上半年洋山港集裝箱輸送量達1115.5萬標箱
今年以來，安徽蕪湖、江蘇太倉不少外貿企業，開始改變從當地到上海的公路集卡運輸，轉而以水運管道運抵或提離上海洋山港。今年上半年，洋山港集裝箱輸送量達1115.5萬標箱，同比增長20%，創歷史新高。
首批從洋山港海運入境第四届進博會展品抵滬
昨晚，中遠海運“天秤座”輪裝載著首批從洋山港海運入境的第四届進博會展品，經過26天漂洋過海後，順利靠泊洋山港二期碼頭。
700億造上海洋山港，100%國產質量有保證，管理管道極其先進
上海斥資七百億建造一座洋山港，卻讓新加坡急得像熱鍋上的螞蟻，還在想盡辦法來封锁我國建港，洋山港一旦建成，將會讓新加坡一年損失幾千億，更是直接砸了他的飯碗，這到底是怎麼回事呢？上海洋山港究竟隱藏著什麼秘密讓新加坡那麼害怕？
LNG加注業務即將實現“中國首單”上海港將成全球第三個擁有LNG加注服務能力的港口
這將是國際航行船舶保稅LNG加注業務的“中國首單”，也意味著上海港將成為荷蘭鹿特丹港、新加坡港後，全球第三個擁有LNG加注服務能力的港口。
抓住趕工好時機8號罐樁基工程力爭提前交付洋山港LNG站線擴建春節不停工
在寒潮、大風和冰凍的三重影響下，2023年市重大工程項目“上海LNG站線擴建項目”依然打樁不停工。鈕釤銛表示，樁基工程主要負責儲罐的承重及抗震。去年11月，8號罐樁基工程拿到了該項目第一張施工許可證。
洋山港“聯動接卸”拓展至長三角之外
到2022年底，“聯動接卸”已覆蓋長三角12個港口。
洋山港冠東碼頭開港15年輸送量——突破一億標準箱
洋山港海事局統計資料顯示，今年前四個月，冠東碼頭安全進出國際航行集裝箱船舶1040艘次，同比增長12.7%，月均進出260艘次，相較於前三年月均水准增長約18.3%，完成集裝箱輸送量266.5萬標準箱。
甲醇動力集裝箱船首航洋山港
記者王力近日，全球首艘雙燃料甲醇動力集裝箱船首航洋山港，同時，洋山港海事局聯合馬士基公司對該輪開展了聯合檢查，標誌著上海在保障綠色航運健康發展和新業態船舶監管等方面邁出新的步伐。
臺北市代表團參訪洋山港和老港基地各方期待通過上海臺北都市論壇加深交流
時隔3年，上海臺北都市論壇再次線下舉行，吸引了海峽兩岸眾多目光。 洋山港是臺北市代表團抵滬後參訪的第一站。