廣東一女子高速攔車借錢加油，男子機智回復，是騙局還是真求助？
6月18日，廣東深圳一則女子高速攔車借錢加油的視頻引發關注。畫面顯示，在高速公路收費站出口處，一名女子攔下車輛尋求幫助。女子說，她的車車沒有油了，微信也登入不了，想找男子幫忙付一下油費，自己留個聯繫方式，之後再還給男子。這個女子借錢是真是假且先不論，就說美女開豪車高速攔車借錢這種事，其實在全國早就是“遍地開花”了，而且基本上都是騙局。
古代沒混凝土，為何秦直道能2200年不長雜草？資料現代都捨不得用
截至到2018年12月28日，我國現時擁有的高速公路已達14萬公里，位居全球第一。中國的高速交通可謂是四通八達，如同一張大網，將全國全面覆蓋。作為全世界高速公路里程數最多的國家，我國高速公路的發展史並不是一帆風順。我國第一條現代高速公路竣工於1989年，是連接瀋陽和大連的沈大高速，其被譽為“神州第一路”，直到今天還在使用。2200多年的使用壽命，堪稱世界“高速公路”使用時長之首。
從無到有，寧夏高速譜新篇
逢山開路，遇水架橋，中國高速公路里程已超16萬公里，里程連續9年位居世界第一。高速公路對我國許多省區的經濟發展起到了重要作用，對於寧夏這個小省份而言，其作用更加明顯。賀蘭至葉盛段於1999年11月6日通車；2000年8月30日，83.4公里全封閉、全立交的姚葉高速公路全線通車。2016年12月6日，寧夏固原至西吉、李家莊至涇河源兩條高速公路正式試運行通車。固原市實現了四縣一區一小時交通圈，寧夏也成為縣縣通高速公路的省區。
從無到有，寧夏高速譜新篇
逢山開路，遇水架橋，中國高速公路里程已超16萬公里，里程連續9年位居世界第一。四通八達的交通網絡，見證著中國的發展速度。高速公路對我國許多省區的經濟發展起到了重要作用，對於寧夏這個小省份而言，其作用更加明顯。2016年12月6日，寧夏固原至西吉、李家莊至涇河源兩條高速公路正式試運行通車。固原市實現了四縣一區一小時交通圈，寧夏也成為縣縣通高速公路的省區。如今，寧夏高速飛速發展，寧夏的高速公路建設依然繼續。
世界最長的沙漠高速在中國，橫穿3大沙漠，500公里路段屬無人區
然而今天我們要說的是，世界最長的沙漠高速，它是我國基建工程中“奇迹”的存在，橫穿3大沙漠，其中有500公里路段屬無人區，讓我們接著往下看，一起走進它的世界。從烏魯木齊經酒泉北部、內蒙古通往北京的高速公路，里程將縮短1300多公里。全長930公里，其中有500公里路段屬無人區，這是6段中難度最大，條件最為艱苦的一段。對於這一世界最大的沙漠，大家能够感受到中國基建的强大嗎？
從零到全國第三福建高速公路密度與已開發國家比肩
莆（田）炎（陵）高速公路福建段最後20多公里正在建設攻堅，施工完成後，今年底將全線貫通。在中國國家高速公路網中，莆炎高速公路的“身份證號”是G1517，是連接福建沿海與中國中西部地區的快速橫向通道；在福建省境內，它是高速公路“六縱十橫”佈局的一橫，將釋放沿途各區縣經濟活力、帶動沿線旅遊業發展。
2021年端午，高速不免費！但這些車有新規定
端午小長假就要來了，根據國務院發佈的放假安排，今年端午節是6月12日至14日，共放假3天，不進行調休。和往年一樣，今年端午小長假，高速公路不免費。依據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，高速免費通行的時間範圍為春節、清明節、勞動節、國慶日四個國家法定節假日，端午節並不在免費之列。廣州已發佈第17號通告，要求自6月7日12時起，廣大市民羣衆確需離穗、出省的，需持有48小時內核酸檢測陰性證明。
那拉高速公路現已具備通車條件
