭換面地進入我國市場,你會繼續購嗎?

“新疆棉”事件後,H&M改頭換面再戰中國市場,翻身希望渺茫

“新疆棉”事件後,H&M改頭換面再戰中國市場,翻身希望渺茫

新疆 79℃ 0

儘管前不久的“新疆棉”事件惹怒中國消費者,但快時尚品牌H&M並不打算放弃中國市場。在今年3月,H&M發文抵制新疆棉花,引發輿論譁然,一時間共青團、央視先後發聲,多位藝人與H&M終止合作。儘管距離新疆棉事件已經過去了半年,但直到現在中國消費者仍然抵制H&M。除了“新疆棉”事件的影響外,年輕一代消費者的消費觀發生變化,也是H&M在中國市場難翻身的原因之一。

說好的聆聽大家意見,卻悄悄關閉了評論,勞斯萊斯這次格局小了

說好的聆聽大家意見,卻悄悄關閉了評論,勞斯萊斯這次格局小了

河南 71℃ 0

老牌豪車品牌勞斯萊斯翻車了,僅僅因為一段爭議推廣視頻。9月份,勞斯萊斯官博發佈了一則推廣視頻,視頻的主角是一對網紅夫妻,林翰晚晚,被不少網友責備自降身價。10月14日,勞斯萊斯回應此事,稱已將該視頻下線,並承諾將認真對待這次事件,誠懇聆聽大家的迴響。勞斯萊斯這款車一般人買不起,但從處理這次事件的態度來看,格局真的小了。

外資輪胎暴利被終結!曾壟斷中國市場70年,被一家青島公司打破了

外資輪胎暴利被終結!曾壟斷中國市場70年,被一家青島公司打破了

山东 87℃ 0

近些年,隨著國民收入水准的提高,我國已經成為全球最大的汽車消費國。2020年我國汽車銷量為2531.1萬輛,其中新能源汽車更是創出歷史新高,達到136.7萬輛。隨著汽車銷量的新增,以比亞迪、長城汽車、蔚來汽車等國產造車新勢力也在不斷崛起。目前國內已有9家汽車公司市值超過1000億。另外,還有一個重要領域我國被國外機构壟斷了70年,這便是汽車工程輪胎。現時,中國所進口的工程機械輪胎中,大多數來自這兩家公司。

徹底扛不住了?立陶宛首個被“整垮”產業出現,“台獨”坐不住了

徹底扛不住了?立陶宛首個被“整垮”產業出現,“台獨”坐不住了

江西 90℃ 0

立陶宛為了討美國歡心,跟隨美國在臺灣問題上作妖,結果就是中立關係遭到降級,立陶宛企業在中國市場舉步維艱,比如啤酒行業就遭遇重創,基本與中國市場告別了。不過,“台獨”勢力卻不死心,計畫在島內積極推廣立陶宛啤酒,以為這樣就可以幫助立陶宛度過難關。

真把自己當盤菜?山姆商店傲慢警告中國消費者:退卡終身不能辦理

真把自己當盤菜?山姆商店傲慢警告中國消費者:退卡終身不能辦理

新疆 85℃ 0

近段時間,隨著沃爾瑪旗下高端產業山姆商店,公然挑戰中國底線,並且拒絕道歉,所以遭到了眾多消費者的抵制。事情起因與耐克、爱迪达、HM的情况十分相似,均拿中國新疆說事,而且更過分的是,山姆商店直接下架新疆產品。可是眼看大量中國消費者不斷退卡,山姆商店直接更改規則,此次退卡之後終身不能辦理。以如此傲慢的態度警告中國消費者,是否想過這樣做的後果?