壟斷時高價，一旦科技被中國突破就降價，怎麼破老美這招？
中國製造和國外製造的模式是不一樣的，恐怕現在還有很多人以為自己仍然在那個中國製造水准不行的年代裏。這些人認為中國製造只是量大，但科技水准要比國外差。所以這些人的想法也很簡單，舶來品行，中國製造不行。現在特斯拉正在計畫將上海超級工廠向國際出口中心轉移，這意味著上海工廠將作為特斯拉最重要的生產基地。而現在我國在車輛、高鐵等高附加值產業領域，中國製造也開始展現强大的實力。
提前16個月！特斯拉還清中國超級工廠近百億貸款！
CleanTechnica報導稱，特斯拉為建設中國上海超級工廠所借的貸款已經全部償還，這些貸款共計14億美元。特斯拉在2019年12月宣佈獲得了這筆百億人民幣貸款，參與的銀行包括中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行以及上海浦發銀行。截至特斯拉2021年第二季度的財務檔案，這份貸款似乎已經沒了踪影。據此前媒體報導，特斯拉當時獲得這筆貸款將主要用於償還特斯拉現有債務、擴建特斯拉上海超級工廠以及支撐其在中國的業務發展。
特斯拉上海工廠為什麼叫超級工廠？
原因就是因為它“大”，空間面積大、工業化程度高、製造效率高、科技管理先進等等，特斯拉的上海超級工廠位於上海臨港重裝備產業區，面積超過86萬平方米。現時特斯拉上海超級工廠是國內工業化程度最高的工廠，其中有很多科技和設備也是國內最頂尖的，值得國內企業學習研究，當然國內汽車企業也有不少優於國外的科技及設備，如小鵬6600噸的自動衝壓生產線、3D總裝識別安裝系統等等。
特斯拉要來青島？
日前，美國汽車租賃巨頭赫茲與特斯拉達成合作，簽訂了10萬臺總金額達44億美元的訂單。與此同時，特斯拉CEO馬斯克則公開表示，當前特斯拉的主要問題是產能問題。換言之，特斯拉的產能提升迫在眉睫。近日有消息稱，特斯拉正在中國尋找除上海以外的都市，建設特斯拉第二座超級工廠。同時，有消息稱，當前青島相關部門已經與特斯拉中國高層取得了聯系，並進行了溝通，將努力爭取該項目落戶青島。
特斯拉要在青島建立第二工廠？官方否認，上海工廠產能又創新高
車東西11月4日消息，特斯拉中國對外事務副總裁陶琳昨日否認了特斯拉第二座中國工廠將落戶青島的傳言。但隨後特斯拉中國對外事務副總裁陶琳在社交平臺上表示特斯拉第二工廠的選址資訊不屬實。雖然特斯拉方面否認了關於中國的第二座工廠的傳言，但不可否認的是中國已經成為特斯拉重要市場之一，而現時上海超級工廠也是特斯拉在中國與歐洲的重要供應中心。
特斯拉計畫建造第二工廠，親自闢謠選址問題，卻曝出重大秘密
更為重要的是，特斯拉還提前還清了中國貸款，意味著這家公司現時的現金流相當之恐怖，對此外界開始傳出了特斯拉要在中國建造第二工廠的消息。針對選址問題特斯拉親自出面闢謠，可是沒有想到此舉卻曝出重大秘密，也可以認為特斯拉暴露了覈心機密。
青海發現特大鋰礦脈，我國新能源產業又添新後勁
12月23日，據青海省地質調查院數據，地質科研人員在瑪律康-雅江-喀喇昆侖巨型鋰礦帶的青海省巴顏喀拉地區，發現一條鋰-鈹-鉭稀有元素超常富集帶。現時該礦床儲量尚未公佈，但是對新能源產業熱火朝天的我國是意義重大。雖然我國稀土世界產量儲量首位，新能源產業離不開，可是現在生產的新能源電車絕大部分也離不開鋰，新能源轎車，手機電池，電動自行車都是使用鋰的大頭。
在中國製造強勁帶動下特斯拉上海超級工廠成主要出口中心
運營僅兩年的特斯拉上海超級工廠，已經成為特斯拉主要的出口中心。2021年特斯拉年度財報也對上海超級工廠給予了極大肯定。
特斯拉上海超級工廠第100萬輛整車下線
特斯拉上海工廠於2019年1月開工建設，11月試點投產，3年內生產了100萬輛整車，是特斯拉有史以來效率最高的超級工廠。2022年前7個月，特斯拉上海工廠累計向全球交付32.3萬輛車。
特斯拉發佈第三季度財報，前9個月累計交付量已接近2021年全年“上海超級工廠仍是主要出口中心”
財報顯示，今年前9個月，上海超級工廠累計交付量超過48萬輛，已接近2021年全年交付數位。特斯拉相關負責人指出：“上海超級工廠仍然是特斯拉的主要出口中心，向北美以外的大多數市場供應汽車。”
ABB機器人超級工廠在滬落成投產選擇上海浦東“倍增行動”的主戰場，深耕中國潛力無窮的機器人市場
昨天，ABB機器人超級工廠正式在浦東新區落成投產。這是ABB在全球規模最大的機器人研發、生產和應用基地。而ABB機器人在全球的第二大市場，就是中國。張江科學城也是當下上海浦東“倍增行動”的主戰場之一。
特斯拉財報顯示去年共交付131萬輛經歷“有史以來最好一年”上海超級工廠全年交付量占全球逾半
2022年，特斯拉全球總交付量為131萬輛，相比2021年增長40%。其中，上海超級工廠全年交付量達到71萬輛，超過特斯拉全球交付量的一半。特斯拉在財報中表示，2023年特斯拉預計交付量將達到180萬輛。
特斯拉儲能超級工廠落戶臨港新片區
昨天下午，特斯拉儲能超級工廠項目簽約落戶上海自貿區臨港新片區。市委常委、常務副市長吳清，市委常委、臨港新片區黨工委書記、管委會主任陳金山，副市長李政出席簽約儀式。
特斯拉在滬新建儲能超級工廠，可能改變全球儲能產業格局，甚至帶火一個超級賽道
記者宰飛吳丹璐連俊翔特斯拉日前宣佈，將在上海新建儲能超級工廠，生產超大型商用儲能電池Megapack。專家分析認為，特斯拉在上海投產Megapack有可能改變全球儲能產業格局，甚至繼電動汽車之後帶火另一個超級賽道。
200萬輛整車下線特斯拉上海工廠速度“再重繪”
9月6日，特斯拉上海超級工廠第200萬輛整車下線。這是上海工廠再次刷新紀錄：第一次完成100萬輛的目標，用了33個月，而這次從100萬輛到200萬輛，只用了13個月。上海工廠成為特斯拉有史以來效率最高的超級工廠。
第500萬輛特斯拉上海造
近日，一輛珍珠白色的特斯拉汽車在上海超級工廠緩緩駛出產線，鳴笛兩聲，代表完成裝配——這是特斯拉生產的全球第500萬輛整車，也是誕生於上海臨港的“中國製造”。