重慶迎來了一所頂尖985大學“落戶”，還是從長三角而來？
重慶是我國四大直轄市之一，是最年輕的直轄市，1997年才與四川分家。重慶也是我國最大的直轄市，這裡的最大指的是全市面積，總人口。由於多方面的原因，重慶與其它三座直轄市相比較還是有差距，比如在高等教育方面。不說著有多所985知名大學的北京，上海，就是天津也有天津大學，南開大學兩所985大學，重慶現時只有重慶大學一所985大學。今天我要來說的是重慶又迎來了一所985大學，那就是來自長三角的南京大學。
北京大學最新西南戰略部署，在眾多都市中，為何重慶獨受青睞？
現如今中國的高等教育發展勢頭迅猛，很多大學實行了擴建、合併的發展戰略。還有很多的高校在近些年開辦异地校區，尤其是位於西南部的很多名牌高校，都在紛紛開設异地校區並且擴大招生量。近幾日，北京大學再次作出戰略部署，但是這次的目標都市並不是東部的一線發達地區，而是選擇了我國西南重鎮--重慶市。北京大學與重慶市政府達成協議，在重慶市設立北京大學重慶大數據研究院數位化轉型促進中心。
這個重要數據：廣州成都冠亞軍，深圳重慶分列三四名
成都天府國際機場即將改變成渝之間，乃至整個西南地區的民航競爭格局，甚至可能會部分改變西南的經濟競爭格局。成都“向東”，重慶“向西”。成渝崛起，誰敢小覷？根據中國民航局發佈的《2020年民航機場生產統計公報》，廣州白雲、成都雙流、深圳寶安、重慶江北等機場的年旅客輸送量超過4000萬的只有廣州白雲和成都雙流。所以，我說：“廣州成都冠亞軍，深圳第三，重慶第四”是沒錯的，直接上圖。
四大直轄市高考錄取情况！京津滬遠高於全國平均水準，重慶差太多
一年一度的高考志願填報時間即將到來，最讓人烦乱的當屬高考大省，畢竟差一分就可以相差千人以上。相比於高考競爭壓力巨大的河南、山東、廣東、河北等省份，四大直轄市的高考競爭壓力相對來說要小很多，尤其是北京、天津、上海三個直轄市。本文，我們就來從多個層次高校的錄取率來看，它們的優勢究竟在哪裡。在這些維度上，京津滬遙遙領先於重慶，呈現碾壓態勢，彰顯出三大老牌直轄市的地位！
各項資料分析，最有希望成為下一個一線都市的，只有杭州！
中國都市格局的變化，一直是大家津津樂道的話題。對都市進行等級劃分，是理解都市格局最直觀和粗暴的管道。其中唯一能够達成共識的，是北上廣深這四個一線都市。直到如今，一線都市的地位仍然難以撼動。打不過，就加入，有實力的都市越來越多，都想擠進一線都市的位列。那麼，誰最有希望成為下一個一線都市？如果只從GDP這個名額出發，重慶毫無疑問應該成為下一個一線都市。
重慶市的區劃調整，當年只有1個縣，如何下轄43個區縣？
在之前的文章中，作者和大家聊了一系列關於各省區劃調整的故事，例如浙江省、安徽省、山東省等等。今天，我們聊聊重慶市的區劃調整。當年，重慶市只下轄了1個巴縣。現在，則總計下轄了43個區、縣、自治縣，區劃變化非常大。當年，宋朝把巴蜀地區劃分為4個路，四川的說法由此而來。當時，四川省重慶府屬於四川東部的重鎮，下轄了10多個州、縣、廳。當時，重慶市下轄了43個區縣。
重慶最厲害的高中，預估60人考上清華北大，一本升學率超過95%
囙此，學生能够考入一所好高中，就意味著一隻腳已經踏進重點大學的校門。重慶是我國的直轄市，也是我國面積最大的都市，擁有3000多萬的人口，每年參加高考的人數突破20萬。今天筆者就為大家介紹重慶最厲害的高中，這所高中今年估計會有30名以上的學生考上清華北大，在重慶所有的高中裡面，能够排名第一。
傳聞已久的重慶太古裏來了！落址觀音橋鯉魚池：頂級商圈再添繁華
