決戰雙一流,武漢科大發力七大學科,河南科大殺入百强
在“十三五”期間,武科大入選湖北省國內一流大學建設高校,2020年在湖北省屬高校中率先進入國內大學排行榜百强行列,2021年在校友會中國大學排行榜再次進入百强,躋身89比特,較上一年進步11比特;在武書連中國大學排行榜上名次逐年攀升,位居湖北省屬高校第一,進一步鞏固了學校在湖北省屬高校中的領先地位。在第四届“互聯網+”大學生創新創業大賽決賽中總成績位列全國高校第17名。
在“十三五”期間,武科大入選湖北省國內一流大學建設高校,2020年在湖北省屬高校中率先進入國內大學排行榜百强行列,2021年在校友會中國大學排行榜再次進入百强,躋身89比特,較上一年進步11比特;在武書連中國大學排行榜上名次逐年攀升,位居湖北省屬高校第一,進一步鞏固了學校在湖北省屬高校中的領先地位。在第四届“互聯網+”大學生創新創業大賽決賽中總成績位列全國高校第17名。
一個人的實力由兩部分構成:一是肉體的强度和技巧,二是知識的高度和廣度。年輕人更看中肉體强度,而成年人則應以知識水准為先。閒話不說了,今天我將從經濟和政治兩個角度探討中國新一線都市未來的發展潜力。未來,都市的政治力量所體現的實力將逐步加强,到2050年,重慶、成都、武漢、杭州、西安位居前五,寧波、青島、合肥、濟南、長沙位居後五位,其中瀋陽和西安實力大幅上升。
不論是從中國第一個世襲制朝代夏朝算起,還是從中國第一個封建王朝秦朝算起,五千多年的中國歷史上,武漢都從未當過中國的首都。這不禁令人深思,為什麼號稱九省通衢的中國中部都市,在歷史上就是無法擔任首都都市呢?辛亥革命勝利後,孫中山的確是想要在武漢建都。在歷史上並沒有一支能够影響全國局勢的政治力量,囙此歷代不在武漢定都也是在情理之中。
上周,香港都市戰畧論壇發佈了一份《2021年度中國城市百强指數報告》。其中,一線都市共有12個,我們除去香港和臺北,中國內地的十大都市也就順利出爐。榜單顯示,中國內地十大都市依次為北京、上海、深圳、廣州、武漢、成都、杭州、重慶、南京、天津。此外,現時中國九個國家中心都市,只有西安和鄭州暫時出局了前十。中國十大都市,南京第九,天津第十,基本也是符合了現時的發展格局。
中國高鐵是全球最快最穩定的,雖然高鐵發展較晚,但如今卻是世界上運行里程最多的國家,占到全世界高鐵運營里程總量的三分之二,那你知道中國每天會運行多少動車組嗎?就相關消息顯示,中國每天運營的動車組高達4000組以上,那麼大家有沒有好奇過,這些每天高速運行,並且工作量巨大的,動車組,平常都在哪裡檢修的呢?
中部地區三强都市——武漢、鄭州、長沙。就國家所賦予的政治地位地位而言,武漢為首,鄭州次之,長沙最末;所以綜合來說,中部頂級三都市綜合實力排名為——武漢、鄭州、長沙。長沙主城區與武漢和鄭州的差距巨大。相信湖湘大地定能够崛起一座中部大城,成為中部崛起icon的堅強支點之一。而武漢、鄭州大城,武漢優於經濟,鄭州優於人口,是引領中部崛起的雙簧覈心,一南一北,相得益彰!
