那拉高速公路現已具備通車條件
如今，西藏境內建制村村村通公路，西藏公路通車里程達到11.88萬公里，鄉鎮、建制村通暢率分別達94%、76%。那就是連接拉薩和那曲的那拉高速公路，這條高速公路平均海拔4500米，全線長294.86公里，分成兩段建設，從拉薩到當雄縣羊八井段共有67.92公里，是去年10月1日建成通車的。而從羊八井到那曲這一段共有226.94公里，經過3年的建設，現時已經具備了通車條件。今天羊八井到那曲段正在進行通車前路面和橋樑的科技檢測，現時總臺記者王磊就在現場。
沿著高速看中國丨通行時間縮短一半那拉高速公路現已具備通車條件
如今，西藏境內建制村村村通公路，西藏公路通車里程達到11.88萬公里，鄉鎮、建制村通暢率分別達94%、76%。那就是連接拉薩和那曲的那拉高速公路，這條高速公路平均海拔4500米，全線長294.86公里，分成兩段建設，從拉薩到當雄縣羊八井段共有67.92公里，是去年10月1日建成通車的。而從羊八井到那曲這一段共有226.94公里，經過3年的建設，現時已經具備了通車條件。今天羊八井到那曲段正在進行通車前路面和橋樑的科技檢測，現時總臺記者王磊就在現場。
甘肅6條高速公路將通車試運營
據甘肅省政府新聞辦消息，甘肅省平凉至天水、彭陽至大橋村、甜水堡至永和、平凉至華亭、涇源至華亭、臨夏雙城至達裏加等6條高速，以及靜寧至莊浪高速公路24.6公里路段，將於7月9日零時通車試運營。這6條公路預算總投資769億元，總里程593公里，本次通車試運營559公里，覆蓋和服務人口達到500萬人。
全球最長的高速公路隧道正在建：預計四年後將通車，新疆有福了
位於祖國西北的新疆也是如此。我們知道新疆是一個地盤超大，人口不算多，經濟發展相對中原地區甚至沿海地帶的而言比較落後。事實上新疆內部的高速公路建設這幾年也在快速發展，很多原本的一級道路都開始逐漸變成高速道路。今天我們要說的就是來自新疆高速公路建設的一項壯舉：烏尉天山勝利隧道。不過艱辛的道路修築給新疆帶來的就是豐碩的果實。整體新疆的高速網絡也得到進一步完備。
全球最長的高速公路隧道正在建：預計四年後將通車，新疆有福了
位於祖國西北的新疆也是如此。我們知道新疆是一個地盤超大，人口不算多，經濟發展相對中原地區甚至沿海地帶的而言比較落後。事實上新疆內部的高速公路建設這幾年也在快速發展，很多原本的一級道路都開始逐漸變成高速道路。今天我們要說的就是來自新疆高速公路建設的一項壯舉：烏尉天山勝利隧道。不過艱辛的道路修築給新疆帶來的就是豐碩的果實。整體新疆的高速網絡也得到進一步完備。
聯通2個國家級口岸！雲南又一條高速公路通車了
7月24日，歷經1200多個日日夜夜的艱苦施工，雲南鎮康（南傘）至耿馬（清水河）高速公路正式建成通車，聯通了雲南孟定清水河與雲南南傘兩個國家級口岸，同時也結束了臨滄鎮康縣不通高速公路的歷史。鎮清高速公路是一條聯通雲南孟定清水河與雲南南傘兩個國家級口岸的高速公路，也是串聯雲南省沿邊地區8個州市24個縣沿邊高速的重要組成路段。
世界海拔最高的高速公路通車啦！
京藏國家高速公路那曲至羊八井段建設過程。2021年8月21日，G6京藏高速公路西藏那曲至羊八井段正式通車試運行，該路段全長227公里，設計時速120公里。至此，G6京藏高速公路那曲至拉薩段全線通車，西藏的高等級公路通車總里程達1105公里。那拉高速是首條連接西藏自治區首府拉薩和藏北草原的高速公路，通車後，拉薩市與那曲市之間的車程由過去走國道109線需要6個多小時縮短至現在的3個小時。
“世界最長的高速公路隧道”在建，全長22公里，預計2025年通車
在過去很長的一段時間裏，我們國家很多的地方都因為交通不便，而無法方便的往來，這就讓大家的生活變得很不方便，也限制了一些地方的發展，所以我們國家現在十分的看重交通的建設。現在在我們國家內部，就有一條“世界上最長的高速公路隧道”在建設，這一條道路它就是“烏尉天山勝利隧道”。這一條隧道，它主要是“烏魯木齊到尉犁縣”的線路中的隧道。“世界最長的高速公路隧道”在建，全長22公里，預計2025年通車。
暫不收費！10月1日起，雲南這條高速公路將分段試通車
據該公司發佈的《文山至麻栗坡高速公路試通車公告》顯示，根據文麻高速現有通行條件，開通追栗街互通至麻栗坡北路段，追栗街互通至甲馬石互通路段在未聯網收費前禁止社會車輛通行。文麻高速於2018年7月1日開工建設，橋隧達38%，其中橋樑46座，隧道17條，為雙向四車道。