如今，西藏境內建制村村村通公路，西藏公路通車里程達到11.88萬公里，鄉鎮、建制村通暢率分別達94%、76%。那就是連接拉薩和那曲的那拉高速公路，這條高速公路平均海拔4500米，全線長294.86公里，分成兩段建設，從拉薩到當雄縣羊八井段共有67.92公里，是去年10月1日建成通車的。而從羊八井到那曲這一段共有226.94公里，經過3年的建設，現時已經具備了通車條件。今天羊八井到那曲段正在進行通車前路面和橋樑的科技檢測，現時總臺記者王磊就在現場。
沿著高速看中國丨通行時間縮短一半那拉高速公路現已具備通車條件
如今，西藏境內建制村村村通公路，西藏公路通車里程達到11.88萬公里，鄉鎮、建制村通暢率分別達94%、76%。那就是連接拉薩和那曲的那拉高速公路，這條高速公路平均海拔4500米，全線長294.86公里，分成兩段建設，從拉薩到當雄縣羊八井段共有67.92公里，是去年10月1日建成通車的。而從羊八井到那曲這一段共有226.94公里，經過3年的建設，現時已經具備了通車條件。今天羊八井到那曲段正在進行通車前路面和橋樑的科技檢測，現時總臺記者王磊就在現場。
吉林高速“熊出沒”，還跟車“比試”？司機驚出一身冷汗
一般來說，我們在高速公路上行駛只能看到路面上有車，充其量偶爾能看到有小動物在高速公路兩側活動，可6月17號下午，司機尹先生卻在高速公路上發現了一隻黑熊，這個小傢伙在高速上是一頓狂奔，尹先生看著驚出了一身冷汗。接警後，高速警察延吉分局的警察立即出動。經過一夜的巡查，各部門並未發現黑熊踪迹，18日上午雨停後延吉分局出動無人機加入巡查、追捕隊伍，19日一早，武警安圖支隊在安圖縣境內發現了黑熊，並將其控制。
“飛行航線”與“高速公路”有啥區別？
很多人很好奇飛機在空中是怎樣從起點準確達到終點的。今天南航飛行員“潜流”拿高速公路做比較讓你秒懂！相信很多朋友開車走過高速，其實，我們頭頂上的飛機走的航路和高速路是一樣一樣的。區別在於航路通過飛機液晶顯示幕顯示，而高速公路不必借助設備就能目視駕車。飛機從始發地機場起飛，經過航路，抵達目的地機場降落。飛行管理電腦液晶顯示幕清晰展示各地面導航臺，以及飛行的航迹。
摘楊梅，上廁所……這個地方是這麼用的嗎？
駕駛人李某交代，車上乘客想上廁所，便把車停在路邊上了。警察對駕駛人李某及車上乘客進行了安全教育，並對李某非緊急情况下在高速公路應急車道上停車的違法行為，依法處以罰款200元，同時駕駛證記6分。應急車道是生命通道，是供工程救險、消防救援、醫療救護或警察執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用，禁止任何車輛非緊急情况下違法佔用。
安徽省將構建6條出省高速公路通道
近日由安徽省組織編制的《安徽省高速公路網規劃修編》正式印發實施，重新擘畫了未來安徽高速公路網藍圖。根據本輪規劃修編，安徽將新增高速公路31條、1935公里，遠景展望線4條、300公里。到2035年，安徽高速公路總里程達10165公里，其中六車道以上路段達到4571公里，占規劃總里程的45%。高速公路總體佈局由主線和聯絡線組成，包括5條縱線、10條橫線和54條聯絡線，形成“五縱十橫”高速公路網。
賠本也要修！耗時9年砸370億在沙漠修京新高速，有什麼用
中國作為基建大國，基建水准讓世界各國嘆服。中國高速公路也是為世界所驚歎。截止到2020年底，中國高速公路路程總里程達16萬公里，里程數為世界第一，遠超美國。不僅如此中國建設的世界上最長的沙漠高速公路京新高速也即將全線通車。哪怕以中國冠絕全球的基建能力也用了9年砸了370億才建成！但這條高速公路流量少得可憐，未來幾十年都無法回本，為什麼要修建這樣一個耗時又賠本的工程？投入370億鉅資又耗時9年才修完了這條京新高速。
湖南在建一條“平價”高速公路，長51.032公里，總投資69億