長航警察局武漢分局漢陽派出所利用職能的不同,優勢的互補,切實加強與海事部門的聯建共建,充分發揮基層黨支部戰鬥堡壘作用,持續深化綜合執法,促進黨建和中心工作的深度融合。3月31日,漢陽派出所與長江港區海事處組織召開黨建工作聯席會議。5月13日下午,漢陽派出所與港區海事處聯合開展以“學典型鑒初心促融合”為主題的聯學共促活動。
中國人都很含蓄,人們離職的原因有很多,但說出來的往往不是真相。易中天之所以會被大家熟悉,是因為他上了《百家講壇》這個節目,他向大家講述的三國歷史通俗易懂,風趣幽默,被廣大觀眾熱情追捧。易中天在武漢大學執教的很長一段時期,被稱為“永遠的副教授”!他離開武漢大學時,只留下了一句話:武漢天氣不好!易中天並不是土生土長的武漢人,而是因為父親的工作調動而留在了武漢。
高學歷人才,正在成為爭搶對象。那麼,哪些都市大學生最多?單純從在校本專科學生數量來看,廣州、鄭州、武漢總量超百萬,位居前三。三地都是千萬人口都市,而且高校眾多,在校大學生數量位居全國前列。具體來看,研究生數量超過10萬的都市共有6個:北京、上海、武漢、南京、西安、廣州。尤其是北京、上海和南京,在一流大學加持之下,碩士博士點眾多,研究生數量遠遠高於其他城市。
高學歷人才,正在成為爭搶對象。隨著勞動力紅利不復存在,產業升級的迫切性更甚於以往,一二線城市之間爆發了聲勢浩大的搶人大戰,從搶人口到搶人才,反映出經濟社會形勢的變遷。那麼,哪些都市大學生最多?三地都是千萬人口都市,而且高校眾多,在校大學生數量位居全國前列。具體來看,研究生數量超過10萬的都市共有6個:北京、上海、武漢、南京、西安、廣州。
第一類是教育大城。2021年,全國高考報考人數達到1078萬,而畢業人數也超過900萬,雙雙創下歷史新高。這些大學生主要集中於為數不多的10多個都市。截至2020年底,全國共有普通高校2738所。其中,本科院校1270所;高職(專科)院校1468所,本科院校主要集中在北上廣武漢南京西安等都市。具體來看,研究生數量超過10萬的都市共有6個:北京、上海、武漢、南京、西安、廣州。
人均GDP也是衡量都市發展的重要名額之一,人均GDP代表的是人均產值,並非完全是發達程度,如果一個都市人均GDP超2萬美元,是不是意味著經濟非常發達?不一定,一些資源型城市人均GDP非常高,但是經濟並不發達,靠開採資源獲得了較高的生產總值,也拉升了人均水准。現時,最新的全國人均GDP排名出爐了,有12城人均GDP超過2萬美元。廣東人均GDP排名靠前的是深圳、珠海和廣州。
每個都市的發展都有自己的歷程,有些是由盛轉衰,有些是一直保持繁盛,也有的從沒落重新振作,實現逆風翻盤,就像武漢和西安。10年前,西安還是沒有經濟支撐點的都市,GDP只有3200億左右,還趕不上長春和哈爾濱。武漢雖然背靠長江,但發展欠缺,主流產業跟不上,被稱為沒有前途的十大都市之一。然而今天,武漢和西安都進入萬億GDP行列,發展也更為清晰。所以,武漢和西安,早已脫離最沒前途的都市行列,未來發展還有空間!