隨著“基建狂魔”重慶的軌道線路日趨完善，和新的軌道規劃的落實，重慶軌道交通的發展無一不刻畫著都市的發展痕迹。未來重慶軌道交通變化，要形成覆蓋全都市每個角落的軌道網，也會讓人越來越興奮。這個新聞看似與重慶太古裏落戶鯉魚池沒有什麼關聯，可是只要你將重慶軌道交通九號線一期工程的線路打開，就會明白：。重慶版太古裏將落址觀音橋鯉魚池，即已經搬離了鯉魚池的長安三廠原址。
最難打的都市：開導航也會迷路，日本打了七年成吉思汗攻了36年
現在很多人找工作都想去大城市，因為這些都市的機遇比較多，薪水也比較高，雖然壓力肯定會比一般的都市要大得多，但這些大城市仍然要受歡迎一些。在列舉這些大都市的時候，相信不要用排幾個就會輪到重慶。重慶是直轄市，而且這幾年飛速發展，已經擔得起大城市這個稱呼。這場戰爭發生在宋朝晚期，當時成吉思汗的軍隊大舉南侵，重慶的知府叫作彭大雅，挑起了守護這座城池的責任。
又一所985大學佈局重慶！這次來自湖南？
重慶市是我國四大直轄市之一，且是唯一一個位於西部內部的直轄市。近日，又有一所來自中部地區的985高校在重慶市設立的研發機構正式揭牌成立，那就是湖南大學重慶研究院新一代智慧資訊技術研創中心正式揭牌成立，標誌著重慶與湖南大學的合作又深入一步，有了實質性的進展。
期待！長春市重慶路改造即將啟動
近日，長春市重慶路商圈改造工程招標公告發佈，作為長春市歷史最為悠久的商業街，其商業地位舉足輕重，社會各界都在關注著它的改造。這次升級改造將完成重慶路商圈的“再陞級”，充滿文化和歷史底蘊的商圈即將蛻變，相信，經過改造後的重慶路商圈將重新擦亮重慶路商業街區這張“城市名片”，在積極轉型中浴火重生，華麗再轉身，期待它能重塑繁華。據瞭解，項目重點進行重慶路商圈改造。
深度解讀：下一個一線都市，誰最有希望？
中國最魔幻的縣城，在哪裡？對社畜最友好的都市，又是誰？哪裡才是中國最熱的火爐都市？年輕人最愛去的都市，不再是北上廣，那誰是搶人大戰的贏家？中國都市格局的變化，一直是大家津津樂道的話題。對都市進行等級劃分，是理解都市格局最直觀和粗暴的管道。其中唯一能够達成共識的，是北上廣深這四個一線都市。直到如今，一線都市的地位仍然難以撼動。如果只從GDP這個名額出發，重慶毫無疑問應該成為下一個一線都市。
一張圖帶你看懂20年川渝兩地GDP增長情况！
重慶GDP對四川GDP占比從40%提升至52%，足足增長了12個百分點。3300萬的重慶占了9000萬四川的一半以上，而且這個趨勢還在持續上升。成都GDP對重慶GDP占比從80.5%降至70.8%。而這十年成都常住人口暴增了680萬，而重慶人口只增長了300多萬，成都人口增幅比重慶多增長1倍多，而GDP對重慶占比反而下降了10%。再來看看四川除成都外發展最好的老二綿陽和重慶非主城區的經濟發展情况的對比圖。四川和重慶相鄰地區的城建水准和GDP水准無一例外地表現出這種差距。
厲害了！又一所985大學落戶重慶，高等教育資源坐火箭式上升
現在隨著時代的發展，各省市的教育資源也在不斷發展，特別是高等教育這一方面，尤其被重視。就是又一所985大學落戶重慶，高等教育資源”坐火箭“式上升。近日，重慶-湖南電腦“產教融合”聯合研討會在渝召開，會上，入駐兩江協同創新區的湖南大學重慶研究院新一代智慧資訊技術研創中心正式揭牌。
恭喜！重慶市將迎來一所“新雙一流”大學，當地考生有福了
近幾年來，重慶不斷謀求發展，創造了一個又一個的奇迹，當地的教育資源更是“又上一層樓”。隨著“雙一流”高校的評選，很多大學也不斷謀求發展，擴大招生規模，引進優秀人才，提高學術水準，從各方面進行改革，以求趕上“雙一流”這輛“末班車”。近日，重慶也將迎來一所“985大學”。
