繼高鐵後，捷運建設也要被“暫停”？這些都市可能等不到捷運
過去十年來，我國高鐵建設進入到高歌猛進階段，運營里程已經位居世界第一。高鐵的通車，對於一個都市的好處確實很多，交通便利了，人口和資金就會進來，帶來整個社會效益非常大。為了防止高鐵盲目建設，國家發改委已經發出通知，嚴格控制高鐵建設，還要限制速度，這意味著高鐵建設將“刹車”，一些城市可能等不到了。如今，繼高鐵後，捷運建設也可能要被“暫停”了。
繼高鐵後，捷運建設也要被“暫停”？這些都市可能等不到捷運
過去十年來，我國高鐵建設進入到高歌猛進階段，運營里程已經位居世界第一。高鐵的通車，對於一個都市的好處確實很多，交通便利了，人口和資金就會進來，帶來整個社會效益非常大。為了防止高鐵盲目建設，國家發改委已經發出通知，嚴格控制高鐵建設，還要限制速度，這意味著高鐵建設將“刹車”，一些城市可能等不到了。如今，繼高鐵後，捷運建設也可能要被“暫停”了。
【安康】邁向高鐵時代奔向高遠明天
隨後，市委、市政府提出將西康高鐵作為全市“百年大計、安康大事”頭號工程來抓。西康高鐵之於安康發展、安康人民的意義無疑是巨大的。
全方位保障安九高鐵如期開通運營鄧向陽在安慶調研安九高鐵建設工作
8月28日，省委常委、常務副省長、省政協副主席鄧向陽前往安慶西站、潜山站等，實地查看安九高鐵沿線站房及市政配套工程建設進展情况，現場調度解决存在的困難和問題。調研強調，安九高鐵是國家“八縱八橫”高速
交通先行，建設“四上安徽”
打造“三地一區”，交通運輸體系建設必須先行。我省明確，到2023年，交通基礎設施網絡更加完善，綜合運輸服務水平有效提升，新增高鐵435公里、高速公路600公里、一級公路800公里、農村公路9000公
繼高鐵後，捷運建設也要被“暫停”？這些都市可能等不到捷運
過去十年來，我國高鐵建設進入到高歌猛進階段，運營里程已經位居世界第一。高鐵的通車，對於一個都市的好處確實很多，交通便利了，人口和資金就會進來，帶來整個社會效益非常大。為了防止高鐵盲目建設，國家發改委已經發出通知，嚴格控制高鐵建設，還要限制速度，這意味著高鐵建設將“刹車”，一些城市可能等不到了。如今，繼高鐵後，捷運建設也可能要被“暫停”了。
繼高鐵後，捷運建設也要被“暫停”？這些都市可能等不到捷運
過去十年來，我國高鐵建設進入到高歌猛進階段，運營里程已經位居世界第一。高鐵的通車，對於一個都市的好處確實很多，交通便利了，人口和資金就會進來，帶來整個社會效益非常大。為了防止高鐵盲目建設，國家發改委已經發出通知，嚴格控制高鐵建設，還要限制速度，這意味著高鐵建設將“刹車”，一些城市可能等不到了。如今，繼高鐵後，捷運建設也可能要被“暫停”了。
正式啟動！全國運行速度最快的高鐵要來了
在成都站舉行的成渝中線高鐵建設啟動儀式上，現場展示了成渝中線高鐵線路平縱斷面示意圖。按照計畫，待一切前期施工條件確定後，成都站將正式閉站啟動改造工作。據國鐵集團建設部負責人介紹，成渝中線高鐵建成後，將成為我國建設標準最高、運行速度最快的高等級高速鐵路，對於服務支撐成渝地區雙城經濟圈建設、促進區域經濟社會發展和加快構建新發展格局，具有重要意義。
定了，西十高鐵，12月20日開工！
日前，由中鐵第一勘察設計院集團有限公司勘察設計的西安至十堰高速鐵路初步設計獲國鐵集團、陝西省政府、湖北省政府正式批復，標誌著這條穿越秦嶺、連接西安與武漢兩大城市圈的快捷高速客運通道已具備實質性開工條件。據榮耀西安網瞭解，西安人期盼已久的西十高鐵陝西段，計畫將於12月20日開工，建設工期4.5年，計畫於2026年6月20日竣工。根據招標文件顯示，西十高鐵建設的規模、建設週期、資金落實等明確敲定。
北沿江高鐵設上海崇明站和寶山站，網站在哪裡？這條高鐵將為長三角帶來什麼
海島崇明，終於要通高鐵、建高鐵站了。近日公佈的一則消息，讓全體崇明人心情振奮：滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段可行性研究報告獲國家發改委批復，這標誌著該項目前期工作取得重大突破性進展，為項目後期開工建設打下了基礎。滬渝蓉沿江高鐵全長約2100公里，全線設計時速350公里，東西橫貫上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市。
湖北11條鐵路有了新安排，3條高鐵開工、6條爭取、2條啟動研究
我國的高鐵雖然已經建設了十幾年，但是高鐵路網的密度還遠遠不夠，許多地方還不能完全覆蓋。特別是像湖北這樣發力比較晚的地方，現時還在修建幹線高鐵，部分地級市連動車都沒有開通，高鐵建設的任務非常迫切。根據湖北最新的鐵路建設規劃，除了今年即將開工建設的高鐵以外，對11條規劃建設的鐵路進行新的安排，其中3條高鐵將於十四五時期開工建設，6條鐵路爭取納入國家規劃，另外還將啟動兩條鐵路的前期規劃研究。
長白山邁入高鐵時代
築夢高鐵任馳騁，一路歡歌向未來。2021年12月24日，對於長白山保護開發區的人來說，是個值得載入史册的日子，歷史將記住這一天。這一天，我省將徹底改寫長白山腹地無高鐵的歷史，同時將引領沿線城鎮邁入高鐵時代；這一天，長白山正式開啟高鐵時代，必將為長白山經濟發展插上加速騰飛的翅膀。
長白山邁入高鐵時代
築夢高鐵任馳騁，一路歡歌向未來。2021年12月24日，對於長白山保護開發區的人來說，是個值得載入史册的日子，歷史將記住這一天。這一天，我省將徹底改寫長白山腹地無高鐵的歷史，同時將引領沿線城鎮邁入高鐵時代；這一天，長白山正式開啟高鐵時代，必將為長白山經濟發展插上加速騰飛的翅膀。
沈白高鐵撫順都市段進入建設新階段
沈白高鐵撫順段是遼寧省“十四五”期間重大交通基礎設施項目。11月14日，在沈白高鐵撫順段新建北站房工程現場，實地感受熱火朝天的建設場景。