來自雲南的“TA”，“乘坐”神舟十二號上太空了！
2020年12月，雲南省人民政府與中國載人航太工程辦公室簽署了《共同推進太空生物科技產業發展戰略合作框架協議》，根據載人航太工程任務為雲南省提供太空搭載服務，積極促進種業創新、推進現代農業發展。2013年12月2日，“嫦娥三號”成功發射。
來自雲南的“TA”，“乘坐”神舟十二號上太空了！
2020年12月，雲南省人民政府與中國載人航太工程辦公室簽署了《共同推進太空生物科技產業發展戰略合作框架協議》，根據載人航太工程任務為雲南省提供太空搭載服務，積極促進種業創新、推進現代農業發展。2013年12月2日，“嫦娥三號”成功發射。
凉山又有三條高速公路即將開工建設
高速公路是推動凉山高品質發展的重要條件。三個高速公路項目招商工作順利結束，得標人為四川省鐵路產業投資集團有限責任公司牽頭的聯合體，標誌著項目正式進入實施階段，凉山又向高速時代邁出了堅實的步伐。2020年8月7日，州政府召開高速公路建設推進會。近年來，凉山交通人堅持“一手抓脫貧攻堅，一手抓高速公路建設”，全州交通基礎設施條件發生了翻天覆地的變化。現場踏勘會祿高速公路。
再現“建昌古城”：四川西昌搶救修繕600年歷史建平門，預計明年9月完工
建平門，四川西昌明代建昌衛古城北門，距今已有600多年歷史，現為西昌市級文物保護單位。由於年久失修，建平門青磚大面積脫落。）不過，西昌市正在對這一古城門進行搶救修繕。10月28日，紅星新聞記者從西昌市相關部門獲悉，今年，西昌市擬投入資金近1.69億元，近日啟動了建平門搶救修繕及周邊環境綜合整治工作，預計明年9月完工，將成為西昌又一張靚麗的特色文化名片。
2021年全國綜合實力百强縣市，四川依然只有1個代表
前段時間，2021年度的全國綜合實力百强縣市榜單發佈了，筆者注意到，身處西南內陸的四川省，依然還是只有一個入圍，這個縣市就是西昌市，排在第90名。作為四川唯一的全國綜合實力百强縣市，西昌都有哪些優勢呢？而排在第16名的就是西昌市了，西昌2020年GDP約574億元，是四川縣和縣級市中最高的。在四川縣市中表現突出，能入圍全國百强縣市，也是意料之中的事情。邛海是四川第二大淡水湖、國家級風景名勝區，這裡有邛海濕地公園。
投資30億！成昆複綫西昌至成都段擬提速
近日，中國共產黨西昌市第十次代表大會中提出，堅持交通先行聯外暢內，奮力打通綠色引領創新驅動發展新動脈。聚焦“高鐵突破、高速成網、幹線陞級、機場擴能”，完成成昆鐵路擴能改造工程，爭取將宜西高鐵、新成昆高鐵納入國家鐵路網規劃並儘早開工建設；現時四川省交通廳與蜀道集團針對“成昆複綫提速”進行洽談，30億對成昆複綫，西昌至成都段進行提速，該項目將會縮短西昌至成都的路程與時間。
路况｜雅西高速大雪西昌和成都方向交警編隊、帶道通行！
12月26日早上8時許，因G5京昆高速雅西段下雪，成都往西昌方向所有車輛駛入滎經服務區由警車編隊、帶道通行；西昌至成都方向在彝海安檢站由警車帶道至菩薩崗編隊通行；彝海至石棉所有收費站關閉。請廣大駕乘朋友合理安排出行路線、時間，途經車輛請服從現場工作人員指揮。
2021年最後一天，凉山通往成都動車沿線的越西站站房封頂了！
幾天前，從中國鐵路成都集團公司傳出“2022年1月10日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，預留復興號動車組5對，其中4對從西昌西發出”的消息，讓485萬凉山人歡呼：凉山終於將要駛進夢想已久的“動車時代”。在2021年的最後一天，從凉山通往成都的動車沿線再次傳來好消息：越西站的站房封頂了！現時，中鐵八局承建的凉山州境內三個車站站房主體除越西站封頂外，喜德站房也於今年12月17日封頂，甘洛站房現時還處於基礎建設的施工階段。
動車即將開進凉山，記者提前探訪