沅陵縣隸屬於湖南省懷化市，是一座建城已有兩千多年歷史的古城，從漢高祖開始，即為各郡、州、路、府署治所，也曾經是湘西地區政治、軍事、政治、文化中心。作為湖南省版圖最大的縣，該地區有沅水流經，水能資源豐富，除此之外，沅陵還是我國著名的茶葉產地，被評為中國十大生態產茶縣。現時這條高速公路正在積極地建設中，預計2023年可建成通車，届時，為地區發展貢獻力量。
中國最荒凉的高速，3w修路者，耗資370億，卻幾乎看不到一輛車
世界上幾乎沒有一條公路，能像美國66號公路那樣，在全世界享有顯赫聲名，成為無數人心目中最嚮往的自駕旅行公路。然而，隨著中國的這條公路全線開通，分分鐘完爆美國66號公路！它就是——北京－烏魯木齊高速公路，簡稱京新高速，也稱京新高速公路，中國國家高速公路網編號：G7。其實在中國還是有十分荒凉的公路的，這條公路就是G7京新高速公路。這條高速公路與G30國道相比，縮短了新疆至北京兩地1300多公里距離。
青海這兩地被68.58億“砸中”，建53.6公里高速公路，工期4年
記不得都去了哪些地方，看了哪些風景，遇到哪些人。青海的這條公路就是青海樂都至化隆高速公路。這條公路的開通也將帶動青海的經濟發展。對於“青海這兩地被68.58億“砸中”，建53.6公里高速公路，工期4年”這一話題你有什麼看法和見解，歡迎在評論裏留言。
【警示】罰款2000＋拘留！吉林市高速口先後倆司機被處罰…
6月25日，吉林省公安廳高速公路警察局吉林分局警察在吉黑高速公路舒蘭收費站口，先後與兩位“影帝”飆戲，警察直呼“高能”！原來，時隔兩小時先後有兩位駕駛人在警察的例行檢查中，聲稱忘記攜帶駕駛證，並以打開手機記事本和微信聊天記錄的管道念出一組身份證號，這一可疑的舉動引起了警察的懷疑。最終在證據面前，兩位駕駛人也都承認了自己在駕駛證被吊銷駕駛機動車的違法行為。
鎮廣高速王通段全線半幅貫通，預計年底全面建成
6月29日，紅星新聞記者從蜀道集團瞭解到，今日上午，隨著最後一片T梁架設到位，肖家坪特大橋順利貫通，也標誌著橋隧比達72%的鎮廣高速王通段全線實現半幅貫通，為後續路面、機電、交安等工序轉換提供通道保障，也為年底實現建成通車奠定堅實基礎。
全國一次性開通里程最長高速今通車！進京路縮短1300公里
6月30日，京新高速梧桐大泉至木壘段裝扮一新，伊吾收費站、巴里坤收費站彩旗迎風飄揚。中午12時，滿載著建設者的大巴從伊吾收費站緩緩駛入，14時，大巴從巴里坤收費站撞彩綢駛出，標誌著京新高速梧桐大泉至木壘段515公里建成順利通車，打通了京新高速的“最後一公里”，京新高速全線通車。與G30連霍高速相比，走京新高速烏魯木齊進京里程縮短1300多公里。
成資渝高速公路7月9日零時起收費一類車7毛錢一公里
7月1日，封面新聞記者從四川資潼高速公路有限公司獲悉，經省交通廳和省發改委的準予，成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南（川渝界）段具備收取車輛通行費條件。經省政府審定，將於7月9日零時起按經營性公路收取車輛通行費。
改變沿線3個縣不通高速公路現狀！甘肅這條公路即將建成通車……
經過廣大工程建設者的艱苦奮戰，概算總投資225億元、全長168公里的平凉到天水高速公路建設項目全部完工，具備通車條件。通車後，平凉到天水駕車通行時間將由現時5個半小時縮短到2個多小時，同時改變沿線華亭、莊浪、秦安三個縣不通高速公路的現狀，進一步盤活西部地區交通網絡，改善區域交通條件，對鞏固脫貧攻堅成果，助力鄉村振興具有重大意義。
拉薩至日喀則、那曲高速即將通車
