橫貫騰格裡沙漠腹地寧夏首條沙漠公路通車

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摘要:人民網北京12月30日電據交通運輸部消息,12月29日,寧夏回族自治區首條沙漠公路烏瑪高速公路青銅峽至中衛段通車。至此,寧夏高速公路通車里程達2068公里。此次通車的青銅峽至中衛段全長約123公里,有18公里橫貫騰格裡沙漠腹地。

人民網北京12月30日電(記者王連香)據交通運輸部消息,12月29日,寧夏回族自治區首條沙漠公路烏瑪高速公路青銅峽至中衛段通車。至此,寧夏高速公路通車里程達2068公里。

烏瑪高速公路。交通運輸部供圖

烏瑪高速公路起於內蒙古烏海,終至青海瑪沁,途經內蒙古、寧夏、甘肅、青海4省區。此次通車的青銅峽至中衛段全長約123公里,有18公里橫貫騰格裡沙漠腹地。寧夏交投工程建設管理有限公司建設一部部長王金國介紹,項目遵循“阻沙先行、固沙為主、固阻結合”的設計理念,設定了礫石防火帶、生態景觀林帶、高立式大網格沙障帶、前沿阻沙柵欄帶的“四帶一體”防護體系,全力防止風沙侵蝕公路。

烏瑪高速公路。新華社記者馮開華攝

寧夏回族自治區交通運輸廳建設管理處處長李常軍表示,烏瑪高速公路青銅峽至中衛段建成通車,實現寧夏北部工業和能源重鎮石嘴山市與新材料基地青銅峽市快速通達,可有效緩解京藏高速公路過境段的交通壓力。

烏瑪高速公路。新華社記者馮開華攝

據瞭解,寧夏交通運輸部門依託該工程立項的《基於綠色生態理念的沙漠腹地高速公路建設關鍵技術研究》科研專案,系統全面地研究沙漠腹地高速公路建設的成套關鍵技術,形成了以沙漠高速公路瀝青路面結構試驗段為代表的10餘項新技術成果,編制1項地方標準,努力把烏海至瑪沁高速公路青銅峽至中衛段公路沙漠路段建造成綠色環保、生態低碳的“生態廊道”,有效彌補自治區內關於沙漠腹地高速公路建設的科技空白。

來源:人民網

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