中航鋰電靠上“最牛創投”，對抗寧德時代？
有著最牛創投機构之稱的“合肥政府”又有大動作。8月10日，合肥市政府與中航鋰電簽署投資協定，將在當地新建年產能50 GWh的動力電池及儲能電池產業基地。中航鋰電是動力電池企業，裝機量現時正排全國第三，正與動力電池一哥寧德時代進行多輪較量，市場上搶奪客戶資源，法庭上打專利糾紛官司。這一次，中航鋰電倚上最牛創投合肥政府，擴張速度和市場佔有率均在提速，勢必要在動力電池領域掀起新的波瀾。
申城電瓶車“改裝”亂象：超標“大鋰電”來路不明，專家稱多為舊電池再利用
9月22日，上海市徐匯區虹漕路上的一家企業內，一名保潔工將一隻電動自行車電瓶放置於室內。相關視頻在網絡上熱傳後，多位行業專家判斷，發生爆燃的是鋰電池組。專家稱，不排除鋰電池存在品質問題，導致不充電的情况下短路造成爆燃。近兩年來，電瓶車鋰電池已頻頻引發火灾事故。據消防部門統計，去年上海9起致人死亡的電瓶車火灾事故均由改裝加裝鋰電池造成，超標鋰電池質量不過關是火灾主因。加裝60伏超標鋰電池
寧德：實施主導產業倍增工程賦能高品質發展再提速
近年來，全市牢記習近平總書記“多上幾個大項目，多抱幾個‘金娃娃’”的殷切囑託，培育引進了寧德時代、新能源科技、上汽、青拓、東南銅業等一批具有國際競爭力的“金娃娃”，打造形成了鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料和銅資料等四大主導產業集羣，構建起了“龍頭引領有力、鏈條上下貫通、集羣高效協同”的產業生態圈，正加速邁向“萬億工業時代”。市第五次黨代會報告提出實施主導產業倍增工程。市工信局負責人表示。
2022“鋰電之都”產業生態及供應鏈大會舉行中國鋰電產業大數據平臺上線
會上還發佈中國鋰電產業發展指數（遂寧指數）白皮書。該指數主要從市場潜力、投資熱力、創新動力、供給能力和主體活力5大維度，全面、綜合反映當前全國鋰電產業的發展水准與所處階段特點。
【安康】市鋰電新能源資料產業鏈的綠色“拼圖”
廢舊鋰電池綜合回收利用項目是安康2023年新開工的省級重點專案，也是安康鋰電新能源資料產業鏈上的重要一環，由安康長津鋰業有限公司實施。安康市有關部門負責人表示。
四川省鋰電產業鏈供應鏈合作推進大會舉行“儲能電池”或成鋰電產業新增長點
“里程焦慮、安全焦慮、保值焦慮……”日前，在眉山舉行的四川省鋰電產業鏈供應鏈合作推進大會上，國家新能源汽車技術創新中心動力電池部部長宗磊引出了新能源汽車核心部件——動力電池的三個痛點。
電池級碳酸鋰現貨價格去年全年跌幅達八成鋰電賽道進入“下半場”川企如何“多條腿走路”
近期，電池級碳酸鋰現貨價格跌破10萬元每噸，與2023年初50萬元每噸左右的高點相比，全年跌幅達八成。
加快發展新質生產力·一線調研｜高郵企業航太鋰電跨入“全球獨角獸俱樂部”——“大塊頭”也有大智慧
日前，某研究院發佈“2024全球獨角獸榜”，全球1453家企業入選。高郵企業航太鋰電科技（江蘇）有限公司位列第680比特，跨入“全球獨角獸俱樂部”。航太鋰電緣何能入選全球獨角獸榜單？近日，記者來到位於高郵的航太鋰電進行探訪。“我們這次是想瞭解一下產品升級後的效能。