一次錯誤的選擇,可能讓你多走五到十年的彎路。第一類是教育大城。這些大學生主要集中於為數不多的10多個都市。截至2020年底,全國共有普通高校2738所。其中,廣州、鄭州、武漢的本專科學生總量超百萬,位居前三。具體來看,研究生數量超過10萬的都市共有6個:北京、上海、武漢、南京、西安、廣州。無論如何,選擇城市,要看既有的經濟實力,也要看未來的發展前景。
高學歷人才,正在成為爭搶對象。那麼,哪些都市大學生最多?單純從在校本專科學生數量來看,廣州、鄭州、武漢總量超百萬,位居前三。三地都是千萬人口都市,而且高校眾多,在校大學生數量位居全國前列。具體來看,研究生數量超過10萬的都市共有6個:北京、上海、武漢、南京、西安、廣州。尤其是北京、上海和南京,在一流大學加持之下,碩士博士點眾多,研究生數量遠遠高於其他城市。
由於資產配寘多元化,以及房產成為多數居民的重要資產之一,故人均存款很難反映居民富裕程度,反而人均可支配收入更能直觀反映居民的財富狀況。通常來說,人居存款較多的區域不一定非常富裕,只是受多種因素影響,居民的“攢錢”意識和能力比較强,但人均存款較少的區域,則大概率不富裕。如果收入並不高,即使能“攢錢”,人均存款也沒有多少競爭力。總之,討論都市人均存款時,需要理性認知。
6月下旬,北京天氣异常沉悶,北五環外京新高速東側的小米科技園卻熱鬧非凡。與此同時,包括北京、上海、武漢、西安等多地都被傳出正在與小米集團接洽,希望小米汽車落戶。一時之間,一場爭奪小米汽車的暗戰已經打響。在小米官宣造車後不到10天,西安正式對外宣告,將加入小米造車項目的爭奪戰。西安多名網友在相關留言板留言,希望西安積極爭取小米造車項目。
北京的十大互聯網企業都很有名,例如美團滴滴百度,都是各自行業的龍頭企業。北京的互聯網企業幾乎是不聲不響就搞起來了。深圳和杭州雖然都以互聯網經濟聞名全國,但都是靠一家互聯網企業撐著,深圳靠騰訊,杭州靠阿裡巴巴,螞蟻科技發展又不順。廣州武漢大型互聯網企業較少,廣州還有一個網易規模還挺大,武漢的十大互聯網企業都不成規模。
隨著第七次人口普查數據的公佈,中國十大都市也正式出爐。所以這個十大都市與十强都市,還是有一定區別的。其次,我們這個人口採用的是市區人口,而並非全域的常住人口。根據最新的市區人口數據,中國十大都市依次為重慶、上海、北京、廣州、深圳、成都、天津、武漢、西安、杭州。現時,成都的市區人口已經領先了天津。此外,成都還有八個縣市。這份中國十大都市的榜單中,西安和杭州也是強勢入圍。
二線城市之中成績最好的是武漢,排在了63比特,杭州緊隨其後排在了65比特,重慶、成都排在71、72比特,其他上榜的都市還有天津、南京、長沙、鄭州、蘇州、青島、西安、寧波、瀋陽和大連。二線頭部都市基本全部上榜,從分佈來看長三角地區上榜都市數量最多,以上海、杭州、南京、蘇州和寧波為代表,共計5座都市上榜,佔據了榜單四分之一的席位。
由ASEA與新加坡地產研究院聯合發佈的中國百强都市排行榜在深圳發佈,北京位列第一位,上海緊隨其後,香港則佔據第三的位置,深圳、廣州、武漢、杭州、重慶、成都、南京位列前十强榜單。其中武漢、重慶表現優異排名上升明顯,臺北則退出了前十,僅排第十三比特,但是省內則上榜了多個都市,如高雄、新北等都市。但是隨著中西部政策的調整,內陸都市發展也非常迅速。
2021年一季度湖北實現地區生產總值9872.67億元,按不變價格計算,同比增長58.3%。分產業看,第一產業增加值775.81億元,第二產業增加值4092.12億元,服務業增加值5004.74億元。一季度湖北省經濟社會發展實現了開局漂亮,為全年精彩打下了良好基礎。省會武漢市以GDP總量3574.11億元排名全省第一,占全省GDP總量的36.37%,GDP增量1316.81億元,名義增速58.34%。鄂州市未公佈2020年一季度的GDP數據,2021年一季度GDP實際增速為62.1%,倒推得去年一季度GDP約為145.5億元。
