騎行1100公里去西藏，爸爸帶4歲兒子從教育內卷中逃脫：我不養雞娃
對於這届父母的印象，你可能首先會想到的就是“雞娃”。“雞娃”這個詞確實可以概括一類父母，但這届父母不止有“雞娃”的一面。就在近日，一比特單親爸爸帶4歲兒子從西安騎行去拉薩的新聞給了大家不少啟發。陝西西安，32歲的張先生為了給4歲半的兒子開闊眼界，在今年4月，帶著兒子從西安騎行去拉薩。現時已騎行了1100多公里。
45天5500公里，從上海騎行到拉薩，旅行途中的七宗“最”此生難忘
9月1號，從上海的人民廣場出發，一個人，一輛自行車，45天，沿著中國人自己的景觀道，318國道騎行5500公里到曾經無數次夢寐以求的西藏拉薩，在這漫長的騎行旅途中，經歷過人生許多個第一次！也經歷過各種各樣的最，今天就給大家分享一下令我終身難以忘懷的“七宗最”吧！5500公里，當然是我騎行生涯中最長的騎行距離了，如果是單日最長距離則是騎行的最後一天，從松多到拉薩，190多公里，再加上在市區轉悠，當日騎行距離220公里。
爸爸帶4歲兒子騎行被嘲，折射中國育兒理念
據新華網官方微博6月15日消息，陝西西安32歲的張先生為了給4歲半的兒子開闊眼界，今年4月，他帶著兒子從西安騎行去拉薩。現時已騎行了1100多公里，離拉薩還有1000公里。不提倡父母帶著年齡小的孩子做有風險的事，這一現象折射出現在中國舐犢情深的育兒理念問題。中國人愛自己的兒女、心疼自己的兒女，是體現在一言一行當中，爸爸帶4歲兒子騎行被群嘲，也是出於中國人舐犢情深的體現。
單親爸爸帶4歲兒子從西安騎行去拉薩，網友為此吵翻天
提起帶娃旅遊，家長們的態度總是兩極分化。支持的一方列舉出旅遊對孩子的諸多好處，而反對的家長也能劈裡啪啦羅列出一堆理由。近日，一比特單親爸爸就因為帶娃旅遊上了熱搜。這位奶爸來自西安，今年32歲。4月28號從西安出發，終點是拉薩，現時已經騎行了1100多公里，還剩1000多公里。根據奶爸的說法，他帶孩子騎行旅遊的主要目的是磨煉意志、鍛煉身體、開闊眼界，目標是帶孩子走遍全國。
我來說說單親爸爸帶4歲兒子從西安騎行去拉薩
新聞說，陝西西安32歲的單親爸爸張先生為了給4歲半的兒子開闊眼界，今年4月，他帶著兒子從西安騎行去拉薩。現時已騎行了1100多公里，離拉薩還有1000公里。路途中他們遇到了各種極端天氣，還有許多野生動物，張先生說兒子很喜歡，目標是帶他走遍全國。至少我現在哪怕飛到拉薩玩幾天我也覺得很貴。爸爸有錢玩，孩子也樂意，只要能保證安全，去哪都沒問題。不過也要對沒錢帶孩子全國旅遊的家長們說，開闊眼界並不一定需要滿世界跑。
畢業不可忽視的8大目的地，避暑又艺文，第一個就美到挪不開眼
六月份是一個充滿離別的月份，很多同學都要離開現在所學習生活的校園，奔向人生的下一個地點。大家在畢業的時候，為了能够更加有儀式感一點，有些同學會選擇畢業旅行的管道。今天想給大家推薦的是畢業時不可忽視的八大目的地，既可以避暑又十分艺文，第一個景點就美麗得讓人挪不開眼。首先想要給大家推薦的第一處景點是西藏拉薩，最適合來這裡遊玩的季節就是夏季了。
帶4歲兒子旅行，騎行1100多公里，這位奶爸的教育管道引熱議
陝西西安，32歲奶爸今年4月開始，帶著4歲半的騎行，從西安出發到拉薩。如今已騎行了1100多公里，距離目的地拉薩還有1000公里。這位奶爸的教育管道引來網友熱議。有網友認為4歲兒子還小，長大了根本記不住這段經歷。
西藏三大聖湖之一，門票60元，其實免費也能玩得很好