成都正在重回西部中心！重慶新機場還能再等嗎？
日前，歷時十年建設的成都天府國際機場正式開航投運，成都邁入雙機場的同時，區域發展的版圖也正發生深刻的變化。成都新機場的投運，勢必會弱化重慶航空樞紐，但很少人注意到，成都新機場正在助力成都奪回西部中心。成都新機場給重慶和西部地區造成的影響絕不可小覷，從都市核心競爭力到整個產業鏈發展及地區機場客流等都將囙此發生改變。
2021年都市等級劃分：成都、重慶躋身新一線，福州位居二線第一名
一線都市是上海、北京、深圳、廣州等，新一線都市一共有15個，例如成都、杭州、重慶等，二線都市一共有30個，例如合肥、昆明、無錫等，三線都市一共有70個，例如廊坊、汕頭、保定等，四線都市一共有90個，五線都市一共有128個，五個等級一共有337個。由此我們知道，2021年都市等級劃分：北上廣深穩居一線，蘇州位列新一線都市第一，成都、重慶躋身新一線，福州位居二線第一名。
中國百强都市排行榜在深圳發佈：重慶、武漢表現搶眼！
由ASEA與新加坡地產研究院聯合發佈的中國百强都市排行榜在深圳發佈，北京位列第一位，上海緊隨其後，香港則佔據第三的位置，深圳、廣州、武漢、杭州、重慶、成都、南京位列前十强榜單。其中武漢、重慶表現優異排名上升明顯，臺北則退出了前十，僅排第十三比特，但是省內則上榜了多個都市，如高雄、新北等都市。但是隨著中西部政策的調整，內陸都市發展也非常迅速。
市級重大專案投資穩步增長上半年完成年度投資計畫的54.8%
7月9日，重慶日報記者從市發展改革委獲悉，上半年市級重大專案完成投資1958.2億元，完成年度投資計畫的54.8%，同比提高3.7個百分點，順利實現“時間過半、任務過半”目標。
重慶援藏工作隊在類烏齊縣開展公益活動
為落實“渝愛同行援來有你”系列活動，近日，經重慶市第九批援類烏齊工作隊統籌協調，由重慶市榮昌區河包鎮人民政府、河包鎮粉條產業協會無償捐贈的一批援藏物資抵達類烏齊縣桑多鎮。
中央官媒光明網報導捷運里程都市排名：上海第1、成都第3、重慶第8
捷運是涵蓋了都市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統。捷運具有運量大、準時、速度快、節約能源、節省土地、減少污染等優點，强大的捷運網有利於推動都市經濟高速發展，所以中國發達都市都在爭先恐後修建捷運。今年7月初中央官媒光明網報導中國都市捷運里程排名，上海市以766km的捷運里程位居全國第一，也是全球第一。經過四十餘年的發展，中國已經擁有近8000km的捷運里程，規模全球第一。
重慶一三甲醫院迎來遷建，耗資22億共1200張床位，有望2023年建成
重慶是全國的直轄市之一，是長江上游地區經濟，金融，科創，航運的中心，是西部大開發的重要戰畧支點，以江城，霧都，橋都而聞名；近些年重慶市的發展速度十分迅猛，在2020年生產總值就達到了25002.79億元，但是隨著社會的進步以及人口的新增，患病的人數也是在與日俱增，對於醫院的需求也是不斷增加，很多的醫院都迎來了擴建或者是遷建，重慶市第五人民醫院就是即將遷建的醫院之一。
一周內6所高校落地重慶！6所都是211，重慶學子：幸福來得太突然
重慶作為我國的第四大直轄市，是一座山城，以景色秀麗而著稱，在西南也算是一個要塞之地，長江從城中穿過，人文景觀自是不同，由於以前重慶屬於四川省的一個下轄市，整體高校實力很强勁，但成立直轄市之後，重慶的高校實力和其直轄市很不匹配。不過好消息來了，幸福真的來得太突然，重慶在一周之內，有6所211以上高校要落地重慶。近期重慶舉行了引進創新資源行動集中簽約活動。
