春節期間全省開行42列中歐(亞)班列

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摘要:春節期間,全省中歐(亞)班列堅持“不打烊”,各市班列亮點紛呈、特色彰顯,7天假期共開行42自然列,比去年春節增長180%,切實保障國際物流通道的暢通。保障重點物資,暢順南向通道。春節期間,南京班列共開行中歐(亞)班列5列,除夕開行發往哈薩克共和國的耐磨材料加班車,當天還開行了中老鐵路通車近兩個月來我省第6列中老國際貨運列車。

春節期間,全省中歐(亞)班列堅持“不打烊”,各市班列亮點紛呈、特色彰顯,7天假期共開行42自然列,比去年春節增長180%,切實保障國際物流通道的暢通。

保障重點物資,暢順南向通道。春節期間,南京班列共開行中歐(亞)班列5列,除夕開行發往哈薩克共和國的耐磨材料加班車,當天還開行了中老鐵路通車近兩個月來我省第6列中老國際貨運列車。海安班列克服憑祥口岸擁堵等不利因素,正月初一開行1列至河內班列,穩步推進越南線路常態化運營。

服務地方企業,貼近市場需求。春節期間,徐州班列共開行中歐(亞)班列6列,除夕當天發往中亞方向的班列滿載徐工集團的機械設備。蘇州班列共開行中歐(亞)班列16列,正月初二初三眾多員工放弃休假、克服困難,積極調度倉庫和拖車資源,確保了俄羅斯方向的2列長城汽車泰州工廠加班車迅速分兩批發運完畢。連雲港班列共開行中亞班列14列。

今年1月,全省中歐(亞)班列開行182列,同比增長104.6%,喜迎好采頭。其中去程107列、回程75列,回程占比41.2%。蘇州班列於1月24日首開至義大利米蘭線路,為我省班列首次進入南歐地區。

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