剛剛,5.8級地震

剛剛,5.8級地震

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中國地震台網正式測定:6月16日16時48分在青海海西州茫崖市發生5.8級地震,震源深度10千米。震中附近人口稀少,地震造成格爾木、敦煌等地有感。震中距格爾木216公里,距德令哈325公里,距西寧725公里。

昨天下午突發,5.8級地震

昨天下午突發,5.8級地震

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中國地震台網正式測定:。6月16日16時48分。在青海海西州茫崖市。地震造成格爾木、敦煌等地有感。震中距格爾木216公里。距德令哈325公里,距西寧725公里。多地網友表示有震感。更多網友為震區祈福

青藏高原可哥西裡地區再現巨大垃圾帶緊鄰公路臭氣熏天

青藏高原可哥西裡地區再現巨大垃圾帶緊鄰公路臭氣熏天

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在青藏高原可哥西裡地區,青藏公路沿線的五道梁附近,出現了一條長約200米、寬約20米的巨大露天垃圾帶,對高原生態環境構成重大威脅。此前的2019年,經濟觀察網曾報導過青藏公路沿線可哥西裡區域內的露天垃圾堆積問題。報導之後,青海省玉樹藏族自治州政府相關部門組織了約400人的隊伍,在青藏公路不凍泉、五道梁等地點,撿拾或填埋了大量的露天垃圾。

青海省“重大專案”落地,青藏鐵路一期改造,工程長度760公里

青海省“重大專案”落地,青藏鐵路一期改造,工程長度760公里

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在我們為高鐵便利歡呼的時候,西部在鐵路建設也已經悄悄提上日程,現時青海省內關於青藏鐵路的提速工程就已經落到實處開工。進藏大動脈之一的青藏鐵路是上世紀50年代-80年代修建,單是從速度方面已經完全滿足不了現如今的出行需求,青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段全長816.5公里,是青藏鐵路的重要組成部分,從1984年運營至今,已經40多年。對於青海省重大鐵路項目落地,青藏鐵路迎來提速改造,工程長度760公里你怎麼看?

沿青藏鐵路,看藏羚羊彙集一處產仔地等美景

沿青藏鐵路,看藏羚羊彙集一處產仔地等美景

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青藏鐵路是連接青海西寧與西藏拉薩的鐵路,是世界上海拔最高,線路最長的高原鐵路,因而被稱為“天路”,是中國新世紀四大工程之一。這是一條促進青海與西藏經濟發展,增進各民族團結進步與共同繁榮之路。青藏鐵路橫穿柴達木盆地,跨越昆侖山脈,縱貫可哥西裡與藏北羌塘兩大無人區,全長1956公里,其中海拔4600以上的部分佔據了近一半的路程。青藏鐵路是第一條通往西藏腹地的鐵路,也是一條著名的景觀之路。

青藏高原的垃圾堆在中國人的臉上

青藏高原的垃圾堆在中國人的臉上

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“荒凉的青藏高原以前固然冷寂,但今天的繁盛更可能帶給她災難。須知青藏高原的自然生態極度脆弱,那抹綠色一旦被破壞,就再也不回來。”看朋友圈裏,總有朋友展示去青藏高原旅遊的照片。在21世紀的今天,一比特長年生活在海拔3000多米以上高原的青海人說:有一年的3月,他生活的地方,先是一場劈頭蓋臉的沙塵暴使整個都市灰頭土腦,一派蕭條,緊接著一場大雪紛紛揚揚,幾可沒膝。

馬步芳將大量寶藏留在青海和甘肅?至今,有人對寶藏傳說深信不疑

馬步芳將大量寶藏留在青海和甘肅?至今,有人對寶藏傳說深信不疑

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馬步芳寶藏之謎的故事現在還在大西北流傳。馬步芳是甘肅臨夏人,為民國時期西北地方軍閥馬家軍重要人物,其家族統治青海四十年,擁有大量的財富。1949年,馬家軍戰敗逃亡,馬步芳攜眷逃往重慶,後逃臺灣。在香港為辦理出國手續,他逗留了20多天,最後包下英國航空公司的飛機3架,飛往沙烏地阿拉伯。民間的傳說者認為,馬步芳將寶藏埋在了烏鞘嶺。

俄羅斯發現中國古代羯人的後裔,1219人,柳格高速解開其中的秘密

俄羅斯發現中國古代羯人的後裔,1219人,柳格高速解開其中的秘密

甘肃 87℃ 0

石包城見證了當年吐蕃民族當年切入河西走廊的事實,而柳格高速公路起點的柳園則將我們引向了一個更為廣闊的羌氐民族遷徙活動空間。柳格高速公路是指柳園經敦煌至格爾木的高速公路,該線路是G30連霍高速公路的聯絡線,編號G3011,該線路分甘肅段和青海段。2018年12月開建,全長194.07公里,建設總工期4年。