好消息！重慶新建一中學，將增設84個班級，教育或將帶動經濟騰飛
重慶新建一中學，將增設84個班級，教育或將帶動經濟騰飛。這句話不無道理，今天小編就為大家來介紹重慶的這樣一所新學校，這所學校將增設84個班級，或將帶動當地教育甚至經濟發展。鳳凰湖萱花中學的總面積超過了15萬平米，據調查，這座學校建成之後，建築面積將有望達到一百九十多畝，而且還會增設84個教學班，最多可以容納將近5000名學生。
2021年都市等級劃分：成都、重慶躋身新一線，福州位居二線第一名
一線都市是上海、北京、深圳、廣州等，新一線都市一共有15個，例如成都、杭州、重慶等，二線都市一共有30個，例如合肥、昆明、無錫等，三線都市一共有70個，例如廊坊、汕頭、保定等，四線都市一共有90個，五線都市一共有128個，五個等級一共有337個。由此我們知道，2021年都市等級劃分：北上廣深穩居一線，蘇州位列新一線都市第一，成都、重慶躋身新一線，福州位居二線第一名。
中國十强都市排名：武漢第九，天津反超重慶，半年度都已突破千億
2021年即將進入到8月份，但對於資料統計而言，半年度的名額才陸續出爐。在眾多名額中，GDP總量和一般公共預算收入顯得尤為關鍵。截至半年度的數據，我國各地的一般預算收入已經出爐，十强都市的排名依次為上海、北京、深圳、杭州、蘇州、天津、重慶、寧波、武漢、南京。我們預計，中國十强都市的變化調整還將繼續。這份一般預算收入的榜單中，最大的意外還是天津反超了重慶。
人口淨流出省“大換血”，重慶超越山東成第一，河南安徽佔據前列
現在有好多的人都會離開家鄉去外地工作，尤其是很多剛畢業的學生為了有更好的發展會選擇去更大的都市工作和生活。我國“打工大省”大洗牌，重慶或將接過接力棒，山東退出前十名。按照最新的統計表來看待的話，人口淨流出省“大換血”，重慶超越山東成第一，河南安徽佔據前列。此外，安徽的阜陽也是一個人口流出的大省，這裡也達到了200多萬的數額，整體上還是比較多的一個地方。
中國下一個“北京”，實力碾壓成都、杭州，這兩座都市希望最大
我們中國地大物博，擁有著眾多的都市，近年來更是湧現出了很多極具發展潜力的都市，在這些都市中有兩座都市有希望成為中國的下一個北京，其發展潜力碾壓成都市和杭州市，那你知道這兩座都市是誰嗎？第一座都市就是重慶市，重慶市擁有著82400平方千米的占地面積，總人口數到達了3102.00萬人，2020年的GDP為25002.79億元。另外，萬州五橋機場和黔江武陵山機場，也為重慶每年大量前來遊玩的遊客，提供了更加便捷的交通。
上半年GDP前20强：上海第1、重慶第5、南通第17、合肥升至第20名
隨著各地經濟資料的披露接近尾聲，2021年我國都市GDP前20强榜也塵埃落定。整體來看，這是一個質量和數量都很高、很强的榜單，上榜的各大城市不是全國一線都市，就是區域中心都市，個個實力不俗。資料顯示，今年上半年的前20强都市中，武漢市的經濟同比實際增長28.6%，並且是唯一一個實際增速超過20%的都市。2021年上半年，合肥市完成的GDP約為5203.46億元，排第20名。
成都重慶杭州南京20大商場：重慶最多，南京最少，成都多於杭州
選取成都重慶杭州南京四座都市訪客量前五的商場，重慶五大商場訪客量都超過一百萬人次，位居四大都市之首。並且龍湖重慶時代天街訪客量高達405萬人次，比南京五個商場訪客量總和還多。重慶的商貿繁榮程度超過大家的印象，重慶人也很富有。成都五大商場有三個訪客量超過一百萬人次，而杭州只有兩個，杭州商場人流量還不如成都，出乎很多人意料，畢竟杭州沿海發達都市，甚至有邁入一線都市行列的可能。