1-8月全省中歐（亞）班列完成開行1046列打開經貿新通道“江蘇號”在飛馳
1-8月，克服口岸擁堵、箱源緊張、疫情反復等困難，全省中歐（亞）班列完成開行1046列，在上半年欠帳較多、沉寂7個月後，實現同比增長1.8%。作為國資大省、交通大省、外貿大省，江蘇高度重視全省中歐（亞）班列通道建設，去年8月31日，江蘇省國際貨運班列有限公司掛牌。成立一周年之際，省班列公司將帶著這一年來之不易的好成績，錨定新座標，整裝再出發。
贛州國際陸港中歐班列開行破千列
9月18日，E135次班列經南昌海關所屬贛州海關關員稽核驗放後，從贛州國際陸港發出，滿載著小家電、日用品、電子產品等貨物，將於14天后抵達莫斯科沃爾西諾站。這是贛州國際陸港自2017年4月開行中歐班列以來，發出的第1000列中歐班列。今年以來，受全球新冠肺炎疫情影響，國際物流資源緊張，海運、空運“一櫃難求”。
春節期間全省開行42列中歐（亞）班列
春節期間，全省中歐（亞）班列堅持“不打烊”，各市班列亮點紛呈、特色彰顯，7天假期共開行42自然列，比去年春節增長180%，切實保障國際物流通道的暢通。保障重點物資，暢順南向通道。春節期間，南京班列共開行中歐（亞）班列5列，除夕開行發往哈薩克共和國的耐磨材料加班車，當天還開行了中老鐵路通車近兩個月來我省第6列中老國際貨運列車。
昆明：創新機制跨區聯動激發中老鐵路活力
其中，通過建立聯席會議機制，以片區都市優勢產業為鏈條，實現資源稟賦和集結運力多重疊加，打通中老鐵路雙迴圈供應。
統一品牌4市同發四川西部陸海新通道班列首次開行
4月8日10時，統一品牌後的四川西部陸海新通道班列首次開行。汽笛聲中，4列滿載川貨的列車同時從成都、自貢、廣元、遂寧開出，將通過陸路運輸或鐵海聯運抵達東盟國家。
一季度江蘇中歐（亞）班列有序開行534列戰疫情保開行暢通道穩外貿
版次：2來源：新華日報2022年04月27日□本報記者梅劍飛積極克服國際局勢和新冠疫情雙重因素疊加影響，今年一季度，江蘇中歐（亞）班列開行534列，同比增長71.2%，超額完成年初製定的力爭開行500列的階段目標。其中，去程349列，同比增長29.3%；回程185列，同比增長343.2%。努力穩住開行基本面受俄烏衝突和新一輪疫情疊加影響，3月以來全省班列運營面臨較大困難。
江蘇首列“鐵快通”中歐班列出境
5月17日，在南京海關所屬徐州海關監管下，一列滿載徐工集團怪手、壓路機、銑刨機等工程機械，貨值約420萬美元的中歐班列從霍爾果斯國境口岸順利出境，將於4天后到達目的地烏茲別克斯坦，這是江蘇首列“鐵快通”中歐班列。“鐵快通”，即“鐵路快速通關”，是海關總署為進一步暢通向西開放的國際物流大通道，促進中歐班列發展，提高境內段鐵路進出口貨物轉關運輸通行效率和便利化水准而推廣實施的快速通關業務模式。
今年以來全省鐵路貨運量有序增長關鍵時刻鐵路“主幹”作用凸顯
鐵路貨運綠色低碳，和公路貨運相比，具有運輸價格、運輸效率的雙重穩定性。今年以來，鐵路部門有效統籌疫情防控和貨運物流保通保暢，精准對接有關領域和行業需求，保障產業鏈、供應鏈不掉線、不斷檔，為經濟社會穩定運行提供有力支撐。1-4月，全省完成鐵路貨運量2846.3萬噸，同比增長10.1%；完成鐵路貨物周轉量124.2億噸公里，同比增長12.7%。關鍵時刻，鐵路“主幹”作用日益凸顯。
玉溪市印發《實施方案》維護好運營好中老鐵路