雲南11條高速年底將通車
臨近年底，雲南高速公路建設方面好消息不斷，據小編不完全統計，在接下來的2個多月裏，雲南將有11條高速公路通車。昭瀘高速公路是烏蒙山區一條重要的南下北上通江達海大通道，全長73.558公里，將於今年年底全線建成通車。10月17日上午10時，隨著最後一片T梁穩穩地落在昆楚高速西北繞城樞紐互通立交匝道橋墩上，標誌著昆楚高速最大的控制性工程全線架通，為今年底具備通車條件奠定了基礎。
速看！雲南這11條高速年底將通車
10月16日，經過中國鐵建大橋局集團五公司上千名建設者3年時間艱苦奮戰，昭瀘高速公路全線最長隧道——清河隧道順利貫通。昭瀘高速公路是烏蒙山區一條重要的南下北上通江達海大通道，全長73.558公里，將於今年年底全線建成通車。10月17日上午10時，隨著最後一片T梁穩穩地落在昆楚高速西北繞城樞紐互通立交匝道橋墩上，標誌著昆楚高速最大的控制性工程全線架通，為今年底具備通車條件奠定了基礎。
好消息！拉日高速這一路段即將通車
10月28日，記者瞭解到，G4218雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機場段公路新改建工程日喀則段，起於日喀則市桑珠孜區聯鄉大竹卡村，止於日喀則機場高速公路江當互通，全長30多公里。現時，該路段即將建成通車。現時，我區高速公路養護部門提前謀劃、提前介入，與相關部門排查安全隱患和質量缺陷，積極與建設施工單位對接，核實和採集數據。
好消息！這條高速路年底有望通車
近日，西安外環高速公路南段（高新段）進入路面攤鋪階段。根據施工進度，截至今年12月20日，高新段將具備通車條件，按計畫實現年底通車目標。據瞭解，西安外環高速公路南段（高新段）與西安外環高速公路北段順接，起於鄠邑東樞紐立交，終於西灃立交，路線全長16.71公里。通車後，將有效緩解西安繞城高速高新口的通行壓力，極大地改善高新區的出行條件。
雲南這條高速公路通車了，每公里計費7毛6，大家還能接受嗎？
雲南，位於我國西南部，由於境內的地貌複雜，山川河流特別多，所以基本每條道路的橋隧比都是比較高的，也使得建成的道路過路費比較高，很多百姓更願意走普通公路，而不走高速公路，今天就來介紹一條雲南剛建成通車的高速公路，個人覺得過路費還能接受，一起來聊聊。
連接從化又一高速公路即將通車！路線全長213公里，總投資約330億元！
2021年底，廣連高速將全線建成通車，現時工程進入最後的收尾階段，上千名建設者正在現場奮戰，奮力完成機電安裝、交安工程等施工任務。廣連高速是廣東省和清遠市的重點建設項目，由中交四航局與中諮集團聯合投資建設，北端與湖南衡臨高速公路相接，向南延伸經清遠市、連州市、陽山縣、英德市、佛岡縣、清城區，南端在廣州從化區鼇頭鎮與佛清從高速公路相接，路線全長213公里，總投資約330億元。
年底部分通車，西安第二條“繞城高速”距離我們不遠了
眾所周知，西安的環線卻一直飽受詬病，無論二環，還是與繞城高速重疊的三環，規模，設計標準，使用情况，都差强人意。囙此，2017年開建的西安外環高速，一直備受關注。最近，西安外環高速（高新段），終於有了新消息——已經進入路面攤鋪階段。根據施工進度，截至今年12月20日，高新段將具備通車條件，按計畫實現年底通車目標。通車後，將有效緩解西安繞城高速高新口的通行壓力，極大地改善高新區的出行條件。
安徽這條高速約53公里，建了6年，至今未通車，網友：眼都等青了
每年年末，在交通資訊中，聽到最多的就是某某道路將建成通車。蚌五高速公路是安徽建設的一條高速公路，相信安徽很多百姓聽說過這條道路的，從2015年開工建設至今已有約6年時間，近幾年是年年說年底通車，但是年年讓百姓失望，更有網友表示：眼都等青了。
好消息！大麗高速公路九河互通式立交通車運營
12月17日12時，大麗高速公路九河互通式立交正式通車運營。項目建設對完善和提升高速公路網的整體服務水平、解决九河鄉沿線居民出行繞行較遠等問題、為九河鄉農業經濟發展和老君山旅遊資源的開發及招商引資提供了便利條件，對促進沿線地區經濟和社會協調發展具有重要意義。
倒數計時！“尉三”“三若”高速公路就要通車啦！