成都和武漢都是著名的新一線都市,尤其是成都,這幾年發展亮眼,在GDP和人口總量上都超越了武漢,以2020年的數據為例,成都的GDP是17716.7億元,武漢市是15616.06億元。當然這樣對比不大好,武漢去年因疫情的影響,經濟總量和2019年比有所下降,而成都在繼續增長。人口總量上,成都則是穩穩地超過了武漢,武漢還是千萬人口的大城市,而成都的人口已經突破2000萬。不過雖然這些年,成都的發展有目共睹,但是在汽車產業上的實力還遠不如武漢。
如果要說中國互聯網的覈心在哪裡,北京北五環以北的西二旗當仁不讓。互聯網第二總部爭奪戰先後引來了成都、長沙等都市,前期各有勝負,現時落戶武漢的互聯網第二總部已超過80家,包括3家本土上市企業與中國互聯網巨頭“BAT”,武漢在這場爭奪戰中取得領先。
長江日報7月21日訊7月19日,江夏金口,上汽通用汽車武漢分公司北廠車身車間,805臺全球最先進的Global3+機器人,舉“手”猶如“鋼鐵森林”。一輛新車車身送到工位,“站”在四周的機器人“一擁而上”,手臂揮動,短短幾秒鐘,車身便焊接成功。不到60秒,一輛嶄新的汽車就能駛下上汽通用汽車武漢分公司的生產線。現時,上汽通用武漢分公司配套園區入駐一級配套供應商近40家,並已基本建成投產。
最新七普資料顯示,湖北十年間僅新增51萬。湖北省會武漢,長期以來都是我國區域經濟的覈心。湖北經濟實力不弱,地理區位關鍵,為何人口增長不明顯呢?其二是湖北强省會戰畧,導致周邊地市的人口吸引力持續减弱。湖北下轄13個市州,但人口同比新增的僅為五個。孝感的GDP僅2000億出頭,但常住人口暫時領先了宜昌。最新的七普資料顯示,黃岡的常住人口為588萬,已經不足600萬。
“在大城市的人口虹吸下,很多年輕人背井離鄉,來到北上廣深以及東南沿海省市工作。然而,想要實現共同富裕,那就要削减區域經濟差距,國家近年來也重點發展中部地區,中部省份也開啟了强省會模式,今後誰會是中部第一城?”今年國家將浙江列為共同富裕試點省份,計畫2035年基本實現共同富裕。可見,合肥今後最有潜力爭奪“中部第一城”的頭銜。
河南、湖南和湖北被稱為中原三省,經濟算不上很拔尖,處於全國上游,有很多相似之處。湖南省會長沙,GDP總量為12143億元,是湖南排名第二比特的岳陽的3倍多;湖北更甚,武漢的GDP為15616億元,而排名第二比特的襄陽,只有4602億元,不到武漢的30%。不過,從富豪的分佈看,這3個省會差別很大。在2020年胡潤百富榜上,湖南共有43人上榜,長沙占了34人。此外還有3人財富超過300億元,超過100億元的富豪達13人。
近期,全國各大城市在2021年上半年的經濟資料新鮮出爐,GDP總量方面表現不俗。今年上半年全國的GDP總額達532167億元,同比去年增長12.7%。可以說這是在後疫情時代我國經濟的又一大成就。在全國的GDP表現公佈之後,很多朋友也對自己家鄉的表現感興趣。深圳在去年全年的GDP總量在2.77萬億元,今年有望實現新的突破。
大家都知道,不少都市都想成為直轄市,因為成為直轄市後,都市可以獲得更好的發展,所以每年評選直轄市時,很多都市都想一試。不過想實現這個目標並不容易,在我國所有都市裏,只有4個都市有這個榮譽,看到這4個都市時,大多數都市已經放弃了,原因是這些都市發展的太好了。比如大家都知道的北京、上海,這兩個都市就屬於直轄市,在都市發展過程中,這兩個都市一直名列前茅,發展和整體環境都讓大家羡慕。