西藏最大航站樓竣工！距市中心85千米，世界上海拔最高的機場之一
說起來，今日還真是西藏小夥伴們特別幸運的一天，因為西藏最大航站樓竣工了，這就預示著，機場能够為都市帶來更多的活力，也能讓西藏發展的更加美好。距市中心85千米，世界上海拔最高的機場之一】這個話題，大家有什麼想法呢？
黑龍江一機場迎來擴建，新增跑道以及航站樓，預計2022年投入使用
此次雞西新開湖機場擴建的主要工程是，新增跑道以及航站樓，航站樓的占地面積達到了12054平方米，將會採用廊橋登機，現有的飛行區跑道將會向西延長500米，總長度將達到2800米，寬度達到了45，同時還將會新建6個停機坪，兩條長達18米的滑行道，還有一個占地27000平方米的旅客停車場，將會把這座機場打造成雞西市新的綜合交通樞紐。大家有聽說過黑龍江這一機場擴建的消息嗎？
來了！粵西人民的機場！航站樓工程主體結構完成……
“湛江吳川機場”最新進展來了！施工人員正在進行高空作業。根據今年總進度計畫，湛江機場遷建工程指揮部製定了確保完成年度計畫的方案，優化進度目標、細化進度控制，合理劃分施工區域、優化工作次序，開展施工大會戰。現時，航站樓主體結構已完成，幕牆、金屬屋面施工、室內裝修進入收尾階段，機弱電管線敷設已基本完成，民航專業設備安裝調試正在有序進行。飛行區場道工程總體完成90%，工作區及配套工程總體完成84%。
西藏最大航站樓7日正式投入運行
拉薩貢嘎機場T3航站樓投運儀式現場。民航西藏區局供圖。中新網拉薩8月7日電西藏自治區拉薩貢嘎機場T3航站樓8月7日正式投入運行，該航站樓也是西藏最大的航站樓。據悉，整個T3航站樓占地8.8萬平方米，有4個值機島，40個值機櫃檯，22個安檢口，20個登機口。當天上午，民航西藏區局在T3航站樓前舉行了投運儀式。
西藏擴建高原機場，按旅客輸送量900萬人次設計，於上半年已驗收
西藏拉薩，是無數人的嚮往勝地。這座城市屬於高海拔地區，長期在平原生活的人來到這座城市，身體可能會出現不適應等情况。各地的人們來拉薩通常選擇乘坐飛機，抵達拉薩貢嘎國際機場，今天小編就來重點給大家介紹一下這座機場。在今年上半年，該機場的改擴建工程完成了竣工驗收，機場在擴建時，是按旅客輸送量900萬人次設計，這也意味著擴建後將滿足更多人乘坐飛機到拉薩旅遊。
天河機場T2航站樓改造工程開工，新增疫情流調工作區
10月18日，武漢天河機場T2航站樓改造工程正式開工建設。昨日記者在發佈會現場瞭解到，新航站樓將定位於國內旅客航站樓，並設有疫情流調區域，幫助武漢天河機場有效地分流乘客，保證武漢都市安全。項目包含T2航站樓改造工程、航站樓室外工程、機坪改造工程、陸側道路交通改造工程。T2航站樓改造工程可以滿足容量新增的需求，保障天河機場的正常運營。此前的T3航站樓，疫情流調流程不在建設範圍內。
重大進展！重慶江北國際機場T3B航站樓首節鋼柱順利吊裝
10月29日下午3時，隨著一根長6米、重約10噸的首節鋼柱被精准裝入地脚螺栓，重慶江北國際機場T3B航站樓鋼結構工程施工正式拉開序幕。本次吊裝的鋼柱位於T3B航站樓中央大廳東側，為確保首節鋼柱吊裝萬無一失，江北機場擴建指揮部在項目完成招標工作之後，迅速組織施工單位抓緊採購鋼材，做好工程成本控制。隨著此次首節鋼柱順利吊裝，T3B航站樓正式由地下基礎工程全面轉向上部主體工程。
海南人，12月2日起，這些班機將轉場至海口美蘭機場二期試運行
12月2日，海口美蘭國際機場二期擴建項目計畫投入運營，海南航空部分班機同步轉場至美蘭機場二期試運行。試運行期間，海南航空預計有10個班機在美蘭機場二期進出港，正式運行後，將有70個進出港班機全部轉場至美蘭機場二期運行，全新的T2航站樓將為旅客帶來更好的乘機感受和個性化的旅行體驗。南航12月2日起將海口-深圳的往返班機先轉移至二期運行，然後根據具體運行情况，將其它航線班機轉移至二期。
烏魯木齊捷運2號線二期最新竣工時間出爐！附最新建設情況！
隨著烏魯木齊國際機場改擴建工程進入全面施工階段，作為其配套工程的烏魯木齊軌道交通2號線二期也確定了施工進度，下麵我們一起瞭解。下麵，小編就帶大家來瞭解一下烏魯木齊捷運2號線一期各網站的施工情况吧！而2號線二期工程現時還在勘測階段，烏魯木齊市軌道交通項目建設執行辦公室今年8月公佈調整捷運2號線線二期工程將增設一站一區間。烏魯木齊捷運2號線相較於3/4號線，推進速度更快。
探訪海口美蘭國際機場二期擴建項目
11月26日，記者探訪計畫於12月2日投入運營的海口美蘭國際機場二期擴建項目。據瞭解，美蘭機場二期擴建項目規劃用地約8644畝，新建最高等級的4F飛行區，包括一條長3600米的跑道，可起降世界最大型號的客機A380。海口美蘭國際機場T2航站樓內的自助行李托運設備。海口美蘭國際機場T2航站樓內的安檢智慧回筐系統。海口美蘭國際機場T2航站樓內的預安檢閘機。