馬步芳將大量寶藏留在青海和甘肅?至今,有人對寶藏傳說深信不疑

馬步芳將大量寶藏留在青海和甘肅?至今,有人對寶藏傳說深信不疑

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馬步芳寶藏之謎的故事現在還在大西北流傳。馬步芳是甘肅臨夏人,為民國時期西北地方軍閥馬家軍重要人物,其家族統治青海四十年,擁有大量的財富。1949年,馬家軍戰敗逃亡,馬步芳攜眷逃往重慶,後逃臺灣。在香港為辦理出國手續,他逗留了20多天,最後包下英國航空公司的飛機3架,飛往沙烏地阿拉伯。民間的傳說者認為,馬步芳將寶藏埋在了烏鞘嶺。

中國境內行程最遠的火車,全程4976公里,上車還得簽生死狀

中國境內行程最遠的火車,全程4976公里,上車還得簽生死狀

西藏 100℃ 0

對於長途旅行來說,火車絕對是性價比最高的交通工具,雖然沒有飛機和高鐵那麼快,但遠遠超過汽車和輪船,由於價格比較實惠,深受廣大旅客的歡迎。那麼,你知道中國境內行程最遠的火車嗎?答案是從廣州開往拉薩的火車,車次為Z264/Z265,全程4976公里,途經京廣線、隴海線、蘭渝線、蘭青線、青藏線,歷時53時6分。雖然這趟火車創下了行程最遠的紀錄,但卻不是耗時最長的。關於這趟火車的票價,硬座為447元,硬臥為865元,軟臥為1468元。

直播途中遇難,河南女孩因病在事發地駐紮3天,同業回憶最後一面

直播途中遇難,河南女孩因病在事發地駐紮3天,同業回憶最後一面

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8月23日,多名旅行博主聯合發佈訃告,稱許昌22歲靚女美美因單方面事故意外去世,其家屬已料理完身後事。此事引發網友關注。大河報記者多方求證,試圖還原該次直播身亡事件的前因後果。24日,曾到過直播現場的一名網友講述了事發前一天與美美相遇的經歷。查閱美美的直播動態記錄,她最後一次上線是21日早上6時30分許,畫面截止時間是7時55分。

格爾木一欠款人花式賴帳,執行員一招制勝

格爾木一欠款人花式賴帳,執行員一招制勝

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近日,格爾木市人民法院執行完結一起民間借款糾紛案,執行過程中執行員發現被執行人有店鋪、有收入,卻使出百般花樣賴帳,幾輪較量後被執行人履行了全部義務。執行立案後,格爾木市人民法院向被執行人發出執行通知書等相關法律文書,責令其限期內履行生效法律文書所確定的義務,執行員曾多次傳喚被執行人白某蘭到庭協商,但其均未按時到庭。執行員擬採取強制拘留措施,白某蘭才主動履行了欠款3475元及執行費50元。

青海一縣級市,由海西管轄,2條高速、3條鐵路過境,中藥有233種

青海一縣級市,由海西管轄,2條高速、3條鐵路過境,中藥有233種

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國內的省份和自治區,很少會提到青海省,這裡人口較少,而且相對閉塞,地區熱度自然就比較低。青海省是是青藏高原上的一處大盆地,四面環山,境內礦產資源豐富,是國內重要的資源儲備地。青海一縣級市,由海西管轄,即使格爾木市。海西是青海比較特色的一個自治州,下轄有3個縣級市,首府哈德令,新設立的茫崖市,還有就是格爾木市。

青海正在悄悄逆襲的都市:不是西寧和玉樹,也不是德令哈和格爾木

青海正在悄悄逆襲的都市:不是西寧和玉樹,也不是德令哈和格爾木

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青海,簡稱“青”,是中華人民共和國省級行政區。青海省地貌複雜多樣,五分之四以上的地區為高原,東部多山,西部為高原和盆地,兼具青藏高原、內陸乾旱盆地和黃土高原三種地形地貌。青海,是一個存在感比江西還低的省份。很少見到青海出現在任何關於省份的討論中,也包括青海省會西寧——西寧也極少出現在關於帶省會城市的討論中。故海東是青海正在悄悄逆襲的都市。

青海最該“受重視”的一座城市,資源豐富,不是海東也不是格爾木

青海最該“受重視”的一座城市,資源豐富,不是海東也不是格爾木

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眾所周知,青海省雖然不是經濟發達的强省,但中國幾個面積最大的省之一,比不上北上廣等一線都市,沒有優越的區位優勢。但近年來青海省的存在感一直在上升,這得益於一些資源優勢的發力,青海省的水資源特別豐富,集水面積500平方公里以上的河流達到380條,水資源總量居全國第15比特,人均佔有量是全國平均水平的5.3倍,全省面積在1平方公里以上的湖泊242個,省內湖水面積居全國第二。

嫉妒弟弟、誤會父親任性少年在溫務工衝動出走

嫉妒弟弟、誤會父親任性少年在溫務工衝動出走

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9月15日,14歲青海格爾木回族小夥李亮(化名)在溫州市救助管理站與其舅舅林光(化名)相聚,林光又生氣又高興,“你如此任性出走,萬一出事,我該如何跟你父母交代”,林光說。原來林光受其父母所托,帶李亮來溫當拉麵學徒,怎奈李亮一時任性衝動出走,幸得溫州市救助管理站及時收留救助,免遭意外。經過市救助管理站的幫助和心理疏導,李亮認識到了自己的錯誤,表示今後不會這麼衝動了。

西寧火車站最新晚點公告!