中國交建新疆烏尉公路包PPP項目。央廣網烏魯木齊12月21日消息近日，歷經近5年的建設，G0711線尉犁至35團高速公路、35團至若羌高速公路項目順利通過交工驗收，標誌著項目由建設階段轉入試運營階段，全線通車正式進入倒計時。即將通車的35團至若羌高速公路。
重慶3條出省高速公路通道同時通車
中新網重慶12月24日電24日，重慶3條高速公路同時迎來正式通車，通車里程205公里，總投資288億元人民幣。自此，重慶市高速公路通車里程達3841公里，出省高速公路通道增至27個。重慶市交通局表示，這3條高速公路是成渝地區雙城經濟圈加强交通基礎設施建設行動的重大專案，建成通車後將有效提升區域內暢外聯水准，助推成渝地區雙城經濟圈經濟社會高品質發展。
S21阿勒泰至烏魯木齊高速公路——通車！
五家渠市地處古絲綢之路北道，周邊有多處名勝古跡，是烏魯木齊周邊的文化旅遊重要都市。服務區服務用房的平面佈局採用“圍合式”結構，在三個入口處用特色文化牆充分體現當地的文化旅遊特色，融入軍墾文化。該服務區周邊有原始野生植物和沙丘，沙漠景觀綺麗壯觀，適合旅遊探險。該服務區以“旅遊探險”為主題，通過運用綠洲、露營帳篷、篝火等元素，第一時間吸引遊客的注意力。該服務區位於沙漠附近，周邊野生動物和飛禽眾多。
新疆首條沙漠高速公路｜阿烏高速公路正式通車
12月25日10時許，新疆首條沙漠高速公路-S21阿勒泰至烏魯木齊高速公路正式通車。該線路全長342.5公里，車程縮至3個半小時。為烏魯木齊市和阿勒泰地區間最方便、快捷的高速公路通道。阿烏高速起自阿勒泰地區福海南樞紐，經過昌吉州、五家渠市，終點位於烏魯木齊市擬建的西繞城高速公路，穿越我國第二大沙漠-古爾班通古特沙漠及準噶爾盆地腹地，打造首府、阿勒泰3小時經濟圈。
橫貫騰格裡沙漠腹地寧夏首條沙漠公路通車
人民網北京12月30日電據交通運輸部消息，12月29日，寧夏回族自治區首條沙漠公路烏瑪高速公路青銅峽至中衛段通車。至此，寧夏高速公路通車里程達2068公里。此次通車的青銅峽至中衛段全長約123公里，有18公里橫貫騰格裡沙漠腹地。
好消息！雲南又有2條高速公路通車了
12月31日，由雲南交投集團投資建設的寧蒗至永勝、南澗至景東等兩條高速公路實現分段建成通車。從此，南澗彝族自治縣、寧蒗彝族自治縣分別結束不通高速的歷史，彝鄉步入了高速時代。此次寧永高速公路分段建成通車路段為寧蒗北至跑馬坪、永勝北至大廠，南景高速公路分段建成通車路段為南澗南至無量山段、安定至景東南段，均定於2021年12月31日24時正式通車收費。
喜訊：尉若高速公路即將通車試運營期間免費通行
尉若高速公路即將通車試運營期間免費通行好消息！！！G0711線尉犁至35團高速公路、35團至若羌高速公路。將在12月30日正式試通車啦。2021年12月30日至2022年1月14日。禁止所有貨車進入高速公路。每日10:00-18:00僅9座及以下小型車輛允許通行。試運營期間全程免收過路費。全長358公里，設計車速120km/h.“高速直達”路程將縮至約3小時。請廣大駕駛人員做好充分的應急準備。下麵的安全行車救援電話務必保存
四川3條高速公路今晚24時通車，通行指南看過來
今天24時，宜賓至彝良高速公路（四川段）、宜賓至威信高速公路高縣至珙縣段、內江都市過境高速公路與於當晚24時建成通車。至此，四川高速公路通車里程突破8600公里，新增一條南向出川大通道，結束了宜賓市高縣、筠連縣不通高速的歷史，川南經濟區實現“縣縣通高速”。3條高速公路怎麼走？宜賓至彝良高速公路（四川段）全長129.1公里，設計時速80公里，總投資165.2億元，包括宜賓繞城南段、宜賓至彝良主線段。
好消息！雲南又有2條高速公路通車了
雲南網訊12月31日，由雲南交投集團投資建設的寧蒗至永勝、南澗至景東等兩條高速公路實現分段建成通車。從此，南澗彝族自治縣、寧蒗彝族自治縣分別結束不通高速的歷史，彝鄉步入了高速時代。此次寧永高速公路分段建成通車路段為寧蒗北至跑馬坪、永勝北至大廠，南景高速公路分段建成通車路段為南澗南至無量山段、安定至景東南段，均定於2021年12月31日24時正式通車收費。
廣西兩條高速公路同日通車
2021年12月30日，南寧南過境線高速公路、賀州至巴馬高速公路同日通車。據瞭解，吳隆高速公路沿線地形地勢複雜，施工難度大。據介紹，這兩條高速公路均由廣西北部灣投資集團有限公司直屬企業廣西新發展集團投資建設。