老鐵路新複綫看成昆線的“快慢”之間

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摘要:2022年1月10日,四川省西昌市西昌西站,D843次“復興號”動車組發車開往昆明,標誌著動車首次開進涼山彝族自治州。動車穿行在安寧河谷,途中與老成昆鐵路、雅攀高速公路數次交匯同框,展現了我國各個時期的交通發展行程。四川雅安漢源縣,老成昆鐵路上的“一線天”橋。1970年7月1日,成昆鐵路全線竣工運營,成為連接西南地區的經濟大動脈。

2022年1月10日,四川省西昌市西昌西站,D843次“復興號”動車組發車開往昆明,標誌著動車首次開進涼山彝族自治州。動車穿行在安寧河谷,途中與老成昆鐵路、雅攀高速公路數次交匯同框,展現了我國各個時期的交通發展行程。

四川雅安漢源縣,老成昆鐵路上的“一線天”橋。2022年1月10日,西昌西站,“復興號”動車組開向昆明,標誌著動車首進凉山州。

2022年1月8日,四川省德昌縣,成昆複綫鐵路穿過鄉村。2022年1月10日,西昌西站,“復興號”動車組開向昆明,標誌著動車首進凉山州。

老成昆鐵路穿行在大渡河大峽谷的崇山峻嶺中。2022年1月10日,西昌西站,“復興號”動車組開向昆明,標誌著動車首進凉山州。

2022年1月8日,四川省凉山州德昌縣,正在試跑的動車和老成昆線交匯。2022年1月10日,西昌西站,“復興號”動車組開向昆明,標誌著動車首進凉山州。

2022年1月8日,四川省德昌縣,當地居民前來關注動車通車。2022年1月10日,西昌西站,“復興號”動車組開向昆明,標誌著動車首進凉山州。

2022年1月8日,四川省德昌縣,一輛貨車從老成昆線上經過。2022年1月10日,西昌西站,“復興號”動車組開向昆明,標誌著動車首進凉山州。

老成昆線上,藏身大山深處的關村壩火車站。2022年1月10日,西昌西站,“復興號”動車組開向昆明,標誌著動車首進凉山州。

2022年1月8日,四川省凉山州德昌縣,成昆鐵路複綫和老成昆線交匯。2022年1月10日,西昌西站,“復興號”動車組開向昆明,標誌著動車首進凉山州。

2022年1月8日,四川省凉山州西昌市,正在試跑的動車。2022年1月10日,西昌西站,“復興號”動車組開向昆明,標誌著動車首進凉山州。

四川省凉山州西昌市,老成昆鐵路、成昆複綫、國道、京昆高速同框。2022年1月10日,西昌西站,“復興號”動車組開向昆明,標誌著動車首進凉山州。

成昆鐵路始建於1958年,是中國三橫五縱幹線鐵路網的一縱,沿途經過四川盆地、橫斷山脈、雲貴高原,抵達雲南昆明,穿越有“地質博物館”之稱,被人視作“鐵路禁區”的複雜地貌。1970年7月1日,成昆鐵路全線竣工運營,成為連接西南地區的經濟大動脈。(封面新聞記者楊濤宋瀟攝影報導)

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