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捷運是涵蓋了都市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro）。捷運具有運量大、準時、速度快、節約能源、節省土地、減少污染等優點，强大的捷運網有利於推動都市經濟高速發展，所以中國發達都市都在爭先恐後修建捷運。

捷運是現代化交通的代表，也是一個城市交通實力和綜合實力的重要標準。今年7月初中央官媒光明網報導中國都市捷運里程排名，上海市以766km的捷運里程位居全國第一，也是全球第一。上海的捷運雖然說起步比北京晚，但是已經擁有。全球最完善，全球規模最大的捷運交通網。這也是為什麼上海的經濟、外貿、工業可以長期保持全國第一的重要原因。便捷的捷運交通網大大提高了上海人民的出行便利和工作效率。

中國西部的經濟交通中心都市、四川省省會成都以557km的捷運里程位居全國第三，超過廣州和深圳兩大一線都市。成都這些年捷運進步的確很快，已經擁有13條地鐵線，可見成都捷運網有多發達。成都是一座擁有2000多萬人口的特大城市，要實現都市的高速運轉的確需要龐大的捷運網。去年如此嚴峻的經濟環境下，成都的經濟總量達到了1.77萬億，增長了4%。在全國位居第七名。可見成都的經濟實力還是比較强，雖然說與上海、蘇州還存在一定的差距，但是發展潜力也不錯。

西部的最大經濟都市重慶369km的捷運里程，位居全國第八。重慶雖然捷運公里里程低於成都，並不代表重慶的交通不如成都，重慶是山城，城區又有長江和嘉陵江，修建捷運成本遠高於成都，所以重慶捷運里程低於成都。去過重慶幾次，覺得重慶非常的宏偉、大氣、國際範。2020年重慶的經濟總量已經突破2.5萬億，與廣州不相上下，預計今年重慶的經濟總量可以正式超過廣州，成為中國第四大經濟中心都市。

經過四十餘年的發展，中國已經擁有近8000km的捷運里程，規模全球第一。中國强大的捷運交通網推動了中國經濟的繁榮。中國强大的捷運交通網也是中國强大的綜合實力的象徵之一。