中免海口美蘭機場T2免稅店盛大開業
12月2日，海口美蘭國際機場二期正式投入運營，中國旅遊集團旗下cdf海口美蘭機場T2航站樓免稅店也隨著T2航站樓的啟用同步開業。這標誌著海口美蘭機場免稅店邁進全新發展階段，營業區域由T1航站樓拓展到T2航站樓，實現了海口機場全覆蓋。
海南自貿港亮翅！海口美蘭國際機場二期正式通航投運
“海南航空7181，南方航空6444，你們是美蘭機場二期投運後第一組出港班機，乘著自貿東風，飛向嶄新征程，祝一切順利！”12月2日上午9時許，在海南空管塔臺的指令下，兩架飛機先後從海口美蘭國際機場二期跑道騰空而起，直沖雲霄，飛赴北京、深圳。雙跑道雙航站樓，美蘭機場迎來全新發展時代，也開啟了高品質建設海南自貿港空中門戶新篇章。航拍海口美蘭國際機場二期擴建項目。
最新面貌！鄂州花湖機場校飛在即
12月17日，面貌一新的鄂州花湖機場航站樓。據介紹，現時鄂州花湖機場的主體工程已進入收尾階段，已經完成與校飛相關的跑道工程、燈光工程、通信工程、導航工程、監視工程以及氣象工程的竣工預驗收工作，年底可建成校飛，明年年中有望實現投運。
12月30日起，海南航空全部班機將轉場至海口美蘭機場T2航站樓運行
2021年12月25日，隨著海口美蘭國際機場二期擴建項目正式投入運營，海南航空控股股份有限公司部分班機已順利轉移至T2航站樓運行，現時各方面運行情况平穩有序，海南航空决定啟動全面轉場工作。12月30日起，海南航空在海口的所有進出港班機將全部轉場至美蘭機場T2航站樓運行，預計每日運行近140個進出港班機，超過50個國內通航點。届時乘坐海南航空的旅客，請前往T2航站樓辦理值機手續。
別走錯了！30日起，這些旅客請前往海口美蘭機場T2航站樓
記者從海南航空瞭解到，對因走錯航站樓導致未能成行的旅客，海航提供免費的客票退改服務，購買2022年1月14日（含）前海航海口出港國內航班的旅客，因轉場導致走錯無法成行，可在T2或T1航站樓海航值機經理櫃檯開具《旅客錯乘航站樓證明》，客票有效期內可免費改期海南航空同等艙比特的後續班機或辦理免費退票手續。
12月30日起，海南航空（HU）全部班機將轉場至美蘭機場T2航站樓運行
商報全媒體訊12月28日，國際旅遊島商報記者獲悉，12月30日起，海南航空在海口地區的國內航班將全面轉場至美蘭機場T2航站樓運行，同時，南方航空已於12月16日起全面轉場至T2航站樓運行，届時乘坐海南航空、南方航空的旅客請前往美蘭機場T2航站樓辦理值機及登機手續。
北京大興國際機場涿州都市航站樓正式啟用
12月30日，大興國際機場涿州都市航站樓正式啟用。首都機場集團有限公司及北京大興國際機場負責人出席相關活動。
全球海拔第二高機場，離市區126公里，感覺比北上廣機場還要繁忙
長途旅行，飛機無疑是最方便的交通工具，我國現有通航機場300多座，基本覆蓋了大部分的地級市，既有首都機場、白雲機場這樣的國際一流現代化機場，也有大量每天只有幾班飛機的小型支線機場，還有不少條件惡劣的高海拔機場。據相關資料顯示，邦達機場距昌都市區約136公里，是國內離中心都市最遠的民用機場之一。
松原查幹湖機場多措保障春季安全平穩運行
連日來，松原查幹湖機場多措並舉，全力保障春季安全平穩運行，保障設備正常、旅客安全出行。工作人員對航站樓等重點區域場所的消防安全進行了全面自檢。
起飛！虹橋恢復國際、港澳臺航線班機已恢復至疫情前水准，多家國際品牌新店入駐航站樓
昨天6時，肖理君和女兒、母親及先生，一家四口抵達虹橋機場T1航站樓，要搭乘MU721班機前往香港，並驚喜成為虹橋機場國際和港澳臺航線複航後首個出港班機的首批旅客。
【寶雞】優化細節設計突出功能定位
5月24日下午，寶雞機場航站樓外觀設計彙報會召開。現時寶雞機場項目可研報告已編制完成，航站樓外觀概念設計方案已初步確定。
2022年度北京市科學技術獎公佈王小雲、趙晋榮被授予北京市突出貢獻中關村獎
11月6日，《北京市人民政府關於2022年度北京市科學技術獎勵的决定》公佈，决定授予王小雲、趙晋榮北京市突出貢獻中關村獎，授予楊玉超、高立寧等9比特青年科學家北京市傑出青年中關村獎；“北京大興國際機場航站樓建造關鍵技術研究與應用”成果獲北京市科學技術進步獎特等獎。
呼和浩特機場與呼和浩特捷運合作陞級“經呼飛”空鐵聯運服務
“捷運+飛機”的空鐵聯運貫穿了旅客前往機場國內和國際航站樓兩個網站的全流程，旅客行動路線更加清晰，能够有效避免旅客錯乘、漏乘等，極大提升旅客的空鐵聯運體驗。