●到2024年，中老鐵路玉溪境內年運輸旅客200萬人次以上，年進出口貨物運輸85萬噸以上日前，玉溪市委、市政府印發《關於〈貫徹落實習近平總書記重要講話精神維護好運營好中老鐵路開發好建設好中老鐵路沿線
石家莊國際陸港：走出去，也運進來
石家莊國際陸港今年已經累計開行229列中歐班列；而在2021年，全年開行中歐班列212列。7月9日上午，“邢石歐”中歐班列從石家莊國際陸港啟程，駛向莫斯科、明斯克。
河北多地陸路“出海”連結全球
這一段時間，無論是內陸都市，還是沿海城市，河北多地都在加快發展更高層次的開放型經濟，加大“出海”力度。與陸上“出海”一樣，河北產品也將進一步通過港口“出海”。
西雙版納州抓住中老鐵路開通機遇，興產業抓項目建通道站在“中點”奮楫揚帆
今年3月以來，劉平山6次來往於福建和西雙版納考察項目。在西雙版納州第九次黨代會上，州委圍繞中老鐵路進行了超前謀劃，規劃了一系列中老鐵路經濟帶建設項目。
首趟“保石歐”中歐班列發車
“保石歐”中歐班列是石家莊國際陸港繼“邢石歐”“滄石歐”“衡石歐”和“京石歐”之後，開行的第5條“+石歐”班列，為創建京津冀中歐班列集結中心再添新動能。
石家莊國際陸港的發展“密碼”
2018年6月，石家莊國際陸港正式運營。石家莊國際陸港的快速發展，讓外貿企業的“出口”難題成為過去時。石家莊國際陸港中歐班列運輸市場訂單大幅增長，呈現供不應求的態勢。
“津石歐”中歐班列首發
此趟“津石歐”班列由中國外運華北有限公司與石家莊國際陸港共同開行。
黃金線路為昆明注入發展新動力
一年來，通過這條內外聯動、便捷高效的國際黃金線路，一趟趟班列跨越山海，推動著昆明國際物流樞紐建設。一年來，中老鐵路互聯互通效應，疊加《區域全面經濟夥伴關系協定》政策紅利，打開了昆明開放發展新格局。
黃金線路為昆明注入發展新動力
一年來，通過這條內外聯動、便捷高效的國際黃金線路，一趟趟班列跨越山海，推動著昆明國際物流樞紐建設。一年來，中老鐵路互聯互通效應，疊加《區域全面經濟夥伴關系協定》政策紅利，打開了昆明開放發展新格局。
昆明—磨憨陸港入選國家物流樞紐建設名單
國家發展改革委近日發佈2022年度國家物流樞紐建設名單，昆明—磨憨陸港型國家物流樞紐獲批入選。這批國家物流樞紐具有協同能力增强、多式聯運功能突出、產業聯動更加緊密三方面顯著特徵。
去年江蘇中歐（亞）班列開行1973列
1月3日獲悉，2022年，江蘇中歐（亞）班列克服疫情反復、口岸擁堵等影響，發揮全省統籌優勢，實現全年開行1973列（41車/列），同比增長9.6%，再創新高。其中，去程1226列，同比增長6.4%；回程747列，同比增長15.4%，回程去程比由2021年的56.1%增長至60.9%，運行質效進一步提升。
江蘇中歐班列新春鳴笛啟程
1月22日，春節的喜慶氛圍洋溢，中歐班列（江蘇號）在南京、徐州、蘇州、連雲港分別鳴笛啟程，吹響了兔年奮進新征程的號角。大年初一淩晨，南京貨運中心堯化門鐵路貨場，在嘹亮的汽笛聲中，來自江蘇本地企業生產的46個標準集裝箱化肥等保障老撾經濟社會發展的生產物資，搭乘江蘇兔年首趟中老鐵路國際貨運列車發出。列車將經磨憨口岸出境，預計7天后抵達老撾瑯勃拉邦車站。
以實幹擔當迎接“好采頭”江蘇多地兔年首趟中歐班列鳴笛出發