1月4日，離開西昌市區，沿著筆直的菜子山大道一路往西，跨安寧河，約十公里後，在道路盡頭，“西昌西站”幾個大字映入眼簾。這意味著動車將首次開進凉山州。記者瞭解到，此次動車開進凉山，意味著成昆複綫建設取得了重大進展。
老鐵路新複綫看成昆線的“快慢”之間
2022年1月10日，四川省西昌市西昌西站，D843次“復興號”動車組發車開往昆明，標誌著動車首次開進涼山彝族自治州。動車穿行在安寧河谷，途中與老成昆鐵路、雅攀高速公路數次交匯同框，展現了我國各個時期的交通發展行程。四川雅安漢源縣，老成昆鐵路上的“一線天”橋。1970年7月1日，成昆鐵路全線竣工運營，成為連接西南地區的經濟大動脈。
四川凉山10日起首開動車！探訪西昌西站：最高可容納2500人同時候車
1月10日起，四川省凉山州將開行復興號動車組，這標誌著凉山邁入“動車時代”。現時，西昌西到攀枝花、昆明、西雙版納的動車票已開始發售，其中西昌西到昆明全程4小時21分，二等座115元、一等座184元。西昌西站是成昆複綫峨米段最大客運站，站房建築面積約1.5萬平方米，車站最高可容納2500名旅客同時候車。
西昌至昆明首發動車體驗：運行平穩，車廂內實現WiFi全覆蓋
1月10日上午11點10分，D843次“復興號”動車組載著旅客，從四川西昌西站緩緩駛出，往攀枝花、昆明方向駛去。這標誌著成昆鐵路擴能改造工程西昌西至昆明的首趟動車開通，凉山州正式邁入“動車時代”。當天上午，紅星新聞記者在西昌西站登上該“復興號”動車體驗，跟著“綠巨人”一路向南，見證這一歷史時刻。據悉，成昆複綫西昌西至昆明首趟動車全程運行4小時21分，兩地的客運時間由原來的7個多小時縮短至4個多小時。
“綠巨人”來了！四川凉山州步入“動車時代”
成昆鐵路擴能改造工程冕寧至米易段的建成為動車通行提供了基礎。人民網成都1月10日電四川凉山州今日起步入“動車時代”！今天上午11時10分，西昌西開往昆明的D843次“復興號”動車組從西昌西站開出，將經過4小時21分運行抵達昆明站。動車開通後，將對沿途群眾生活帶來極大便利。“綠巨人”復興號動車組。
動車開進大凉山！成昆複綫冕米段開通運營背後：上萬建設者同時奮戰在一線
1月10日上午11時10分，西昌西開往昆明的D843次“復興號”動車組開出，經過4小時21分運行抵達昆明站。這也是成昆鐵路擴能改造工程冕寧至米易段開通運營後，西昌西開出的首趟“復興號”動車組，凉山正式邁入“動車時代”。成昆鐵路公司西昌指揮部指揮長鄒永木在接受紅星新聞記者採訪時表示，為了實現冕寧至米易段的按期建成和開通運營，從2021年四季度開始，有上萬名建設者同時奮戰在一線。
凉山進入“動車時代”：復興號穿越安寧河谷而來
銅鈴悠悠，隔空回蕩，安寧河還在奔騰不息，橫跨上千年的“南絲綢之路”上，鐵路、水路、高速公路開始同框，那條舉世罕見的成昆鐵路，日復一日，年復一年地奔波在川、滇兩地已50餘年，一靜一動，一快一慢，尋著歷史軌跡，復興號終於疾馳而來。1月10日，隨著“D843”次列車的首發開行，西昌西站人聲鼎沸，凉山州正式開行復興號動車組，也標誌著成昆鐵路複綫冕寧至米易段的正式開通運營。
“復興號”開進大凉山中國最大彝族聚居區邁入“動車時代”
中新網凉山1月10日電1月10日11時10分，D843次“復興號”動車組從四川省涼山彝族自治州西昌西站出發，經過4小時21分運行將抵達雲南省昆明站。中國最大的彝族聚居區從此正式邁入“動車時代”。凉山州位於中國西南山區，曾是深度貧困地區，於2020年11月宣告脫貧。近年來，隨著高鐵動車在全國普及，“動車開進大凉山”成為當地彝族百姓的夢想。
新成昆鐵路開通一個月為何200餘萬遊客奔赴西昌？
在寒冷的冬日，覓一處“曬太陽”的好去處，抬頭可見陽光，這樣的幸福在凉山州西昌市觸手可及。這個兔年春節，在西昌邂逅冬日暖陽，享受愜意時光，一場真正意義的“暖冬之旅”成為眾多遊人的選擇。