大部分走川藏線、青藏線、滇藏線進藏的遊客，終點都是拉薩，之後走一個環線返回出發地或直接到別的地方，如果去珠峰大本營看世界第一高峰，則會經過山南、日喀則，這一線沿途分佈著數個迷人景區，最有代表性的是俗稱“羊湖”的羊卓雍措，它是西藏三大聖湖之一，在西藏的知名度僅次於納木措，即使不是選擇自駕車出遊，拉薩也有很多一日遊的團可以報，往返非常方便。
西藏的“藏”，從何而來？
歌曲唱的是拉薩，但“雅魯藏布江”與“雪山之巔”真正相遇的地方，是位於拉薩以西270公里的日喀則。你如果沒去過西藏，那麼請來日喀則，她比你印象中的西藏更立體、更多彩。你如果曾去過西藏，那麼請來日喀則，她比你打過卡的拉薩更寧靜、更廣闊。“高冷”的大背景下，日喀則也有“暖濕”地帶。仲巴縣境內，海拔5590米的傑馬央宗冰川，流出了雅魯藏布江的第一滴水。日新月异的日喀則，正在成為西藏現代交通網中的一大樞紐。
拉林鐵路這個月底開通！站站都是美景，一路美到哭
對於很多旅行發燒友來說。西藏，是窮極一生都要追逐的終極夢想。最近，一個令深愛西藏的。中國最美天路——拉林鐵路將於。6月30日正式通車！今年夏天，可以從拉薩坐上動車去林芝了！沿線風景美到哭爆！拉林鐵路沿途各站示意圖。拉林鐵路是川藏鐵路的重要組成部分。全長433千米起於西藏自治區拉薩站。沿拉薩河而下，經貢嘎轉向東。經山南、朗縣、米林。鐵路共計34座車站，初期開站17個。是雪域高原獨一無二的文化遺產。這裡是藏族人一路叩拜
今起陝西將開行拉薩方向始發旅客列車！詳情
現時，從西安去往拉薩的旅客列車有廣州至拉薩Z265次、上海至拉薩Z165次，這兩趟列車在西安均為過路車，車票非常緊張。西安南至拉薩始發旅客列車開行後，在陝西境內將停靠西安南站、西安站、咸陽站、寶雞站，不僅極大緩解了陝西旅客去往拉薩車票緊張的實際，也實現了西安南站、寶雞站不用轉車可直接乘火車去往拉薩的“西藏夢”，列車開行後將為三秦百姓去拉薩旅遊提供更為便利的條件。
Qing聽丨單親爸爸攜4歲兒子騎行拉薩“不想讓他變得嬌生慣養”
“4歲的孩子，能記得什麼啊？”“這麼小的孩子，多危險啊。”近日，“陝西單親爸爸帶4歲兒子騎行去拉薩”的事情登上熱搜。不少網友紛紛給這對勇敢的父子點贊，但也有人對這位爸爸的行為提出了質疑。6月16日晚，北青-北京頭條記者聯系到了這位帶孩子騎行的父親張海潮，“生活就是體驗不一樣的人生，何必在意他人的評估。”兩年前，張海潮與妻子離婚，4歲的孩子小啟天交由其父親張海潮和爺爺奶奶撫養。
天水人，直達啦！
就能一路直奔“日光之城”拉薩了！自6月19日起西安南至拉薩隔日加開Z917列車，西安南站22:37始發，途中停靠西安、咸陽、寶雞、天水、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲，次日11:20終到拉薩，歷時35小時30分鐘。去西藏旅遊的話，排第一的就是：布達拉宮，這座“離天空最近的地方”。布達拉宮是藏傳佛教的聖地，每年至此的朝聖者及旅遊觀光客不計其數。
中國環境噪音污染防治年度報告發佈，哪些都市比較“吵”？
17日，生態環境部發佈年度《中國環境噪聲污染防治報告》。《報告》顯示，拉薩、海口、廈門、石家莊、太原、呼和浩特白天的達標率都是100%，白天最吵的大城市是大連，達標率僅為66.7%。達標率排在倒數第二的是西寧，只有75.0%。夜晚達標率達到90%以上的大城市只有兩個，南京以92.7%奪冠，廈門以90.0%位列第二。與之相對照，西安、大連夜間的達標率僅為37.0%和37.5%。
嗨，你去過拉薩嗎？
