為深入落實自治區“强首府”工程，强化呼和浩特機場綜合樞紐吸引力，呼和浩特機場公司計畫全面升級“經呼飛”空鐵聯運服務，以呼和浩特白塔國際機場為覈心，打造“高鐵+捷運+飛機”聯運的“一空+兩鐵”出行管道，全面提升首府綜合承載能力，便利旅客出行。

為了進一步方便廣大旅客乘坐捷運換乘班機，提高捷運——機場換乘網站標誌標識的識別度，機場公司與捷運公司經過多次洽談、實地勘測，最終確定以捷運的新華廣場站、呼和浩特東站以及白塔西站和壩堰（機場）站四個網站為試點，上述四個捷運網站現已完成機場站名更改、相應標識標誌換新等服務陞級工作。原白塔西和壩堰（機場）兩個地鐵站點的標誌名稱分別更改為白塔西（國際航站樓）、壩堰（機場）（國內航站樓），並在白塔西（國際航站樓）和壩堰（機場）（國內航站樓）兩個網站內增設了去往國際航站樓和國內航站樓的地貼、旅客休息室腰線、捷運站臺隔離帶腰線等引導類資訊提示，在地鐵一號線全線內新增了車內廣播提醒並更新捷運線路圖，進一步提醒有不同需求的旅客換乘班機。“捷運+飛機”的空鐵聯運貫穿了旅客前往機場國內和國際航站樓兩個網站的全流程，旅客行動路線更加清晰，能够有效避免旅客錯乘、漏乘等，極大提升旅客的空鐵聯運體驗。

現時，呼和浩特白塔國際機場共設國內和國際兩個航站樓，國際航站樓位於國內航站樓西側，直線距離約為930米，乘坐國內航班的旅客需前往國內航站樓，乘坐國際航班的旅客需前往國際航站樓。為方便旅客出行，呼和浩特機場在兩個航站樓之間提供免費擺渡車服務，國內航站樓停車站點位於國內航站樓一樓進港大廳2號門外機場巴士售票廳北側區域，國際航站樓停車站點設在國際航站樓一樓進港大廳1號門外東側區域，運營時刻按照當日國際航班計畫表，從國際出港班機本場預計起飛前120分鐘開始到國際出港班機起飛後結束。