近日，隨著拉林鐵路的正式通車運營，“復興號”高原雙源動力集中動車組開上高原，拉薩至山南、林芝最快1小時10分鐘、3小時29分鐘可達。近期，拉薩至日喀則、那曲高速也即將通車試運營，這將加速拉薩至那曲、日喀則、山南、林芝3小時綜合交通圈的形成。8年前，楊女士從四川來到拉薩後，一直從事旅遊運輸行業，那時拉貢高速已經建成通車。另外，澤貢高速於2017年12月8日正式通車，全長89.87公里，小型車輛最高時速110公里。
又一條“天路”！一修就是10年，圖啥？
（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項目6月30日正式通車，標誌著京新高速公路全線建成通車。它是西北新疆和河西走廊連接首都北京、華北、東北及內地東部地區最為便捷的公路通道，被譽為“神奇的中國7號天路”。2017年7月15日，貨車在新疆哈密境內的京新高速公路上行駛。歷時近10年，在杳無人煙、沒水沒電、風雪肆虐的沙漠戈壁，一條承載數代人夢想的通疆大道終於落成。
定了！7月9日起，成資渝高速開始收費！標準公佈
7月1日下午，記者從四川資潼高速公路有限公司獲悉，經四川省政府審定，同意成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南（川渝界）段項目按經營性公路收取車輛通行費，7月9日零時起開始實行。該項目於2018年5月開工建設，2020年12月31日建成通車運行，共設定了資陽臨空西、資陽臨空東、資陽雁江、資陽紫微、資陽丹山、資陽回龍、樂至通旅、安嶽西、安嶽北、安嶽龍臺10個匝道收費站，與全省高速公路聯網收費。
省政府批復同意！貴州這條高速即將設站收費
近日，貴州省人民政府對秀山（黔渝界）至印江高速公路設站收取車輛通行費做出批復。同意秀山（黔渝界）至印江高速公路按國家有關規定設定石樑、木黃會師、梵淨山、印江東4個匝道收費站，經驗收合格後投入營運收取車輛通行費。秀山（黔渝界）至印江高速公路收費期限30年，從2021年8月15日起至2051年8月14日止。
【高速】省政府批復了！
記者致電江蘇高速96777瞭解到，2019年12月26日，省交通運輸廳、省發改委、省財政廳聯合印發通知，對江蘇省收費公路車輛通行費收費標準進行調整，並於2020年1月1日起執行。其中，寧淮高速以寧連高速主線收費站為界，根據各種車型的收費標準，以南路段實行混合收費，以北實行聯網收費。
甘肅6條高速（一級）公路7月9日建成通車
據介紹，即將通車試運營的6條高速和一級公路分別是：平凉至天水、彭陽至大橋村、甜水堡至永和、平凉至華亭、涇源至華亭、臨夏雙城至達裏加。這6條公路預算總投資達到769億元，總里程593公里，本次通車試運營559公里。另外，2020年建成、但未通車運營的靜寧至莊浪高速公路24.6公里路段，此次也同步通車運營。隨著這6條高速和一級公路的建成通車，全省高速及一級公路通車里程達到6600公里。
甘肅6條高速公路將通車試運營
據甘肅省政府新聞辦消息，甘肅省平凉至天水、彭陽至大橋村、甜水堡至永和、平凉至華亭、涇源至華亭、臨夏雙城至達裏加等6條高速，以及靜寧至莊浪高速公路24.6公里路段，將於7月9日零時通車試運營。這6條公路預算總投資769億元，總里程593公里，本次通車試運營559公里，覆蓋和服務人口達到500萬人。
寧夏新增兩條省級高速大通道
7月9日零時，我區G69銀百高速、S25涇華高速分別與甘肅境內G69銀川至百色高速公路甜水堡至永和段、S11涇源（甘寧界）至華亭高速公路正式聯網運營，標誌著我區又新增兩條省際高速大通道。銀川至百色高速公路寧夏段的建設為我區東部新增一條運輸大道，將銀川寧東能源化工基地、太陽山開發區聯系在一起，並使寧夏區內多條高速公路國省道連接起來，對於我區的路網結構起到重要作用。當天，涇華高速寧夏段也與甘肅段順利聯網。