在澳門工作，在珠海生活的雙城人，月入過萬卻有著無奈和辛酸
近日，在珠海生活的在澳門工作的勞務工吐槽：從6月開始，核酸檢測改為48小時內有效。他們每天出入珠海澳門，每2天需檢測一次，一次費用60元，一個月需檢測15次。一個月下來，他們要承擔900元/月的檢測費，實在有點受不了。但吐槽歸吐槽，生活還得繼續。這是一群每天清晨步履匆匆趕往拱北關口去澳門工作，夜晚下班後步履匆匆過關回到珠海生活的雙城人。
天津到濟南跨省上班！女子堅持七年！
近日，一條一位女士從天津到濟南跨省上班的視頻在短視頻平臺火了，作者網名叫“韓小姨”，短短幾天時間，視頻播放量近五百萬。“也許雙城生活引起了大家的共鳴，所以才有這麼高的播放量吧。”“韓小姨”告訴山東商報·速豹新聞網記者，“沒想到視頻能紅”。濟南到天津，三百多公里，高鐵一個多小時……在這雙城之間，有一位在這段路上奔波了七年的韓女士。每個週一早上，韓女士從天津趕到濟南上班。
黑龍江水果特產有哪些
黑龍江的水果特產有：嘎拉果、沙果、紅富士、國光蘋果、蘋果梨、蜜橘、沙糖桔、香瓜、西瓜、龍冠果、李子、杏、櫻桃、扁桃、水密桃、水晶梨、葡萄、沙果、黑加侖、山葡萄、刺玫果、山梨等。尚志紅樹莓，黑龍江省尚志市特產，中國國家地理標誌產品。黑龍江黑加侖是黑龍江特產之一，主要分佈在牡丹江地區。雙城菇娘，黑龍江省雙城市特產，全國農產品地理標誌。
經典地產欲盤活經典雙城未開發黃金地塊，但要搭上兩個爛尾盤
日前，雲南經典房地產開發集團有限公司招募重整投資人，欲盤活經典雙城（北城）地塊，但條件是要完成對經典水城（檀宮府）和經典墅項目的復工續建。經典地產於去年12月30日被昆明中院裁定受理破產重整，今年4月1日召開了第一次債權人會議，昨日，管理人公開了《雲南經典房地產開發集團有限公司招募重整投資人的公告》。未開發地塊為E、F地塊。
坐高鐵跨省上班，小姐姐堅持七年！網友：這得多少錢？
“韓小姨”是一比特天津靚女，她每週一要乘坐高鐵到濟南上班。“早上都是分秒必爭！”小韓說為了趕車需要5點多起床，路上很累很困，會在捷運和高鐵上眯一會。有不少網友詢問來回一趟的路費，對此小韓作出回應：“普速車票50元，但要4到5個小時，所以我基本選擇高鐵，車票120元，只要1個多小時，再加上捷運、公車的成本，每週跨省通勤大概需要330元。我現時沒有還房貸的壓力，這個開銷能承受。”未來可期，加油！
坐高鐵跨省上班，天津小姐姐堅持七年！
“韓小姨”是一比特天津靚女，她每週一要乘坐高鐵到濟南上班。“早上都是分秒必爭！”小韓說為了趕車需要5點多起床，路上很累很困，會在捷運和高鐵上眯一會。聊起每週趕車的經歷，小韓並沒有太多抱怨，也許七年的奔波早已成為她日常生活的一部分。未來可期，加油！
從天津到濟南，女子坐高鐵跨省上班7年，網友：這樣上班成本太高
近日，一條一位女士從天津到濟南跨省上班的視頻在短視頻平臺火了，作者網名叫“韓小姨”，短短幾天時間，視頻播放量近五百萬。濟南到天津，三百多公里，高鐵一個多小時……在這雙城之間，有一位在這段路上奔波了七年的韓女士。每個週一早上，韓女士從天津趕到濟南上班。
剛剛，林鄭月娥發表任內最後一份施政報告！首提“雙城三圈”概念
香港特區行政長官林鄭月娥10月6日發佈任內最後一份施政報告，土地房屋政策頗受外界關注。她坦言，近年因議會泛政治化，和激進“反政府”人士刻意製造對立、對抗，令城市規劃工作舉步維艱，嚴重窒礙經濟社會發展，衍生了突出的民生問題。同時，施政報告首次提出了“雙城三圈”的空間格局概念，“雙城”為香港和深圳；“三圈”即由西至東分別為深圳灣優質發展圈、港深緊密互動圈和大鵬灣╱印洲塘生態康樂旅遊圈。
成渝雙城大利好！中國經濟第四極，穩了！
群雄爭霸，誰是中國經濟第四極？這個問題在昨天有了官方檔案確認：成渝地區雙城經濟圈。10月20日，中共中央、國務院印發《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》。這意味著，“成渝地區雙城經濟圈”，正式成為長三角、粵港澳大灣區、京津冀之外，我國第四大城市群、中國經濟發展第四極。這是指導當前和今後一個時期成渝地區雙城經濟圈建設的綱領性檔案，是製定相關規劃和政策的依據，規劃期至2025年，展望到2035年。
兩岸關係如此緊張，上海市長為何還與臺北市長“雲對話”？
幾天前，上海動物園科研中心主任劉群秀與臺北動物園動物組組長王怡敏進行雲端討論，分享工作中的心得體會。疫情之下，原本滬臺動物園間人員往來暫停，但雙方依然通過郵件、視頻進行交流。在12月1日舉行的上海臺北都市論壇期間，不僅兩市市長將“雲對話”，兩市政府將簽署包括動物保育在內的3項交流合作備忘錄。兩岸都是中國人，滬臺更是一家親。
王魁臣向您彙報！
市民朋友，大家好！我是市交通運輸委黨委書記、主任王魁臣。2021年，我們直面羣衆在日常出行遇到的問題，做了很多努力。下麵我就向大家彙報其中的三件事。津城濱城，距離40多公里，每天有大約25萬人次的通勤需求，其中近5萬人次通過鐵路、捷運來往雙城之間。去年底我們在向羣衆彙報時承諾，2021年底之前要實行聯程優惠政策，這是我們立下的軍令狀。政策實施以來，累計已超過300萬市民享受了政策紅利，進一步降低了市民日常出行成本。
生活在惠陽，工作在深圳，深圳都市圈下的“雙城”生活
早上7:30出門，7:50到達惠州南站進站安檢，列車出發後半小時抵達深圳北站，9時左右可到達公司上班……便捷的交通、相對低廉的房價物價、配套完善的市政設施，讓不少在深圳工作的人選擇到惠陽居住。深圳都市圈下的“雙城”生活是種怎樣的生活體驗？6年前，在深圳經營廣告公司的劉兆坤選擇到惠陽定居。
《舌尖上的東北殺猪菜》丨要問哪裡的好吃，雙城的最有名，最道地！
雙城的最有名，最道地！雙城有很多有名的殺豬菜——蘭棱殺豬菜、老韓甸殺豬菜、老正宗殺豬菜、老堡旭殺豬菜、潤海春天殺豬菜等。幾家殺豬菜各有千秋。東北殺豬菜是東北農村的農家菜，在以前比較貧困的年代裏，人們只有在殺年豬的時候才能吃到這樣的菜，所以才被東北人形象地稱為“殺豬菜”。在殺豬的這一天，親朋好友乃至嫁到外村的閨女和女婿全都要請過來吃這頓殺豬菜。人們日臻幸福的生活就像殺豬菜一樣，日新月异。