封面新聞記者席秦嶺肖洋見習記者周翼

幾天前，從中國鐵路成都集團公司傳出“2022年1月10日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，預留復興號動車組5對（具體為西昌西至西雙版納1對、西昌西至昆明3對、攀枝花南至昆明1對），其中4對從西昌西發出”的消息，讓485萬凉山人歡呼：凉山終於將要駛進夢想已久的“動車時代”。

在2021年的最後一天，從凉山通往成都的動車沿線再次傳來好消息：越西站的站房封頂了！

據中鐵八局集團成昆鐵路擴能改造工程峨米段站房項目部項目副經理何飛介紹，今年8月越西站進場以來，克服了原材料短缺、運輸不便、疫情影響等困難，最終於2021年12月31日15時53分站房主體結構成功封頂，下一步越西站房將進入裝飾裝修階段。

據其介紹，中鐵八局承建的成昆鐵路擴能改造工程在凉山境內有喜德西站、越西站和甘洛南站三個車站站房的建設任務。今天封頂的越西站房形式為線側下式，最高聚集人數600人，站房中心里程DK328+200，站房建築面積6000平方米，建築高度18.5米，建築層數為地上二層局部地下一層，結構形式鋼筋混凝土框架結構，屋頂採用鋼結構形式。

越西站效果圖（施工單位供圖）

現時，中鐵八局承建的凉山州境內三個車站站房主體除越西站封頂外，喜德站房也於今年12月17日封頂，甘洛站房現時還處於基礎建設的施工階段。