西寧火車站最新晚點公告!

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鐵路部門提醒廣大旅客,具體晚點資訊請您隨時關注車站公告或撥打12306諮詢,因列車晚點給您出行帶來的不便,請您諒解!2021年10月6日、7日、8日西寧至格爾木間加開T9821次臨時旅客列車;2021年10月7日、8日、9日格爾木至西寧間加開T9822次臨時旅客列車。若有疑問,可致電鐵路客服0971-12306進行諮詢。為確保您和大家的安全衛生,在進站候車、乘車時,請您保持安全距離、正確佩戴口罩,積極配合測量體溫檢測,並出示健康碼。

事發格爾木,男子狂追半掛車2公里……

事發格爾木,男子狂追半掛車2公里……

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車輛穿梭的青藏線上,一輛半掛車備胎掉落,司機並未察覺,目睹這一幕的機車騎手狂追兩公里……昨日,《西海都市報》記者聯系上這個小夥,聯合阿裡巴巴天天正能量授予他正能量特別獎,獎勵5000元。追趕兩公里後,他攔停半掛車,告知司機備胎掉落一事。

中國首列光伏加班車駛向格爾木

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10月28日,中國首列光伏加班車——天合光能“至尊670號”從江蘇省鹽城市出發,搭載著41車皮光伏組件,開往海西蒙古族藏族自治州格爾木市。

中國首列!駛向格爾木

中國首列!駛向格爾木

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10月28日,中國首列光伏加班車——天合光能“至尊670號”從江蘇省鹽城市出發,搭載著41車皮光伏組件,開往格爾木市。據瞭解,該加班車由中國郵政集團有限公司常州市分公司與天合光能股份有限公司聯合推出,為我國首列光伏加班車。此次天合光能首列加班車發運的組件,是為交付給上海電力設計院位於格爾木市烏圖美仁光伏園區的50MW平價光伏項目。當前,光伏組件在國內主要以公路運輸為主,有少量公鐵運輸且都是班列形式。

青藏集團公司加開及恢復青海省內部分旅客列車

青藏集團公司加開及恢復青海省內部分旅客列車

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中新網西寧11月17日電記者17日從中國鐵路青藏集團有限公司西寧火車站獲悉,根據當前青海省客流和疫情防控實際,為滿足青海省內旅客出行需求,青藏集團公司决定加開西寧至格爾木間臨時旅客列車,並恢復部分管內旅客列車開行。2021年11月19日、21日、26日、28日西寧至門源間加開D9917/8次臨時動車組旅客列車。

格爾木南山口抽水蓄能電站啟動前期工作

格爾木南山口抽水蓄能電站啟動前期工作

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本報訊11月22日,格爾木市政府組織三峽能源青海分公司召開南山口抽蓄電站前期工作啟動會議,正式啟動南山口抽蓄電站預可研、可研及施工圖勘查設計等前期工作。作為現時世界3500米以上高海拔地區裝機容量最大、調節庫容最大、輸水洞線最長的抽水蓄能電站項目,南山口抽蓄電站規劃裝機240萬千瓦,最高蓄水比特3645米,上水庫調節庫容1809萬立方米,下水庫調節庫容1800萬立方米,具備日調節能力。

481萬噸鉀肥從青海格爾木運向全國各地

481萬噸鉀肥從青海格爾木運向全國各地

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中新網西寧12月10日電記者10日從青海省格爾木官方獲悉,從今年年初開始,中國鐵路青藏集團有限公司格爾木車務段鉀肥發運量一直保持在平均每天1.42萬噸,約222車,發往全國各省區。截至目前,共發運鉀肥75604車,481.43萬噸。鉀肥被稱為糧食中的糧食,中國可開採的鉀資源主要分佈於青海察爾汗鹽湖和新疆羅布泊鹽湖,現時,地處柴達木盆地的青海省海西州鉀肥產量占全國八成左右,已成為全國最重要及最大鉀肥生產基地。

62年擊敗印軍卻後撤40裏,30年後副司令重走加勒萬,終於道出謎底!

62年擊敗印軍卻後撤40裏,30年後副司令重走加勒萬,終於道出謎底!

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1962年的中印之戰,在全世界範圍內都造成了巨大的影響。據印度人自己的報導宣稱,中國軍隊以閃電戰的管道,迅速深入印度西北邊境特區兩百英里,首都新德里大震。正當美軍向印度洋增兵、英國在國際輿論場上竄下跳之際,中國突然宣佈單方面停火,並主動後撤40華里。一時間,舉世為之譁然!