拉薩，簡稱“拉”，是中國西藏自治區的首府，具有高原和民族特色的國際旅遊都市，是西藏的政治、經濟、文化和科教中心，也是藏傳佛教聖地。位於西藏高原的中部，喜馬拉雅山脈北側，海拔3650米。傍晚，和三五兩個朋友在河邊散散步吹吹風，是拉薩人民喜歡的休閒管道。西藏人常說，如果沒來八廓街，就沒來過拉薩。“先有大昭寺，後有拉薩城”。“去拉薩而沒有到大昭寺，就等於沒去過拉薩”。
西安到西藏拉薩的火車開通了，票價不到300，沿途風景超美
對於喜歡旅遊的朋友而言，西安旅遊又有一個好消息宣佈——西安到拉薩的火車開通啦！可能有朋友會感覺奇怪，西安和拉薩之前不是早就通火車了嗎？西安至拉薩的列車，Z916次始發站為西安南站，Z917次始發站為西安站。西安始發拉薩的開車開通，無疑讓出行的遊客有了更多的選擇。以前西安到拉薩的火車經常一票難求，很多遊客不得不到西寧轉車，新增了許多時間成本。
自駕去西藏，選擇什麼季節去最好！
國內的疫情基本快要結束了，西藏也敞開懷抱迎接大家，現在只要有綠色的健康碼和身份證，就可以自由進入西藏，雪域高原也迎來了春暖花開的旅行季節，遼闊的疆域，矯健的馬匹，肥大的羊群，清澈的泉水，樸實的牧民，還有豐富多彩的民族歌謠，這裡是西藏，也是天堂。那麼，去西藏到底幾月份去最好？林芝被稱為“西藏江南”，可以說是西藏自然風光最美的地方，3-10月的春秋兩季是林芝地區的最佳旅遊時間。
青藏高原可哥西裡地區再現巨大垃圾帶緊鄰公路臭氣熏天
在青藏高原可哥西裡地區，青藏公路沿線的五道梁附近，出現了一條長約200米、寬約20米的巨大露天垃圾帶，對高原生態環境構成重大威脅。此前的2019年，經濟觀察網曾報導過青藏公路沿線可哥西裡區域內的露天垃圾堆積問題。報導之後，青海省玉樹藏族自治州政府相關部門組織了約400人的隊伍，在青藏公路不凍泉、五道梁等地點，撿拾或填埋了大量的露天垃圾。
單親爸爸帶4歲兒子騎車去拉薩
我們先來說說這件事吧。前不久，一比特單親爸爸帶著孩子騎車去拉薩的事，登上了熱搜。西安的單親爸爸帶著4歲的兒子從西安騎行去到了拉薩，在看到這個爸爸他的做法時，會覺得人的一生都需要瘋狂一次足矣。能够帶孩子騎行去拉薩，這也足以見得這個父親是一比特好爸爸，他做了許多人不敢做的事情。在陪伴孩子的時候，每一個父母選擇的管道都會有所不同，這個單親爸爸則是帶著4歲的兒子一起出門旅行。
拉薩市消防救援支隊率先開展禁毒宣傳和毒品尿檢工作
為進一步深化作風紀律教育整頓活動，加强薄弱環節管控力度，提高全市指戰員識毒、防毒、拒毒能力，支隊隊務處結合當前“我為基層辦實事”活動，主動對接西藏拉薩市禁毒委員會率先開展禁毒宣傳及毒品尿檢工作，切實消除全體指戰員涉毒風險，確保隊伍安全穩定和集中統一。隊務處協助禁毒警察對機關及個別基層組織人員進行尿液檢測。
什麼時間去拉薩最好？一年四季都好
第一次來拉薩旅遊的朋友都會發起靈魂拷問，什麼時間去拉薩旅遊最好呢？2021年拉薩最美旅行月曆錶已送達，接下來請感受拉薩的一年四季吧！去拉薩等一場雪，覆蓋山川田野，道路車馬布達拉宮在這時將變得雄偉壯麗，鋒利山巒蓋上厚厚的被子也將變得溫柔。看完拉薩的一年四季，你是否真的明白，其實什麼時候去拉薩真的不重要，拉薩的一年四季，每個月都有著不同的景象，如果你也喜歡拉薩，那就即可出發吧！
拉林鐵路6月30日開通！被譽為最美天路，沿途風景美如明信片
西藏又一天路，預計在今年6月30日正式開通！林芝被稱為西藏的江南，風景優美，走高速公路，能够减少很多旅途疲勞。拉林鐵路隸屬於川藏鐵路工程的西段，預計將於今年六月底全線貫通。這條鐵路連接著拉薩和林芝之間共計34座車站。鐵路建成後，從拉薩到林芝只需要3個小時左右，將為拉薩市、山南市和林芝地區的交通狀況帶來極大的改善，而那些鐵路沿線風景優美的小眾旅行目的地，也將為全國各地的旅行者敞開大門。