千帆競發，奮勇者當先。新春佳節裏，江蘇搶先機、謀發展的步履不停。這兩天，中歐班列（江蘇號）在南京、徐州、蘇州、連雲港分別鳴笛啟程，吹響兔年奮進新征程的號角。在中哈（連雲港）物流合作基地，100個滿載日韓二手汽車、日用品等貨物的標準集裝箱正在裝車，它們將從這裡搭乘西行過境班列從發出，駛向哈薩克共和國阿拉木圖等網站，總計貨值138萬美元。
“橋”牽中亞共馳騁江蘇以更高標杆建設“一帶一路”交匯點
近年來，江蘇以更寬視野、更高標杆建設東西雙向開放門戶、“一帶一路”交匯點，持續强化中亞五國雙向班列開行，有力搭建聯通中亞五國的經貿往來和人文交往橋樑，為高品質共建“一帶一路”增添精謹細膩的江蘇色彩。
江蘇中歐（亞）班列年內開行達千列
6月16日，一列載有江蘇省內企業小天鹅熱水器、三房巷聚酯切片等貨物的中歐班列從中哈（連雲港）物流合作基地開出，將經過霍爾果斯口岸駛向中亞地區。這是今年江蘇中歐（亞）班列開行的第1000列班列，標誌著全省班列提前14天完成半年任務目標，較2022年、2021年開行達到1000列分別早12天、72天。
中老直達班列（內江—萬象）首發
四川南向國際班列再添新節點，6月21日，中老直達班列（內江—萬象）首發。
上半年我省新絲路“鋼鐵駝隊”運行質效雙提升
上半年，我省中歐（亞）班列運營態勢持續向好。1—6月，江蘇中歐（亞）班列累計開行1095列，同比增長7.8%，完成年度任務目標的54.75%，其中回程列數增長超20%。海關資料統計，上半年我省通過班列對“一帶一路”沿線國家進出口商品貨值162億元人民幣，同比增長16%。
前8月江蘇中歐（亞）班列開行1504列
9月3日，從江蘇省國際貨運班列有限公司獲悉，1—8月，江蘇中歐（亞）班列實現開行1504列，同比增長13.8%，年內突破1500列，較2022年、2021年分別提早33天、65天，為歷史同期最好水準。8月全省班列開行214列，創單月歷史新高，連雲港班列開行91列，也為2015年以來單月新高，全面展現“向上的韌勁”。
江蘇以互聯互通促互利共贏
跨越千山萬水，共走康莊大道。“一帶一路”倡議提出10年來，處於“一帶一路”交匯點上的江蘇，實施國際綜合交通體系拓展，推進沿海、沿江、沿新亞歐陸海聯運三大通道基礎設施互聯互通，著力構建綜合性立體化通道網絡，不斷擴大開放合作“朋友圈”，在互助互利中實現共贏。
江蘇中歐班列開行量累計超過兩萬列——架起開放“强動脈”駛出發展“新天地”
日出東方，彩雲滿天。黃海之濱的中哈（連雲港）物流合作基地內，一列列滿載集裝箱的中歐班列鳴笛啟程，一箱箱貨物經由江蘇，飛馳而去，通達世界。作為全國最早開行中歐班列的省份之一，江蘇1992年12月在連雲港開出首列國際貨運班列。立足“一帶一路”交匯點區位優勢，近年來，從江蘇發出的中歐班列賓士不息，為維護國際產業鏈供應鏈穩定暢通、高品質共建“一帶一路”提供了有力支撐。
習近平向中歐班列國際合作論壇致賀信
9月15日，國家主席習近平向中歐班列國際合作論壇致賀信。習近平指出，中歐班列開行以來，保持安全穩定暢通運行，開創了亞歐國際運輸新格局，搭建了沿線經貿合作新平臺，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定，為世界經濟發展注入新動力。
中歐班列國際合作論壇開幕丁薛祥宣讀習近平主席賀信並致辭
9月15日，中歐班列國際合作論壇在連雲港開幕。中共中央政治局常委、國務院副總理丁薛祥出席開幕式，宣讀習近平主席賀信並致辭。