天水火車直達西藏啦！票價不到300元，一站一景美哭了！
自6月19日起西安南至拉薩隔日加開Z917列車，西安南站22:37始發，途中停靠西安、咸陽、寶雞、天水、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲，次日11:20終到拉薩，歷時35小時30分鐘。去一趟西藏，終生不悔。去西藏旅遊的話，排第一的就是：布達拉宮，這座“離天空最近的地方”。布達拉宮是藏傳佛教的聖地，每年至此的朝聖者及旅遊觀光客不計其數。納木錯是西藏最大的湖泊，也是中國第三大鹹水湖。
西藏旅遊史上最全最實用攻略！你不知道的細節這裡都有
騎行進藏多是毅力非凡的戶外愛好者，川藏線騎行的較多、青藏線與滇藏線較少，騎行需要的時間最長，身體素質要求最高，體能、耐力、意志力缺一不可，所以不建議第一次來西藏的朋友選擇這種進藏管道。
國內最“慢”的5座都市，找個地方虛度光陰！
掃碼測評今年如何改運？悠閒、安逸、慵懶，這些讓我們可望而不可即的生活狀態，早已成了成都的標籤。成都人是幸福的，喝茶、打麻將、吃火鍋，就是他們的日常。有人說，鼓浪嶼是艺文、小資的代名詞，也有人說，如今的鼓浪嶼不過是一條不那麼喧鬧的商業街。如果說，有信仰的地方就是天堂，那拉薩，一定是最接近天堂的地方。在都市中浸泡太久的你，相信在拉薩一定能找回那種久違的寧靜。
西安至拉薩列車開通！最低價299.5元！
往返車票緊張的問題。西寧是青海省的省會，古稱西平郡、青唐城，取“西陲安寧”之意，是青海省政治、經濟、文化、教育、科教、交通和通訊中心，是國務院確定的內陸開放都市。拉薩是西藏自治區首府，是西藏的政治、經濟、文化中心，也是藏傳佛教聖地。拉薩位於西藏高原的中部、喜馬拉雅山脈北側，海拔3650米，地處雅魯藏布江支流拉薩河中游河谷平原，拉薩河流經此，在南郊注入雅魯藏布江。
西藏直播示範基地揭牌暨首届直播節開幕儀式在拉薩舉行
本網拉薩6月20日訊20日上午，西藏直播示範基地揭牌暨首届直播節開幕儀式在拉薩市西藏文化旅遊創意園區天利文化廣場舉行。西藏直播示範基地揭牌暨首届直播節開幕式活動由自治區黨委宣傳部主辦，天利文化傳媒集團旗下的西藏直播傳媒有限公司承辦，攜手淘寶、抖音、快手等直播平臺、MCN機构，在西藏開展為期一個月的直播活動，全方位助力西藏自治區打造西藏特色IP為主題的直播產業基地。
那拉高速公路現已具備通車條件
如今，西藏境內建制村村村通公路，西藏公路通車里程達到11.88萬公里，鄉鎮、建制村通暢率分別達94%、76%。那就是連接拉薩和那曲的那拉高速公路，這條高速公路平均海拔4500米，全線長294.86公里，分成兩段建設，從拉薩到當雄縣羊八井段共有67.92公里，是去年10月1日建成通車的。而從羊八井到那曲這一段共有226.94公里，經過3年的建設，現時已經具備了通車條件。今天羊八井到那曲段正在進行通車前路面和橋樑的科技檢測，現時總臺記者王磊就在現場。
沿著高速看中國丨通行時間縮短一半那拉高速公路現已具備通車條件
如今，西藏境內建制村村村通公路，西藏公路通車里程達到11.88萬公里，鄉鎮、建制村通暢率分別達94%、76%。那就是連接拉薩和那曲的那拉高速公路，這條高速公路平均海拔4500米，全線長294.86公里，分成兩段建設，從拉薩到當雄縣羊八井段共有67.92公里，是去年10月1日建成通車的。而從羊八井到那曲這一段共有226.94公里，經過3年的建設，現時已經具備了通車條件。今天羊八井到那曲段正在進行通車前路面和橋樑的科技檢測，現時總臺記者王磊就在現場。